Картинг с какого возраста

Автоспорт для детей: с какого возраста и какая польза

Какие виды автоспорта существуют? С какого возраста можно заниматься? Какие есть медицинские противопоказания? Сколько стоят занятия и какие секции выбрать?

Автоспорт — это прежде всего автогонки. В них люди соревнуются на машинах в скорости прохождения трассы на автомобилях любой категории, которая предназначена для определенной гонки. Датой первых соревнований стоит считать 1884 год. Учавствовшие экипажи должны были преодолеть трассу в 126 км — от Парижа до Руана за 8,5 часов.

В основном считается, что автоспорт — это спорт для взрослых, т.к. он травмоопасен. Но есть некоторые виды гонок, в которых дети могут принимать участие с малых лет. С 5–6 лет автошколы принимают юных любителей этого вида спорта для тренировок. Для детей такого возраста доступны два направления автоспорта: автокросс и картинг.

Виды автоспорта

Первый и самый популярный вид автоспорта — картинг. Это вид спортивных соревнований на самых простых гоночных машинах. Картинг популярен и просто как развлечение. Практически каждый может попробовать покататься на карте в картинг-центре.

Автокросс — это гонки на кольцевой трассе, которые проходят без покрытия или с насыпным покрытием, например, грунтом.

Ралли — это особенный вид гонок, где все гонщики едут из пункта А в пункт Б. Трасса не круглая и гонка проходит в основном на обычных дорогах, которые во время соревнований перекрывают.

Трофи — это вид соревнований на внедорожниках. Очень редко, но бывают соревнования на мотоциклах и на легковых автомобилях. Непроходимость — главное слово в этом виде соревнований. Болота, реки, любой вид бездорожья — лучшая местность для трофи-гонок!

Дрифт — это вид автоспорта, при котором машины на трассе должно обязательно заносить. Соревнования проводят на специальных трассах с большим количеством поворотов для заносов. Гонщики ездят на автомобилях с задним приводом.

Кольцевые автогонки — это популярное направление в гоночном спорте. Смысл заключается в прохождении фиксированного количества кругов за меньшее время, чем у соперника. Проводятся данные гонки чаще всего на твердой асфальтированной трассе, хотя в более северных странах, например, в Финляндии, распространены и снежные трассы.

Автослалом — это фигурное вождение. Гонки на время по размеченной трассе. Нужно уметь маневрировать задним ходом. На трассе присутствует один автомобиль. Других участников на трассе нет.

Дрэг-рейсинг — это вид соревнований разгона по прямой. Эти гонки устраивают на обычных машинах.

Гонки на выживание — это вид гонок, на которых любой гонщик может выталкивать соперника с трассы.

С какого возраста

Из перечисленных видов автоспорта, детям с раннего возраста доступны далеко не все. В картинг берут детей с 4–5 лет, в автокросс с 5–6 лет. Эксперты рекомендуют отдавать детей на индивидуальные занятия, и потом уже переходить в какую-то группу. До этого возраста у детей необходимо выработать отсутствие боязни к движению. После 16 лет можно заниматься более серьезными видами автоспорта.

Медицинские противопоказания

Существуют определенные противопоказания для занятий автоспортом, а именно:

• Травмы и любые другие последствия внешних причин.
• Пороки развития любых органов систем.
• Болезни мочеполовой системы, органов дыхания и пищеварения.
• Болезни системы кровообращения.
• Плохое зрение.
• Болезни нервной системы.
• Психические расстройства.
• Инфекционные болезни.
• Мальчики и девочки.

В основном это мужской вид спорта. Девочек очень редко отдают в такой спорт. Детей начинают набирать в школу с 5–6 лет. Многие считают, что это очень рано даже для детей, но те родители, которые стремятся сделать из своего ребенка чемпиона, начинают именно с ранних лет, и ничего не боятся.

Плюсы

Какие же плюсы можно найти в занятиях ребенка автоспортом? Безусловно, в соревновательном процессе развивается воля к победе. Ваш ребенок будет сильнее, умнее и, самое главное, приобретет уверенность в себе. Также в будущем, когда ребенок получит права, у него уже будет привита культура вождения и он будет знать основные правила дорожного движения. Еще гонки развивают логическое мышление и сообразительность.

Минусы

К минусам можно отнести тот факт, что весь автоспорт небезопасен. И хотя картинг — один из видов самого безопасного спорта, даже в нем травматизм может быть неизбежен при несоблюдении правил эксплуатации карта. Второй минус — автоспорт далеко не дешевое занятие.

Сколько стоят занятия

Занятия автоспортом — довольно дорогое удовольствие. На начальном этапе для достижения наилучших результатов необходимо заниматься индивидуально с тренером, что подразумевает более дорогую стоимость занятий, чем в группе.

Не во всех прокатных картинг-автодромах есть защитная часть амуниции, поэтому придется приобрести свою, а стоит она довольно дорого.

В нее входят следующие элементы:

• Комбинезоны — от 4000 рублей.
• Ботинки и перчатки — от 2000 рублей.
• Подшлемники — от 500 рублей.
• Кальсоны и шорты — от 3500 рублей.
• Футболки и майки — от 2000 рублей.
• Носки — от 700 рублей.
• Стоимость одного индивидуального занятия начинается от 1500 рублей. Стоимость занятий в группе — от 10 000 рублей в месяц.

Как выбрать секцию

Если у вашего ребенка с детства тяга к машинам, и он любит ими управлять, а также умеет кататься на двухколесном велосипеде, то, возможно, не стоит ждать, когда ребенок еще подрастет. Смело отдавайте его в автоспорт. Как уже говорилось выше, на первоначальном этапе стоит обучаться ездить на картинге. Это начальная школа автогонщика. В каждом городе есть такие секции.

В будущем гонщике важно тренировать хорошую реакцию. Поэтому, если у вас есть возможность, отдайте ребенка еще в одну секцию. Например, на теннис, баскетбол или футбол.

Обеспечение безопасности

Как подготовиться к автомобильным гонкам и обеспечить своему ребенку безопасность? Если соблюдать несколько правил, то это поможет при эксплуатации карта или другого вида машинных гонок.

Чтобы не допустить несчастного случая, надо:

• Обязательно ездить со шлемом в любых видах автогонок.
• Не забывать надевать все части экипировки, т.к. они созданы прежде всего для защиты тела спортсмена от воздействия жары и пламени.
• Тщательно с мастерами проверять свой автомобиль перед каждой гонкой (в картинг-центре за картами следят постоянно).

Подведение итогов

Дети часто играют на компьютере в автогонки, просят купить себе педали и руль, чтобы полностью погрузиться в атмосферу самой игры. Поэтому присмотритесь получше, и, если у вас есть возможность, предложите ребенку пойти обучаться в картинг-центр. Это времяпровождение намного интереснее и реалистичнее компьютерных игр. Не обязательно становиться профессиональным спортсменом, чтобы научиться кататься на любительском уровне.

Дорогие читатели, если вы увидели ошибку в нашей статье, напишите нам об этом в комментариях. Мы обязательно ее исправим. Спасибо!

Картинг для детей. Максимум пользы – минимум опасности

Каждый ребенок с раннего возраста стремится подражать поведению своих родителей. Поэтому, видя отца и мать за рулем, начинает просить, чтобы ему тоже дали порулить. Это начало. По мере взросления ребенка эта просьба звучит все чаще. Наступает момент, когда родители всерьез начинают задумываться о том, когда можно сажать чадо за руль, чтобы доставить ему удовольствие. Если Вы мечтаете, чтобы Ваш ребенок, когда вырастет, хорошо водил машину, имеет смысл с раннего возраста потихоньку знакомить его с рулем, педалями, переключателем передач. Это не значит, что нужно учить ездить с трех лет. Речь идет о другом. Просто нужно, чтобы вся обстановка салона автомобиля и водительское место были ему хорошо знакомы.

Начало. Картинг.

Дальнейшим этапом знакомства ребенка с авто вполне может стать картинг. Во всем мире картинг популярен, в первую очередь среди детей. Во-первых, ребенок постигает азы вождения под руководством опытного инструктора, во-вторых, занятия происходят на специальной площадке, на которой ребенку при обучении никто не сможет навредить, да и он сам не сможет причинить каких-либо разрушений. Конструкция карта в некоторых моментах схожа с конструкцией гоночного болида. Главным образом эта схожесть проявляется в усиленной безопасности езды. Несомненно, к безопасности гоночных машин предъявляются гораздо более жесткие требования, чем к безопасности карта, что обусловлено высокими скоростями, однако схожесть есть. В первую очередь она заключается в низкой посадке карта. В результате этого карт почти не может перевернуться и тем самым покалечить водителя. Также никто и никогда не допустит ребенка сесть за руль карта без шлема и прочего защитного снаряжения.

Тренировка без риска

Тренер, обучающий ребенка, неизменно становится его педагогом, который воспитывает и прививает ребенку качества, необходимые как в спорте, так и в повседневной жизни. В первую очередь это дисциплина, без которой не обойтись в обучении. В школу картинга ребенок может попасть с пяти лет. При условии, что рост ребенка позволяет свободно доставать педали карта. В таком возрасте учат езде на маленьких, детских картах. Мощность двигателя такой машины сравнительно невелика, а езда безопасна. На первых занятиях детей обучают технике безопасности и, пока ребенок не выучит ее наизусть и не расскажет тренеру, к занятиям на карте он не допускается.

В школе картинга занимаются от 5 до 17 лет. Дети разного возраста проводят свое свободное от учебы время весело и с пользой. Постоянное обучение и практика под руководством тренера, являющегося несомненным авторитетом у детей, побуждают детей развиваться. У начинающих спортсменов постарше, чей рост превышает 140 см., есть возможность ездить на взрослом карте. Обязательным для любого возраста является тест на знания техники безопасности, использование шлема и прочего защитного снаряжения.

От мира увлечений – в мир большого спорта

Кроме получения практических навыков открывается дорога в большой спорт. Можно лишний раз упомянуть всем известный факт, что известный гонщик Шумахер начинал заниматься спортом именно с 5 лет, причем начинал он с картинга. В большинстве стран постсоветского пространства этот вид спорта широко развит. Во многих городах есть детские секции и площадки для занятий картингом. Во многих странах, развитие картинга, как детско-юношеского вида спорта активно поддерживается государством, так как следующий за картингом этап в спортивной карьере, это различные кузовные и формульные соревнования, которые черпают свои ресурсы именно среди молодых любителей картинга.

Как стать гонщиком: с чего начать и где тренироваться

“Как попасть в автоспорт?” – довольно абстрактный вопрос, не правда ли?! И тем не менее, его довольно часто задают как нам, так и многим нашим знакомым гонщикам. Полный ответ на него можно сформировать исключительно индивидуально. Однако первая часть всегда будет одна – начните с картинга!

Почему картинг?

Не зря подавляющее большинство пилотов, независимо от классов гонок, в которых они выступают (с открытыми или закрытыми колесами), начинали с картинга. Многие, между прочим, продолжают тренироваться на «картах», дабы поддерживать себя в форме.

Картинг учит чувствовать автомобиль, понимать физику управления заднеприводной машиной и прививает базовые навыки, которые потом непременно пригодятся во всех дисциплинах автоспорта. Впрочем, даже если вы не собираетесь становиться пилотом, то по тем же причинам картинг будет полезен и для управления обычным автомобилем по дорогам общего пользования.

Как учиться?

Здесь стоит отметить важный момент. Неважно, сколько раз вы сами по себе приезжали с друзьями в картинг клуб. По-настоящему научиться можно только с опытным тренером. Самостоятельный прогресс, конечно, никто не отменяет. Ведь в силу физических особенностей, каждый человек будет по-разному прогрессировать.

Хороший тренер сможет обратить внимание на ошибки, объяснит, как использовать скручивание рамы карта в поворотах, обучит азам выбора траектории, поможет получить правильные рефлексы. К примеру, едва ли неопытный водитель знает, что рулем лишь задается направление движения, а управляется (доворачивает) карт педалями. Или, что ему кажется серией левых поворотов на самом деле один маневр, который проходиться с одним движением рулем и его дальнейшим плавным распрямлением.

Важно не заучивать одну трассу, а разбираться в нюансах траектории. Ведь даже в одном небольшом картинг-клубе может быть несколько конфигураций трека. Накат поможет понимать машину и различать быстрый карт от “уставшего”. Да, даже в хороших картинг-клубах техника может отличаться в силу износа.

Где гонять?

Картинг-клубов (или картодромов) в городах-миллионниках немало. Выбирать советуем по нескольким критериям: состояние трассы и картов, тренерский состав и, конечно, территориальное расположение. Из московских стоит выделить FORZA One Karting (F1 Karting) – один из самых больших крытых картингов в столице – более 5000 кв.м. Многие известные российские пилоты различных гоночных серий предпочитают этот картодром. Здесь есть школы для детей и для взрослых. К слову, Сергей Сироткин, экс-пилот команды Формулы-1 Williams (сезон 2018 года), открыл свою академию именно тут.

А что насчет соревнований?

Участие в соревнованиях – отличный экзамен после тренировок. Практически каждый уважающий себя картинг-клуб старается организовывать открытые первенства для желающих. В F1 Karting есть целая линейка соревнований: от гонок среди любителей по понедельникам на прокатных 9-сильных картах, где можно «пощупать» свои силы, до более профессиональных серий вроде MSK Open League на клубных картах Super Sport с 20-сильным двигателем Honda GX270 tuning. В последнем случае есть даже денежное вознаграждение по итогам сезона.

Еще одна интересная особенность соревнований – в них принимают участие командой. Для MSK Open League вы сами формируете состав из трех пилотов, заявляете его, регистрируетесь, проходите процедуру взвешивания и выступаете в 200-минутной гонке, сменяя друг друга в соответствии с регламентом гонки. В любительской гонке также формируются команды. Здесь пилотов подбирают организаторы. Принцип простой: все участники делятся по личным показателям прохождения круга на две категории – быстрые и медленные. Далее жеребьевкой составляются подборки из двух человек – быстрого и медленного.

Жеребьевка перед гонкой

Что нужно для тренировок и гонок?

Конечно, для занятий в любых видах спорта нужны деньги. Все всегда упирается в деньги! Картинг в этом плане более-менее демократичен. По отношению к другим видам автоспорта, конечно. Сразу бежать покупать карт и полный комплект экипировки не обязательно. Поначалу в ваш бюджет придется закладывать лишь оплату заездов в картинг клубе и работу тренера. Потом добавьте в бюджет участие в соревнованиях. Так, например, взнос за участие в любительской гонке составляет 1500 рублей. Взнос за участие команды из 3-х человек в MSK Open League – 15 000 рублей.

Из экипировки в первое время рекомендуем обзавестись лишь личным подшлемником, гоночными перчатками, и правильной обувью. Также не помешает защита для ребер – картинг бывает контактным и травматичным. Свой шлем и переговорное устройство – оно сильно облегчит жизнь на тренировках и в гонках. А дальше в порядке вашего личного прогресса и намерений от картинга. В любом случае, гоночный комбинезон в нашей рекомендации, пожалуй, будет на последнем месте.

С какого возраста можно заниматься картингом?

В целом, все картинг-клубы пишут, что готовы набирать в школы детей от 5 лет. Но врачи и опытные пилоты советуют подождать до 7 лет, чтобы дать детскому позвоночнику окрепнуть. Не забывайте, что в карте нет подвески, поэтому каждая трещинка на трассе отчетливо транслируется в позвоночник через «пятую точку».

Впрочем, взрослым также расслабляться не стоит. Готовьтесь к тому, что первое время тело будет болеть. Картинг задействует многие из мышц, которые мы не используем в обычной жизни.

Что дальше?

Дальше все зависит от желания и финансовых возможностей. Не будем вам вешать лапшу на уши, что добившись высоких результатов в картинге, вас с распростертыми объятиями будут ждать в командах других гоночных серий. Порой даже спортсменам из Российской Серии Кольцевых Гонок после удачного сезона приходится искать спонсоров на следующий год.

В любом случае, сам мир картинга разнообразен и вполне может вас захватить и оставить “вариться” в нем. Ведь мы описали лишь вершину айсберга. Начало. Есть разные серии и подвиды, классы, категории. Есть выезды на международные соревнования, в том числе, на 24-часовые марафоны. Так что то, что может кому-то показаться ездой на игрушечных машинках, на самом деле – насыщенный и интересный мир автоспорта.

easymoming

Когда ребенок здоров

Картинг является для одних первой ступенью в автоспорт, для других – увлекательным хобби. Психологи же утверждают, что занятия картингом приучают детей оценивать ситуацию и быстро принимать решения, преодолевать трудности и стремиться к успеху . Приятно узнать, что катание на маленьких машинках имеет дополнительные бонусы, помимо горящих от восторга детских глаз и возможности наконец-то показать маленькому оглоеду, кто тут чемпион.

Особого ограничения на минимальный возраст в картинге нет (но сажать в карт младенца не советуем — ножки до педалей не достанут). В секции картинга малышей принимают с пяти лет, хотя некоторые юные шумахеры отлично справляются с машиной и в три года. Выбрать картинг-центр не составит проблемы (особенно если вы в Москве).

Требований к одежде для картинга нет — как правило, в картинг-центрах выдают матерчатые комбинезоны и шлемы. Зато профессионалам на специальную амуницию придется раскошелиться. Ну и на случай, если вы с ребенком решили заняться картингом серьезно, надо знать, чего ждать. Вот как проходит жизнь 7-летнего чемпиона.

Большинство гонщиков «Формулы-1» начинали свою карьеру с картинга, среди них Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен и Фернандо Алонсо. На Западе картинг вообще пользуется необычайной популярностью – оборудованные по последнему слову техники трассы есть практически во всех европейских странах. По сути, это единственная возможность для “простого смертного” испытать все ощущения пилота гоночного болида, находясь при этом в абсолютной безопасности. Детский картинг не считается рисковым видом спорта (борьба, футбол, горные лыжи намного опережают его по травматизму), тем более если уделить внимание безопасности.

Как это устроено:

Длина трассы может быть разнообразной, но в любом случае она будет напичкана множеством поворотов разного диаметра. Ездить по прямой, конечно же, проще, но мастерство гонщика как раз и заключается в умении вовремя сбросить скорость, правильно войти в поворот и в нужный момент поддать газу.

Что касается управления картингом, то это проще простого: в нем нет ни коробки передач, ни сцепления. Перед нами только руль и две педали – газ и тормоз. Правила заезда элементарны: побеждает тот, кто приходит к финишу первым. Единственное запрещающее правило – нельзя таранить соперников, но это только для Вашей же безопасности. Если придерживаться этого требования, во всем остальном гонки на картингах очень безопасны. Каждый картинг оснащен защитой от опрокидывания, проверен и настроен квалифицированным техником, а трасса лишена тяжелых ограждений или опасных для жизни препятствий.

Есть и плохие новости: скорее всего, ребенок сделает вас в два счета. Хотя бы потому, что меньше весит (а значит, при прочих равных едет с большей скоростью). Но мы на вашей стороне. По секрету расскажем пару приемов, как вырваться вперед:

– Вы должны сидеть в правильной позе. Это означает, что ваше тело должно быть расположено вертикально, голова не опущена, вы всё время должны смотреть вперёд.

– На повороте, вы должны смотреть за поворот дальше, чем обычно. Вы должны смотреть туда, где должен оказаться ваш карт. Не фокусируйте своё внимание на карте, движущемся перед вами.

– Фокусируйтесь на точке финиша круга, и не фокусируйте внимание на точке торможения, если вы применяете тормоз.

– Как только вы пересекли апекс и пошли на следующий круг, планируйте как вы проедете дальше, к следующей точке торможения.

Инструктаж перед заездом займет не более 10 минут. Всё готово? Поехали!