Сноуборды для фрирайда
Сноуборды для фрирайда
Геометрия доски
Выделяют три типа геометрии борда:
– твин тип (twin);
– дирекшионал (directional);
– дирекшионал-твин – гибридный вариант.
Полностью симметрична конструкция, нос и хвост не отличаются друг от друга.
Это идеальная форма для фристайла, которая позволяет выполнять вращение и приземляться/двигаться любым концом одинаково эффективно.
Дирекшионал
Направленная форма, хвост уже и жестче, а нос длиннее и мягче.
Это вариант для глубокого снега, так как хорошо всплывает. Такое поведение обеспечено смещением центра тяжести к хвосту, закладные так же сдвинуты в сторону задней части.
Гибрид
Такая форма обладает особенностями обоих типов.
Борд симметричен, а закладные сдвинуты в сторону хвоста.
Это универсальный вариант, позволяющий кататься в различных условиях, но не позволяющий добиться каких-либо высот. То есть среднее катание, зато на любой трассе.
Профиль/прогиб
Существует 2 типа прогибов:
От двух базовых классов развилось множество вариаций прогибов, но именно они лежат в основе.
Кембер
Такая форма выглядит как арка над горизонтальной плоскостью. Это классика, подходящая для жестких склонов и более-менее подготовленных райдеров.
Рокер
Рокер – это противоположность кембера, дуга с одной точкой контакта (пока нет нагрузки).
Комбинации
Набравшись опыта можно поэкспериментировать с различными прогибами. Например, между креплениями – кембер, а по бокам рокер и наоборот.
Кант – это металлическая накладка, проходящая по всему периметру борда. За счет нее происходит зацепление со склоном, обеспечивающее контроль и стабильность в поворотах.
Есть 2 вида канта:
– классика. В этом случае металлическая вставка имеет только один радиус;
– сложные радиусы. В этом случае форма может быть любой, обычно это несколько радиусов или волнистая поверхность. Хороший пример последней – это magna traction, технология с волнообразными кромками, обеспечивающими лучшее сцепление со склоном (жестким) за счет многочисленных пятен контакта.
Талия
Талию называют так же вырезом. Для подготовленных склонов рекомендуется более узкая талия.
Для неподготовленных трасс лучше подойдет широкая, так как с ней возрастает «плавучесть» в рыхлом снегу.
Ростовка
Длина борда обычно указана на упаковке/доске, производители часто выпускают таблицы ростовок, которые позволят подобрать оптимальный размер.
Помимо этого существуют универсальные методы определения длины. В среднем борд, поставленный на один из концов, должен заканчиваться на уровне подбородка-носа райдера.
Фрирайдерские доски лучше подбирать максимально высокими, то есть достигающими вашего носа, что позволит получить большую площадь поверхности для рыхлого снега.
Обратный прогиб и сложные вырезы позволят уменьшить ростовку, но не потерять при этом контроль при скоростном катании.
Жесткость
Для фрирайда не нужны жесткие борды, так как рельеф диких склонов сложный. Мягкая доска позволит сгладить больше естественных неровностей и простит некоторые ошибки. Особенно важно это для начинающих сноубордистов.
Например мы при аренде сноубордов , выдаем новичкам мягкие доски, для того чтобы нашим клиентам было легче и быстрее научиться.
Размер ноги
Ширину борда нужно подбирать, исходя не только из желаемого поведения на склоне, но и из размера собственных ног. Если у вас слишком большие стопы, то нужно предусмотреть это и использовать доску с такой талией, чтобы носки/пятки не выступали сильно за пределы кантов.
Нужно добиться такого положения, которое не позволит ботинкам цепляться за склон при закантовке.
Итоги
Итак, выведем формулу идеального борда для фрирайда:
– геометрия дирекшионал или дирекшионал-твин (сноуборд лучше всплывает в снегу);
– рокер (на глубоком снегу лучше маневренность, всплытие, можно сэкономить на ростовке, а значит массе снаряжения);
– сложный кант, в идеале волнистый (повышает сцепление со снегом, особенно на твердых поверхностях, как лед и наст);
– талия широкая, чтобы доска не «тонула», подойдет чуть шире стандарта;
– жесткость низкая или средняя;
– по цене лучше выбирать модели среднего сегмента, избегая переплаты за топовые модели и откровенный китайский ширпотреб.
Основы фрирайда
Фрирайд – это один из сложных стилей катания, так как подразумевает покорение неподготовленных склонов. Однако, проще всего начинать освоение стиля на подготовленных трассах, вокруг которых почти всегда есть «дикие» участки.
Территория таких склонов лавинобезопасна, а в случае травмы или поломки снаряжения не составит труда получить помощь. Качество и стабильность покрытия всегда можно уточнить у администрации курорта.
Более опытным сноубордистам можно искать склоны вдали от курортов, но для безопасного их освоения потребуется специальное снаряжение.
Движения тела
Новички часто зарываются в снег, доску буквально утягивает в «паудер», зарывается нос. Опытные райдеры способны держаться на снегу, буквально лететь по его поверхности. Рассмотрим, что нужно делать, чтобы избежать первого и быстрее освоить второе!
Изначально нужно освоить правильную стойку:
– фрирайдеры часто держат руки на весу, поднимают вверх;
– плечи нужно аналогичным образом тянуть вверх. Важно не ощущать вес собственного тела, а вытягивать его, это позволяет сохранить центр тяжести и контроль;
– толчков ногами при этом быть не должно, иначе вы сразу уйдете в толщу снега.
Чтобы нос борда не зарывался в паудэр, нужно сместиться назад.
При смещении нельзя присаживаться на заднюю ногу, переносить на нее вес или отталкиваться от поверхности, результат всегда один – погружение и падение. Это происходит из-за того, что задняя нога является осью вращения, ее загрузка вызывает поворот борда и одновременное заваливание тела назад.
Немаловажной проблемой фрирайда является сложность подъема. Если вы упали, то рыхлый снег серьезно замедлит процесс подъема на ноги, так как найти точку опоры достаточно трудно, особенно если пухляк глубокий.
Чтобы уйти в сторону задней ноги и не утонуть, нужно почувствовать плечи, равномерно, затем начать крен назад, но без загрузки задней ноги, взгляд при этом непрерывно устремлен вперед.
В процессе движения нужно чувствовать нос доски, если этот момент упустить, то заваливание назад неизбежно.
Техника №1. «Игра в крабов руками»
Для этого нужно начать движение вперед, тело отклонено чуть назад, взгляд прямо. Если нужно повернуть в сторону задней ноги, достаточно начать аккуратно играть в краба задней рукой и наоборот.
В первую очередь нужно почувствовать габариты доски, после этого будет значительно легче контролировать ее поведение и свои движения.
Для движения прямо необходимо:
– держать руки ровно и не опускать;
– на них нужно концентрироваться;
– держать выше солнечного сплетения, стоит опуститься ниже этого центра и руки перестанут помогать;
– расположить кисти вперед;
– ладони повернуты вниз;
– в локтях руки полусогнуты.
Сложность обучения фрирайду в том, что оно проходит на малой скорости, на которой катание само по себе хуже поддается контролю.
Однако, сразу катать на большой скорости – еще тяжелее, потому осваивать стиль лучше на склонах с относительно небольшим слоем снега и уклоном.
Не обязательно делать движения клешни краба, на самом деле важен акцент на руках. Создать его можно любыми легкими движениями кистей.
Связанные повороты
Чтобы резко менять направление движения, нужно не просто прекратить движения одной кистью, но выровняться. Только после этого можно сделать акцент на другой руке и поменять направление движения.
Если в процессе езды касаться склона рукой, то она автоматически станет осью вращения и будет поворачивать райдера.
Падение из-за опущенных рук предотвратить не сложно, достаточно быстро поднять их выше центра солнечного сплетения, как только вы начали терять равновесие. Это движение не сложно заметить даже у профессиональных фрирайдеров, так они вытягивают себя, когда чувствуют, что зарываются.
Одной из проблем начинающих райдеров являются ноги, которые быстро забиваются.
Происходит это из-за чрезмерного к ним внимания, по сути, внимание райдера – это энергия, которую направляешь к мышцам.
Если энергии слишком много, мышцы в буквальном смысле начинают «гореть».
Указанные техники не позволяют быстро маневрировать, но дают представление о принципах работы тела и внимания на склоне.
Сноуборд для фрирайда
Сноуборд для фрирайда отличается от собратьев для фристайла и карвинга, поскольку у него свои функции. Специализация досок обозначается соответствующими буквами: FR freeride, FS freestyle, FC freecarving.
Отличие досок для фрирайда
Что такое фрирайд на сноуборде? Это катание на неблагоустроенных трассах. Поэтому понадобится доска, позволяющая проехать по мягкому, неутоптанному снегу. Райдеры выбирают доску для фрирайда или сноуборд FR по параметрам, включающим геометрию, профиль, талию, кант, ростовку, ширину.
Учитывается не только трасса и техника катания, но и вес, рост и даже размер ноги.
Геометрия (форма)
По геометрии борды делятся на 3 основные категории: TWIN, DIRECTIONAL, DIRECTIONAL TWIN.
TWIN полностью симметричная конструкция, где хвост и нос абсолютно идентичны. Идеально подходит для фристайла.
DIRECTIONAL отличается направленной геометрией: узким, жестким хвостом и длинным, мягким носом. Оптимально подходит для фрирайда, поскольку лучше «всплывает» из глубокого снега за счет смещения центра тяжести к хвосту. Закладные (отверстия для крепления) смещены к хвосту.
DIRECTIONAL TWIN симбиоз предыдущих двух конструкций. Доска симметрична, закладные смещены к хвосту. Является универсальной, позволяя выполнять фристайловые элементы и кататься по глубокому снегу.
Профиль (прогиб)
Основные виды профилей: CAMBER и ROCKER.
CAMBER лыжа напоминает арку с поднятым вверх носом и хвостом. Подходит для подготовленных и жестких склонов.
ROCKER дуга, направленная у снегу. Напоминает полозья кресла-качалки. Обеспечивает лучшую всплываемость и маневренность, позволяет сократить ростовку и вес.
Существуют комбинированные профили. Между креплениями CAMBER, к хвосту и носу ROCKER. И наоборот.
Проходит по борту всего периметра доски. Основные типы: классический и волнистый.
Классический ровный кант.
Волнистый (MAGNE TRACTION и его аналоги) обеспечивает лучшее сцепление с жестким склоном за счет выступающих волн, «пятен контакта». Подойдет не только для снега, но и для льда, фирна (плотно слежавшийся снег), заструги (твердый снежный гребень).
Талия (боковой врез)
Для подготовленных трасс используют модели с узкой талией. Для целинных склонов (для фрирайда) выбирают модели с расширенной талией, обеспечивающей плавучесть на поверхности рыхлого снега.
Длина (ростовка)
Производители указывают ростовку в соответствии с весом райдера. Опытные катальщики дополнительно учитывают свой рост. Борд, поставленный вертикально, должен оканчиваться в районе от подбородка до носа. Доски для фрирайда выбираются длиннее, чем для фристайла. Чем длиннее борд, тем он жестче.
Доски с обратным прогибом (ROCKER) и волнообразным кантом позволяют сократить ростовку без потери стабильности и контроля на скорости.
Фрирайд на сноуборде не всегда предполагает абсолютную жесткость доски. В условиях катания по целинному снегу возникают ситуации, когда необходима некоторая мягкость со стороны сноуборда.
Ширина
Наличие большого размера ноги, предполагает широкий сноуборд WIDE. Так, ботинки не будут выступать.
Рецепт хорошего freeride snowboard
Фрирайд сноуборд — это:
- геометрия DIRECTIONAL или DIRECTIONAL TWIN;
- прогиб ROCKER;
- кант волнистый;
- талия широкая;
- жесткость средняя и выше.
Лучшие сноуборды для фрирайда 2018-2018
BURTON Custom. Мужской
Эта модель стала культовой и легендарной из-за универсальности, ее можно увидеть на Олимпиаде, фрирайде или парковых катаниях. От первоначального Custom, выпущенного в 1996 г., осталось лишь название. Выпускается в большом количестве форм, последняя новинка Burton CUSTOM FLYING V. FLYING наименование прогиба. Суть его в том, что общая форма профиля ROCKER, а под креплениями CAMBER. За счет кэмберных участков в районе закладных обладает цепкостью со склоном, кэмберным щелчком, контролируемостью. За счет общего обратного прогиба хорошо ведет себя на неподготовленных склонах. Маневренность обеспечивается за счет FLYING.
торсионная жесткость за счет Carbon Highlights 45°;
сердечник Squeezebox, изготавливается из древесины.
носовая и хвостовая части Pro-Tip (тоньше основной части, что снижает вибрацию).
CAPiTA Paradise. Женский
Аналог Outerspace Living, адаптированный для женщин. Отличается легкостью управления, балансом, стабильностью. Используетсяв парке, на целинном снегу, в лесу. Сертифицированный двойной сердечник выполнен из тополя и бука. Стальной кант по всему периметру. Растительная пропитка.
категория FR, FS, универсал;
сердечник FSC Dual;
уровень начальный, средний.
SalomonLotus W 2016-17. Женский
Обладает настоящим женским шармом, что неудивительно, ведь страна производитель Франция. Этот фрирайд сноуборд предполагает технику катания выше начального уровня обучения. Сердечник изготовлен из осины. Симметричная форма мягкого борда со смещенными назад креплениями, позволяет выполнять фристайловые движения и кататься по мягкому снегу.
геометрия DIRECTIONAL TWIN;
Arbor Cosa Nostra. Мужской
Универсальная культовая модель с жесткостью выше среднего для подготовленных райдеров. Одним из достоинств, позволяющих кататься на сложном рельефе, является сердечник, изготовленный из легкой древесины павлонии в сочетании с прочным тополем, он легко выдерживает самые агрессивные приемы и техники катания. Торсионная жесткость обеспечивается карбоновыми вставками, защита новой части выполнена из металла. Прогиб параболический ROCKER ближе к горизонтальной, чем к дугообразной форме.
категория FR, универсал;
профиль параболический ROCKER;
жесткость выше средней;
уровень средний, высокий.
Jones Flagship. Мужской
Изготовленная для фрирайда жесткая и тяжелая модель стала топовой, благодаря тому, что пришлась по сердцу любителям карвинга и фристайла на природном рельефе. Используется райдерами среднего и высокого уровня подготовки. Отличается уникальным профилем 3D ContourBase 3.0, созданным на основе ROCKER и CAMBER. Сердечник из павлонии, тополя и бамбука.
категория FR, FS, FC, универсал;
профиль D Contour Base 3.0;
жесткость выше средней;
уровень средний, высокий.
Volkl Selecta. Для мужчин и женщин
Универсальная доска с точки зрения сложности трассы, опытности и половой принадлежности. Не жесткий и маневренный сэндвич используется профессионалами на чемпионатах. «Изюминка» Volkl Selecta раздвоенная задняя часть, по форме напоминающая хвост ласточки. Появившись в начале 70-х годов 20-го века, когда на досках не было кантов, «ласточкин хвост» служил для улучшения управляемости на рыхлом снегу. В современной индустрии видоизменный ЛХ используется в дизайне узкоспециализированных моделей, предназначение которых целинный и проблемный снег. Позволяет покататься на любом рельефе, что является для фрирайдеров нужным плюсом.
жесткость чуть выше средней;
уровень высокий, профессиональный.
Ride Timeless. Для мужчин и женщин
Используется экспертами и профессионалами. Главное достоинство металлический топшит, который не боится сложнейших трасс. Жесткий, негнущийся он выдержится много сезонов самой агрессивной эксплуатации.
уровень высокий, профессиональный.
Рейтинговый обзор сноубордов для фрирайда отражает мнение спортсменов с опытом. Оно пригодится для начального этапа обучения. В дальнейшем каждый райдер найдет «свою» доску, которая необязательно будет топовой, но не подведет на культовых snowboard-курортах, таких как полуостров Камчатка или поселок Приисковый в Хакассии.
Как выбрать сноуборд? Выбираем доску вместе с известными райдерами
Пока зима балует нас снегом, не упускаем возможности не только постоять в бесконечных пробках, но и с ветерком скатиться с горы на сноуборде. Экипировки для этого требуется немало, нужно учесть и температурный режим, и комфорт, но всё же самый главный элемент — сама доска. Тем более уже скоро состоится главный сноубордический фестиваль Quiksilver New Star Camp на курорте «Роза Хутор» в Сочи.
Чтобы правильно подобрать сноуборд, нужно прежде всего определиться со стилем катания.
Фристайл
Этот стиль выбирают любители различных трюков, прыжков и катания на хайфпайпе. Доски для него мягкие и короткие. Длину выбираем по формуле «рост – 8-10 см». При небольшом весе отнимаем ещё 5 см., при внушительной комплекции наоборот прибавляем.
Концы сноуборда для фристайла симметричны, за счёт этого после прыжков вы сможете продолжать катание как лицом, так и спиной вперёд.
Ещё один важный параметр – прогиб. Для фристайла подойдёт вариант «рокер». Центральная части такого сноуборда касается земли, а концы выгнуты вверх. Доска становится более послушной и лёгкой в управлении.
Фрирайд
Фрирайд подойдёт для тех, кто хочет совместить катание с горы с некоторыми экстремальными элементами. Сноуборд для фрирайда должен быть на 10 см короче вашего роста. Здесь также действует предыдущая формула с весом. Весь центр тяжести для такой доски находится немного с задней части
Идеальные прогибы для фрирайда – уже известный нам «рокер» и «нулевой прогиб», при котором центральная часть сноуборда абсолютно ровная, а концы немного приподняты над землёй.
Евгений Joon Иванов, райдер команды Quiksilver: В этом сезоне для паркового катания я выбрал сноуборд Gnu Head Space — это настоящая классика: твин-тип кембер с умеренной жесткостью и нереальным дизайном!
В качестве универсального борда выбираю Gnu Riders Choice — благодаря облегчённой конструкции и гибридному прогибу эта доска подойдёт как для парка, так и фрирайда. В этом сезоне уже успел откатать на этом сноуборде в Сибири, Японии и Альпах.
Евгений Joon Иванов
Джиббинг
Чем короче доска, тем быстрее вы вращаетесь вокруг своей оси. Чем длиннее, тем стабильнее вы будете приземляться. Большинство начинающих джибберов берут мягкие доски, на них проще учиться. Когда уровень станет выше, то для более уверенного выхода с кикера, а также четкого попадания на рейл можно переходить на средней жесткости кэмбер
Артем Пичхадзе, профессиональный сноубордист: «Обычно, доска для перил короче остальных в коллекции. С моим ростом в 186 и весом 75 я использую следующие ростовки: 151 джибб, 156 парк, 158 пайп и большие трамплины, 159 бэккантри, фристайл, 162 фрирайд и карвинг»
Карвинг
По форме сноуборд для карвинга более узкий и длинный, а крепления расположены под острым углом. Жёсткая доска идеально подходит для скоростных спусков с крутыми виражами, свойственных этому стилю. Выбирайте доски с классическим (с приподнятой центральной частью) прогибом. По размеру такой сноуборд должен быть на 15 см короче вашего роста.
Часто у производителей сноубордов есть специальные таблицы, в которых можно найти свой рост и вес и узнать, какую длину доски стоит выбрать. Её можно найти на сайте или даже на самом сноуборде.
Основная характеристика доски для карва — это цепкость в повороте, и её можно добиться разными способами:
- жесткая узкая доска, с пластиковыми ботинками и особым типом крепления, где обе ноги стоят примерно +45º (такие доски также используются для слалома и борд-кросса). За счёт узкой доски и специальной платформы — завышенного ботинка, рычаг воздействия на доску больше и она глубже зарезается в снег, а за счёт угла и платформы, ботинки не касаются трассы в крутом повороте;
- доска с расширенной базой и мягким креплением: дирекшенал доски, ласточкины хвосты, короткие и длинные. Они хорошо подходят для фрирайда и могут стать отличным карв-снарядом в весеннем снегу, но на ледяной трассе, будут сильно проигрывать всем остальным доскам
Артём Пичхадзе, профессиональный сноубордист: «На классической геометрии, для карвинга, лучше выбирать длинную доску. На небольшой скорости, короткая доска с комбинированным прогибом, может очень хорошо цепляться за весенний снег, давая возможность выщёлкивать прыжки прямо из дуги карва».
Но определяющие параметры не ограничиваются длиной и жёсткостью борда. На что ещё стоит обратить внимание?
Ширина
По этому параметру сноуборды делятся на узкие (до 250 мм в талии), стандартные (250–260 мм в талии, концы до 300 мм), средние (250–260 мм, от 300 мм в концах) и широкие (талия от 260 мм).
Ширину лучше подбирать по размеру ноги. Для обладателей стопы больше 44 размера подойдут средние и широкие варианты.
Материалы
Как правило, сердцевина или сердечник сноуборда изготавливается из древесины (бука, ясеня, тополя, дуба, ели, сосны). Но с добавлением различных материалов, она приобретает дополнительные свойства. Например, за счёт пены сноуборды становятся легче и дешевле. А благодаря карбону и алюминию добавляется жёсткость.
Скользящая поверхность может быть выполнена из экструдированного и из спечённого полиэтилена. Первый вариант обойдётся вам дешевле, но он требует особого ухода и дорогостоящего ремонта.
Конструкция
Два основных варианта – кэп и сэндвич. В первом сердечник сверху закрывается крышкой, снизу – скользящей поверхностью. Для того, чтобы понять, ваш ли это спорт, такая доска подойдёт идеально, но для частого катания это не самый прочный вариант – может легко расщепиться.
Сэндвич же будет прочнее и дороже. Он состоит из нескольких слоёв, о чём можно догадаться по названию. Однако, в случае поломки, починить его будет сложнее.
Нередко в сноубордах сочетаются оба варианта.
Крепления
Самые удобные и распространённые варианты — Strap-in и Step-in. В первом случае нужно отстегнуть два ремешка, вставить ногу и застегнуть стрэпы, во втором – просто наступить на крепление. Step in не очень подойдут новичкам, так как ботинки для них должны быть жёстче и грубее, управляться с такими будет довольно сложно.
При выборе сноуборда стоит понимать, что все эти параметры важны для профессионалов или хотя бы для тех, кто уже уверенно стоит на доске. Для первых катаний достаточно воспользоваться услугами проката, тем более в Москве он обойдётся вам в среднем в 500р./сутки. Это сэкономит не только ваш бюджет, но и время.
Обзор сноубордов для фрирайда 2018-19
В этом обзоре я постараюсь разобрать основные фрирайд-сноуборды, которые представлены на российском рынке. Для удобства можно разделить этот достаточно обширный рынок на несколько категорий:
1. All-mountain low-cost универсалы
2. Сёрф-стайл коротышки
3. Биг-маунтин фрирайд
4. Ласточкин хвост
Фрирайд у всех разный — для кого-то это катание по небольшим горнолыжкам, где трассовое катание разбавляется редкими выездами в целину, у кого-то это большие горы, где есть место и глубокому снегу, и жёстким задутым участкам.
Рынок фрирайдных досок в России немного отличается от мирового — у нас есть несколько сильных сетевых и интернет магазинов, которые диктуют свои правила и формируют спрос. Это не хорошо и не плохо, просто так повелось. В целом, мы улавливаем мировые тенденции и тренды, но с небольшим опозданием. Из крупных игроков стоить отметить Кант, Траектория, Спортмастер, Триал-Спорт. Эти ребята контролируют солидную долю рынка, остальная часть принадлежит локальным продавцам и борд-шопам. Заказ досок из-за рубежа в последнее время потерял привлекательность, поэтому рассматривать редкие труднодоступные экземпляры не будем. Так же не рассматриваются сомнительные бренды, некачественные и ненадёжные, слишком простые и не интересные модели. Все сноуборды, представленные в этом обзоре — качественные модели от заслуженных брендов, протестированные профессиональными фрирайдерами.
1. All-mountain Low-cost сноуборды.
Бюджетные модели, которые позволят вам не только попробовать внетрассовое катание, но также и уверенно прогрессировать и прокачиваться. Они умеют много, это настоящие универсалы. От катания по жёстким склонам до бэккантри фристайла. Но, как и любая универсальная вещь, эти сноуборды имеют недостатки. Для постоянного катания в паудере вам придётся либо серьёзно прокачивать свой скилл, либо переходить на более крутую доску.
Salomon First Call (31 000 руб)
Это упрощённая версия легендарной Саломоновской доски SickStick. Кэмберный борд с небольшим рокером, скошенной пяткой. Жёсткость средняя, 5/10. Отлично подойдёт легким райдерам, любящим щелчок, хорошую хватку кантов на средних скоростях и трюки на естественном рельефе. Мягкий, послушный и игривый сноуборд с прочным скользяком. Не очень хорошо всплывает в бездонном снегу. Идеален для катания в различных стилях, на небольших курортах. Сделана в Китае.
GNU Hyak BTX (30 000 руб)
Бюджетная модель от гиганта Mervin Industries. Похожа на LibTech Skate Banana и GNU Carbon Credit, но больше ориентирована именно на фрирайд. В отличии от Саломона, у этого сноуборда со странным названием форма твин-тип, длина носа равна длине пятки. Но форма отличается — нос круглый, а пятка чуть скошена. За счёт этого он немного всплывает в пухляке. Также всплытию помогает рокерная геометрия. За счёт волнистого канта MagneTraction доска хорошо вгрызается в плотный снег. Произведена в США. Жесткость модели — 5-6/10.
Jones Explorer (36 000 руб.)
Бюджетная модель в линейке Джонса. Производится в ОАЭ. Прогиб — Кэмрок (кэмбер посередине и рокеры на носу и пятке). Смещение закладных на 2 см. Жёсткость 6/10. Очень прочный и быстрый скользяк, умеренная жёсткость, крутой дизайн — вот главные качества этого сноуборда. Эта модель отлично продаётся и нереально круто выглядит на фотках. Конечно, есть и недостатки. Можно отметить большой вес, особенно широкой версии, и плохое всплытие в глубоком снегу. Кстати, большим плюсом досок Jones является огромный выбор ростовок. Explorer предлагается в четырёх регулярных ростовках и трёх вайдовых, а ещё есть женская, десткая, и даже сплит-версия!
Nidecker Escape (32 000 руб)
В сезоне 2018-19 Escape серьёзно обновился. Раньше это была доска на комбинированном прогибе Кэмрок, сейчас же Нидекер выпустил её на кэмбере. Соответственно, наметилась нацеленность на жёсткие склоны. Но смещение на 3 см позволяет доске уверенно идти по свежему снегу. Традиционно у Нидекера хорошая торсионная жёсткость и крутой «взрослый» дизайн с изображением горы Маттерхорн. Хороший сноуборд, универсальный и цепкий, но всё же больше тяготеющий к выписыванию дуг на подготовленном склоне.
2. Surf-style коротышки.
Новомодный тип досок, формы которых якобы позаимствованы из сёрфинга. Но зачастую это просто маркетинг, и ничего общего с сёрфингом эти странные доски не имеют. Сейчас каждая уважающая себя фирма старается выкатить на рынок пару-тройку моделей с разными формами. Общие правила — маленькие ростовки (145-155), широкий нос и талия (>265 мм), длинный рокер. Невозможно охватить все доски этого сегмента, поэтому разберём несколько популярных моделей.
Korua Shapes Tranny Finder (34 000 руб)
Самая хитовая доска молодой швейцарской конторы. Простой лаконичный дизайн, широкий рокерный нос, короткий, но классический хвостик. Очень хороша в пухлом снегу, чудесно рулится в лесу, неплохо приземляет дропы. На трассе не супер, но вполне достойно. Не является мега-технологичной дека, но удачный дизайн и умеренная стоимость обеспечивают популярность модели в регионах с большим количеством осадков.
Nitro POW (33 000 руб)
Немецкий бренд Nitro уже несколько лет выпускает свою экспериментальную серию Quiver, но лишь в последнее время эти интересные сноуборды (или сноусёрфы?) появились в России. Модель POW выпускается в единственной ростовке — 154 см с шириной талии 280 мм. Классический прогиб делает доску резкой и мощной при перекантовке на трассе, а широченный нос в сочетании с «ласточкиным хвостом» не позволят тебе зарыться в пухляке. Классная доска, но всё же её применение ограничено. Лучше иметь её как вторую доску на случай обильных снегопадов.
Jones Mind Expander (43 000 руб)
Дядюшка Джереми Джонс поймал волну! Его линейка сёрфбордов невероятно популярна. Первой ласточкой стал малыш Storm Chaser, затем появилась длинная версия Lone Wolf, и нечто среднее — Mind Expander. На мой взгляд, у этого борда есть все задатки для того, чтобы стать супер-хитовой штучкой. Обратный прогиб, выгнутый «ложкой» скользяк, при этом хорошая жёсткость и множество ростовок. Создан для глубокого снега и техничного катания с выполнением различных трюков на естественном рельефе. Это реально расширение сознания! Да, на трассе вы не получите удовольствия от вождения, но в мягком снегу сноуборд великолепен. А в следующем сезоне ждём появления крупной ростовки 168 см, а главное, заряженной версии Ultra Mind Expander на классическом прогибе!
Capita Spring Break Slush Slasher (29 000 руб)
Нельзя не упомянуть про такую крупную фирму, как Capita. Ребята тоже давно почуяли тренд, и успешно реализуют свой проект Spring Break. Модель Slush Slasher позиционируется как снаряд для пуходней и раскатки весеннего слэша. Для этого у доски есть плоский флэтовый прогиб и невысокая жёсткость. Выпускается в Австрии в ростовках 141 и 151 см. На ней можно зажигать и в парке, и в заснеженном лесу. Не думаю что она подойдёт для катания в стиле Биг-маунтин, но точно сможет подарить вам множество приятных моментов.
3. Big Mountain фрирайд.
Это классика. Огромные скорости. Скалы, лёд, кулуары. Большие пролёты. Серьёзные машины для суровых ребят. Тут важна каждая деталь, каждая мелочь, ведь от этих сноубордов зачастую зависит жизнь райдера. Здесь не любят выскочек, чтобы попасть в эту банду, нужна история. Поэтому доски очень дорогие, но они действительно напичканы технологиями, и позволят вам полностью реализовать свой потенциал. Причём не только на просторах Камчатских вулканов, но и на жёсткой трассе. Но, не думайте сразу начинать с таких монстров, они требуют от наездника физической мощи и хорошего навыка катания.
Burton Flight Attendant (49 000 руб)
Наследник Барракуды и Малоло, этот мощный сноуборд получил в новом сезоне новый, более широкий нос, а также немного потерял в весе, что несомненно пошло ему на пользу. Классический кэмбер, рокерный нос, солидная жёсткость, приличный сет-бэк. Отлично режет дугу на трассе, хороша на приземлениях. В лесу из-за большой контактной зоны возможны сложности в маневрировании. В целом — отличный борд для взрослого фрирайда, но чуть туповат и неповоротлив.
Rossignol XV magtek (63 000 руб)
Самая крутая доска от Rossignol, ведёт свою историю с нулевых годов, когда за Россиньол выступал Джереми Джонс. Именно он разработал модель Experience. Затем дядюшка Джонс организовал собственное производство, а Россиньол пригласили к себе известного фрирайдера Ксавье Де Ля Рю. Именно он довёл форму доски до нынешнего состояние. Острый пиновый нос с вырезом для карабина, чуть подрезанная пятка и волнистый кант. Прогиб — кэмрок. Довольно высокая жёсткость, прочный скользяк. Доска позволит вам с лёгкостью кататься в различных снежных условиях. Бугры, лёд, вельвет, пухляк — сноуборд действительно очень универсален. Минусы — не всегда хорошее качество проклейки доски, большой вес, негуманный ценник. Ещё субъективный минус — лыжная репутация бренда.
Nidecker Megalight/Ultralight (48 000/80 000 руб)
Эта парочка тоже давно на рынке. Мегалайт представлен ещё в далёком 2001 году. Раньше это была длинная кэмберная доска, сейчас же она имеет прогиб кэмрок. Ультралайт является более жёсткой и более лёгкой версией, но прайс в 1 100 евро отпугивает многих. Хотя именно на этом сноуборде дважды выигрывали FWT. У Мегалайта невысокая продольная жёсткость, при этом торсионная жёсткость позволяет нарезать красивые дуги на жёстком склоне. Можно рекомендовать сноуборд для лёгких райдеров. Минусы — тонкий скользяк и потенциально расслаивающийся карбоновый нос и хвост.
Never Summer Chairman (55 000 руб)
Председатель — верхняя модель в фрирайд-линейке американского производителя Never Summer. Она имеет гибридный прогиб с рокером посередине, и кэмберами под креплениями. Из-за этого доска не очень стабильна на жёстких поверхностях, но хорошо рулится в ограниченном пространстве. Инновационная система демпфирования хорошо гасит вибрации и небольшие удары. Достаточно тяжёлая и дорогая доска.
Jones Flagship (49 000 руб)
Этот корабль не нуждается в представлении. Самый популярный фрирайд-сноуборд во всём мире. Высокая жёсткость, невероятная прочность, классический дизайн, а главное — идеально выверенная геометрия — вот залог успеха Флагшипа. Последнее поколение получило небольшую «ложку», загиб скользяка в районе носа и хвоста, за что заслужило немало критики от приверженцев старой школы. Зато улучшилась маневренность в лесу, а также всплытие на небольших скоростях. Если вам недостаточно жёсткости обычного Флагшипа — купите Carbon Flagship (придётся взять кредит). Если вы девочка — купите Womes’s Flagship. Если вы не любите поворачивать — для вас есть огромная 172-я ростовка.
4. Ласточкин хвост.
Этот тип досок вновь стал популярен в последние 5-6 лет. Такие сноуборды идеальны для лесного катания. Также они превосходно выписывают дуги на утреннем вельвете. Многие райдеры используют подобные доски для софт-карвинга. В арсенале большинства именитых производителей есть такие модели. Остановимся на самых популярных снарядах.
Jones Hovercraft (43 000 руб)
Именно благодаря Hovercraft, ласточкины хвосты снова стали в моде. Доска оказалась настолько проворнее и легче своих полноразмерных собратьев, что тут же обрела массу поклонников по всему миру. Средняя жёсткость носа и середины в сочетании с жёсткой прямой пяткой позволяет быстро рулить доской в узких лесах и на бугристой трассе. Но короткая пятка не позволяет стабильно приземлять большие дропы, поэтому применение в больших горах немного ограничено. Также в последние годы у модели появилась небольшая «ложка», что уменьшило удовольствие в режиме карвинга.
Burton Fish Mystery (135 000 руб)
В этом сезоне Бёртон не представил классический Фиш, а только лишь его навороченную версию Mystery. Секретный ультралёгкий сердечник, сверхбыстрая база из материала Methlon — такой быстрой рыбки вы ещё не встречали! (И такой дорогой). У сноуборда плоский прогиб с рокером на носке, достаточно высокая жёсткость и очень узкий юркий хвостик. Идеален для пуходней и лесного катания. А в целом, модель Fish уходит в прошлое, уступая место более прогрессивным моделям, таким как Skeleton Key, Stun Gun и Deep Thinker.
Bataleon Camel Toe (42 000 руб)
Баталеон представил свой Ласточкин хвост несколько лет назад, но популярности она до сих пор не снискала. Хотя доска весьма неплохая. Классический прогиб, средняя жёсткость, фирменный хороший щелчок — она даст многим фору на вельвете. В лесу всё тоже хорошо, благодаря форме TBT. Также такая форма не позволит вам поймать кант в самый неприятный момент.
Lib Tech Lost Mayhem RNF (48 000 руб)
Американцы из Lib Technologies часто экспериментируют с формами досок — своя собственная фабрика даёт такую возможность. Одна из самых интересных моделей — Mayhem. Комбинированный прогиб С2 — рокер между закладными и кэмберы под креплениями. Достаточно жёсткая и мощная, она позволяет катать на больших скоростях по разнообразному рельефу. Кстати, на этом сноуборде обычные, не волнистые канты. Для кого-то это минус, а кому то не нравится постоянно зарывающийся MagneTraction.
На этом можно закончить обзор. Конечно, существует ещё огромное количество сноубордов, которые не попали в данный обзор, но на то есть причины. Это либо совсем редкие фирмы, либо псевдо-фрирайдные модели, на которых страшно выехать за сетку, либо бренды, не представленные на нашем рынке. Те сноуборды, которые мы рассмотрели, проверены и протестированы уважаемыми райдерами, в самых разнообразных условиях.
Как видите, из всего многообразия сноубордов в магазинах, на самом деле реально приспособлены для катания в целине лишь несколько брендов. У меня нет цели агитировать вас к покупке той или иной доски в конкретном магазине, а есть цель донести до вас то, что фрирайд — опасный и ответственный вид спорта, в котором не место плохому снаряжению. Катайте фрирайд, берегите себя и своих друзей! Всем снега!
