Чимбулак высота над уровнем моря
Курорт Чимбулак
Горнолыжый курорт Чимбулак (Chimbulak)
Чимбулак, или Шымбулак, это горнолыжный курорт в Заилийском Алатау, расположенный в часе езды от Алматы, бывшей столицы и крупнейшего города Казахстана. Построенный более 60 лет назад, в XXI веке он пережил второе рождение: трассы модернизировали к Зимним Азиатским играм 2011 года. Сегодня Чимбулак популярен не только среди казахских и русских туристов, приезжающих сюда без виз, но у и гостей из дальнего зарубежья как место круглогодичного активного отдыха с развитой инфраструктурой, качественным сервисом и приемлемыми ценами.
Сэкономь на путешествии!
Видео: Чимбулак
История Чимбулака
Первые трассы оборудовали в Чимбулаке в советское время, в 1954 году, когда страна начала приходить в себя после событий Второй мировой войны. Здесь тренировались горнолыжники – участники международных состязаний – и проводились чемпионаты СССР и Казахской ССР. Массовый горнолыжный спорт был первоначально не слишком популярен: из-за отсутствия нормальных подъемников в гору приходилось подниматься пешком, а это занимало около 3 часов. Впрочем, вскоре проблема была решена, подъемники построили, и Чимбулак стал известен и среди спортсменов-любителей. В 1972 году, после строительства поблизости высокогорного ледового комплекса «Медеу», число горнолыжников на склонах еще увеличилось.
Новый толчок развитию курорта был дан уже в годы независимости Казахстана, при подготовке к Зимним Азиатским играм 2011 года. Трассы существенно расширили, их протяженность с 6 км увеличилась в 3 раза. Одновременно обновили существующие и достроили новые канатные дороги. Природоохранные организации были возмущены качеством реконструкции: по их мнению, почвы при земляных работах серьезно пострадали. Тем не менее, строительство принесло свои плоды и посещаемость курорта резко выросла.
Географическое положение Чимбулака
Курорт расположен на заповедной территории Иле-Алатауского природного парка, созданного в 1996 году специально для сохранения естественных ландшафтов для развития туризма. База построена на высоте 2260 м, высшая точка, с которой спускаются спортсмены, Талгарский перевал, – на высоте 3180 м. Туда можно подняться за полчаса через цепочку подъемников. Рядом с перевалом – пики Чкалова и Школьник высотой более 3800 м. Урочище Медеу с одноименным катком расположено примерно на полкилометра ниже курорта.
Трассы и подъемники
Всего в Чимбулаке работает 7 подъемников, два из них, гондольные дороги «Комби-1» и «Комби-2», функционируют круглогодично. Трассы для начинающих с минимальным перепадом высот сосредоточены в районе базы и между «Средней станцией» и «Конусом», самые сложные маршруты проложены от станции «Конус» через хвойный лес. Трасса для скоростного спуска с Талгарского перевала, признанная экспертами соответствующей мировым стандартом, протянулась на 3,5 км. Горнолыжный сезон начинается обычно в середине ноября и заканчивается в апреле, снежные пушки позволяют увеличить сроки катания на несколько недель.
Цены и время работы
Трассы работают с 10 до 17 часов, до 19 в выходные дни, по четвергам и субботам практикуется так называемое «ночное катание» – с 19 до 23 часов. Стоимость дневного билета на трассу – до 6500 тенге, на 4 часа – до 5500, ночные катания стоят до 4000 тенге. Скидки предоставляются детям, молодежи до 23 лет и пенсионерам. Воспользоваться подъемником без лыж для прогулки по горам можно за 3500 тенге.
Дополнительные возможности в зимний период
На курорте с 1995 года действует Школа горных лыж и сноуборда для новичков и желающих усовершенствовать технику катания. Инструкторы, помимо казахского, владеют русским и английским языками. В школе обучают взрослых и детей с 3 лет. Примерная стоимость двухчасового индивидуального занятия для взрослого – 16000 тенге, для ребенка – 14000, групповые тренировки дешевле. Билеты на подъемник оплачиваются отдельно.
Опытным горнолыжникам предлагают поучаствовать в спусках по девственному снежному покрову вне официальных трасс – хели-ски. К началу маршрута экстремалов доставляет вертолет. Круглый год практикуются полеты на параплане с инструктором от Талгарского перевала до нижней точки Чимбулака. Полет продлится около 20 минут и обойдется смельчаку в 35000 тенге.
Летний отдых в Чимбулаке
Летом на курорте значительно спокойнее, чем в разгар горнолыжного сезона. В это время туристам предложат полетать на параплане, совершить пешие прогулки и восхождения с гидом, покататься на горном велосипеде и багги. В Чимбулаке открыт веревочный парк для посетителей от 3 лет с 3 маршрутами, проходящими на высоте до 10 м. Батутный комплекс позволяет отработать навыки фристайла, стоимость тренировки продолжительностью от 10 до 60 минут – 1200-6000 тенге. Любители острых ощущений оценят зорбинг – спуск с горы в прозрачном шаре за 3500 тенге. Круглый год можно заказать обзорную прогулку по окрестностям на вертолете.
Информация для туристов
Приезжать на отдых в Чимбулак можно круглый год. Погода в горах в основном солнечная, пасмурных дней за год не более 60. Летом в среднем около +20°С, достаточно прохладно из-за высоты и ветров, зимой держится легкий мороз около –7°С.
Как добраться
Международный аэропорт Алматы расположен в получасе езды к северу от курорта. Прямых подъездов к высокогорному курорту нет, сюда добираются от комплекса «Медеу» по гондольной дороге протяженностью 4,5 км – это третий результат в мире. До «Медеу», в свою очередь, можно доехать на автомобиле или на автобусе. Путешествие на машине в юго-восточном направлении от центра Алматы по проспекту Достык займет около часа из-за загруженности дорог в черте города. Автобус № 12 «Достык – Курмангазы» ходит ежедневно с 7 утра до 8 вечера каждые полчаса. Нужно иметь в виду, что гондольная дорога работает по собственному графику – с 9-30 до 18 часов в будни и до 20 часов в выходные, чтобы рассчитать время прибытия на станцию «Медеу».
Где остановиться
В Чимбулаке работают две гостиницы. Shymbulak Resort Hotel, построенная у самого начала трасс, предлагает 50 номеров различного класса – от хостела, где оплачивается отдельное спальное место, до суперлюкса. Стоимость номера с завтраком по системе «шведский стол» – от 15200 до 64000 тенге в будни, при проживании больше недели предоставляются скидки до 40%. Койка в хостеле обойдется в 6000 тенге. К оплате принимаются тенге наличными или международные банковские карты. К услугам гостей ресторан «Сарай-Бар», сауна, летний бассейн с подогревом на террасе, сакская баня на горной речке. Вторая гостиница S.N.e.G. на 6 номеров открыта несколько лет назад на «Средней станции». Стоимость проживания – от 30000 тенге в низкий сезон, зимой цены вырастают в 1,5-2 раза. К услугам постояльцев – ресторан, сауны в номерах.
Кафе, рестораны, магазины
На территории комплекса Чимбулак работает 7 заведений общественного питания. В ресторане «Ассорти», принадлежащем популярной в стране сети, подают блюда русской, японской, итальянской кухни, в «Сарай-Баре» и S.N.e.G. – казахской и международной кухни. Кофейня Marrone Rosso предлагает гостям кофе, выпечку и салаты. В дорогом Chalet подают роскошные мясные блюда, в пекарне Paul с летней террасой – легкую выпечку. Бар «3200» на Талгарском перевале – самый высокогорный на территории бывшего СССР. В «Панораме» на Талгарском перевале туристов ждут чай, кофе и незамысловатые закуски. На базе работает магазин спортивного инвентаря и сувенирная лавка.
Вопросы безопасности
Лыжные трассы инспектируются зимой каждое утро, в случае угрозы безопасности спортсменов они закрываются, а информацию об этом вывешивают внизу, на подходе к подъемникам. Лавины спускают с гор специалисты, опасные склоны обозначены на карте. Для помощи при несчастных случаях на базе, станциях «Средняя», «Конус» и «Талгарский перевал» оборудованы медпункты.
Чимбулак – 3 163 метра над уровнем моря
Горнолыжный курорт Чимбулак привлекает туристов уже не первый год. Сюда съезжаются многие любители лыжных трасс и экстрима.
Что касается места расположения, то находится данный курорт в небольшом, но очень привлекательном ущелье Заилийского Алатау, недалеко от города Алматы.
СОДЕРЖАНИЕ (нажмите на кнопку справа):
Погодные условия
Летом, температура воздуха, как правило, не превышает 20 градусов. А в зимний период — не больше 10 градусов мороза.
Если говорить о снежном покрове, то его толщина не больше 150 см. В принципе, погода отличная, она позволяет насладиться зимними видами спорта с ноября по май.
Склоны, трассы и подъемники курорта
Горнолыжный курорт «Чимбулак» имеет несколько трасс, а именно — 8. Каждая из них имеет свой цвет, а каждый цвет, в свою очередь, обозначает сложность трассы.
Зеленая трасса есть только одна, она считается очень легкой. Синюю принято считать не очень сложной, но уже и не легкой.
Схема региона катания 1
Схема региона катания 2
Сложных трасс на курорте «Чимбулак» — 3, они означены красным цветом. Кроме того, есть еще и трасса с повышенной сложностью, означена черным цветом. Так же есть еще и желтая и фиолетовая.
Общая их протяжность — 3км 620м.
Наибольшая высота — 3 163 метра.
С каждым годом, на территории курорта появляются новые трассы. Кроме того, интересно, что они аттестованы специальной федерацией и входят в число наиболее сложных трасс мира.
Ко всем трассам очень удобно и легко добираться. Они обслуживаются канатными дорогами: парно кресельными, одно кресельными и бугельной.
Совсем недавно разработчики запустили еще одну дорогу, которая способна вместить сразу 4 человека.
Так же, к ним можно добраться с помощью буксировочного подъемника или бэби-лифта.
Трассы всегда в отличном состоянии, так как за ними ухаживают очень тщательно. К тому же, на территории самого курорта работает 4 машины, которые уплотняют снежные покровы.
Зона, на которой можно кататься занимает территорию в 3163м, а длинна плато практически 4000м, с перепадами высот — 943м. Максимальный уклон склона — 45 градусов, средний — 25. При чем склоны абсолютно разные, с разными градусами уклона и мягкостью.
Другие развлечения на курорте
На территории курорта работает три ресторана. Кроме того, посетители могут насладиться массажем, походом в сауну.
Так же, на Чимбулаке можно поиграть в шахматы, шашки или нарды. Посетители смогут ходить на экскурсии и различные путешествия.
Большим плюсом считается наличие в Чимбулаке детского городка, где родители могут не на долго оставлять своих малышей.
Там, детки смогут найти новые знакомства, покататься на санках, ледяных баллонах. И все это, под чутким наблюдением инструкторов.
Там очень часто проводят конкурсы для детей, в которых они берут участие с большим удовольствием.
По гондольной дороге можно быстро переместиться к комплексу «Медеу» и еще более разнообразить свой отдых, к примеру, покататься на коньках.
Так же можно отправиться в пешую прогулку по местным вершинам в сопровождении проводника-инструктора.
Чимбулак славится своим отличным отношением к посетителям. Они могут насладиться не только лыжным катанием, но и прокатиться на сноуборде или санках.
Посетители Чимбулака всегда остаются довольны практически всем. На территории этого курорта есть гостиница для гостей с отдаленных мест, горнолыжная школа и множество развлекательных программ.
Спортивные возможности курорта
Помимо горных лыж, у каждого есть возможность покататься на сноуборде ил и сноублейде.
Кроме того, на протяжении всего периода работы курорта, можно поучаствовать во многих соревнованиях.
Это касается экстрималов, так как подобные мероприятия не для слабаков. Соревнования проходят на самых сложных и крутых трассах. Посоперничать можно во всем, как в катании на лыжах, так и сноуборде.
Чтобы целый день пользоваться подъемником, взрослый человек должен заплатить 1300 рублей, ребенок-700. Так же, можно приобрести и недельный абонемент. Это стоит гораздо дороже, за взрослого — 6650 р, а за ребенка — 3600 р. Со временем цены могут меняться.
Так же, за аренду инвентаря тоже придется заплатить. Но, его можно и приобрести в специальном спортивном магазине, который находится на территории Чимбулака.
В этом заведении вы можете и починить поломанный инвентарь. Сделать это можно самостоятельно, или же отдать его в руки опытных мастеров. Ну и заплатить за ремонт тоже нужно. Стоимость его зависит от сложности поломки.
Кроме того, можно воспользоваться занятиями с инструктором, но за них тоже нужно платить.
Есть групповые и индивидуальные занятия. В первом случае, за взрослого нужно заплатить 3200 рублей, а за ребенка — 2800.
Занятия проходят ровно 5 часов, и в каждой группе находится по 5 человек, а во втором случае, за взрослого платят 5000 рублей, а за ребенка 4450. но, как показала практика, лучше немного больше потратится, и стать уверенно на лыжи, чем сэкономить, так и не научившись кататься.
За проживание тоже нужно платить.
Отель предоставляет несколько видов номеров, а именно: обычный двухместный, семейный, люкс и супер-люкс. Цена зависит, непосредственно, от самой комнаты.
Как правило, минимальная стоимость-4000 рублей, а максимальная — 20000 рублей.
Как добраться
Как уже упоминалось раньше, местность Чимбулака находится неподалеку от Алма-Аты.
И если решается вопрос, чем же туда добраться, ответ очевиден — только лишь самолетом.
Это гораздо проще и комфортнее. Можно, конечно приехать и поездом, но таким образом, ехать придется намного дольше.
Если самолетом — лететь всего лишь 4 часа, та поездом — почти целые сутки. При этом нужно учитывать разницу во времени — 3 часа, чтобы не приехать в глухую ночь.
Чимбалак это современный, высокогорный курорт Казахстана. Здесь имеются отличные условия для катания профессионалов и любителей горнолыжного спорта, а проводимые в 2011 году в этой местности Зимние Азиатские игры по горнолыжному спорту только лишний раз подчеркивает большую значимость данного курорта не только в Казахстане, но и во всем мире.
Отлично подготовленные высокогорные трассы, хорошо развитая инфраструктура, не большое, в 25 км расстояние от г. Алматы, прекрасные виды на горы с высоты 3 000 метров, почить восьми месячный сезон катания в году, все это стоит того, чтобы посетить горнолыжный курорт Чимбалак.
Маршрут Медео — Чимбулак
Приветствую! C вами снова Фиеста — редактор Bigpicture.ru! Несколько дней назад я вернулась из очередного путешествия — на этот раз это была страна, про которую, как оказалось, и я, и многие мои друзья, знали до стыдного мало. А ведь жили когда-то одним большим Союзом… В общем мы с группой блогеров побывали в Казахстане, куда попали по приглашению казахстанского Министерства Иностранных Дел.
Казахстан принес немало открытий. И самым главным открытием для меня лично стали — горы. В первый раз побывать в горах — это всегда впечатления на всю жизнь. С непривычки огромные, чарующие своей голубизной, горы поразили воображение еще в аэропорту Алматы. Но впереди было более близкое знакомство — в первый же день нас отвезли на Чимбулак.
1. Увы, но должна признаться, что до недавнего времени мои познания о Казахстане были весьма и весьма скудными, а порой даже и убогими :). Какие факты и названия сразу приходили на ум при слове “Казахстан”? Конечно же Байконур, Чуйская долина, Назарбаев, Астана-Алматы, а в последние годы – конечно же Борат (этот усач в странном купальном костюме подпортил имидж этой азиатской державы в глобальных масштабах).
2. Но несмотря ни на что, про Медео я уже была наслышана – как-никак все-таки это каток-чемпион. Самый высокогорный в мире!
3. Идея создать каток на этом месте – на высоте 1 тысяча 691 метр – появилась в далекие 40-е годы. Еще до войны жители казахской столицы ходили кататься на коньках в горы, где было много озер. Для создания катка оставалось найти пологое место, а это была задача не из легких – его пришлось расчищать. Несмотря на послевоенную разруху строительство закончили относительно быстро – первые соревнования прошли на Медео в 1951-м году.
4. Новый каток в горной долине с естественным льдом оказался на удивление “быстрым” – никому раньше неизвестные спортсмены ставили здесь рекорд за рекордом, а советские конькобежцы в 50-е стали неизменными чемпионами всевозможных олимпиад и чемпионатов. Медео стали называть “фабрикой рекордов” – здесь тренировались медалисты со всего Союза.
В чем же секрет такой быстроты? Дело в том, что лед здесь необычайно скользкий из-за того, что каток находится высоко в горах, где в чистом горном разряженном воздухе не содержится пыли, а в чистой горной воде нет примесей солей.
5. Но просуществовал в своем первозданном виде каток не долго – из-за сходов лавин и обвалов Медео разрушался и его пришлось закрыть. Несколько лет каток стоял без дела.
7.Чтобы защитить Алма-Ату от потенциальной угрозы, было принято решение построить селезащитную дамбу. И в конце 60-х был восстановлен каток, на месте которого, в 1972-м открылся новый, большой спорткомплекс с системой искусственного льда, 400-метровой конькобежной дорожкой с трибунами на 10 тысяч зрителей. На фото: Вид с дамбы на Медео (на снимке – справа). Рядом проходит канатная дорога, ведущая на Чимбулак.
6. После громкой славы, которая гремела про Медео во времена СССР, в 90-е тут наступило затишье. Спорткомплекс постепенно приходил в упадок, пока наконец в начале нулевых за него не взялись алмаатинские власти. С тех пор он претерпел две крупные реконструкции – последнюю из которых провели в 2009 году в ходе подготовке к Зимним Азиатским Играм-2011.
И теперь этот легендарный каток, расположенный всего в 15-ти километрах от южной столицы Казахстана — не только привечает профессиональных спортсменов, принимает масштабные спортивные состязания и разнообразные культурные мероприятия, но и пользуется необычайной популярностью среди простых любителей покататься на коньках. Сюда приезжают целыми семьями — благодаря уникальной системе охлаждения Медео открыт восемь месяцев в году — с октября по май. Входной билет на каток стоит около двадцати долларов.
8. В трехстах метрах от Медео находится новенькая канатная дорога, ведущая на урочище Чимбулак (или Шимбулак). На Чимбулаке, на высоте в 2260 метров над уровнем моря, расположен одноименный горнолыжный курорт, который, также как и Медео, имеет долгую историю (первые тренировочные базы тут появились еще в 50-х). Также как и Медео, Чимбулак был обновлен к Азиаде: в феврале 2011 года здесь принимали участников соревнований 7 Зимних Азиатских игр по слалому, супергиранту и скоростному спуску.
9. Первая секция канатной дороги ведет к нижней точке горнолыжных трасс Чимбулака, где находятся прокат лыж, сноубордов и оборудования, закусочные и рестораны.
10. Горнолыжный сезон тут начинается в ноябре. Когда мы были на базе – снег лежал в горах, а на базовой станции еще кое-где проглядывала зелень. Нам повезло с погодой, хотя хорошая погода здесь – не редкость: 90 процентов дней на Чимбулаке – солнечные. Приятным сюрпризом оказалось то, что в горах не так уж и холодно.
11. Вид из окна шестиместной кабинки при выезде с базовой станции – мы отправляемся выше. Вторая секция канатной дороги ведет примерно в середину трассы, откуда уже можно начинать спуск или сделать пересадку на третью секцию дороги, которая приведет на самую высокую точку Чимбулака, Талгарский перевал, находящуюся выше облаков.
12. Очень удивил одинокий экскаватор среди гор. Кто нибудь знает зачем он нужен? Может быть это проводят какие-нибудь работы по укреплению склонов?
Горнолыжный сезон еще не начался, и было видно, что тут вовсю идет подготовка к нему. Обычно сезон продолжается с середины ноября вплоть до начала апреля.
13. Канатная дорога здесь совсем новенькая – ее построили к Азиаде . Ее длина составляет 4,5 км, а поездка в один конец занимает около 15 минут, в течение которых кабинка медленно плывет по направлению заснеженных гор. Австрийские кабинки чистенькие, уютные, теплые. Мест хватит на 6 человек, обзор на все 360 градусов – кабинки прозрачные, и даже “форточки” есть.
14. Чем выше в горы – тем больше снега и тем более впечатляющий вид открывается на горы.
15. Кабинки на канатке – закрытые, какие вы видели на предыдущих фотографиях, и открытые, для лыжников. Пока садиться в открытые кабинки-лавочки запрещено.
16. Фотоблоггеры Чистопрудов и Руссос на фоне гор.
17. Мы провели на последней станции около десяти минут, и когда уже собирались отправляться вниз, к нам присоединился славный пес.
18. Это – еще начинающий четвероногий спасатель по кличке Чимба. Ему всего восемь месяцев.
19. При подготовке поста, нашла в сети информацию, что всего на Чимбулаке пять (!) канатных дорог – четыре давно существующие дороги (cableway), которые обновили к 2011-му году, плюс новопостроенная гондольная линия производства Австрии.
Как пишет Википедия: «Концепция разработана с таким учетом, чтобы гондольная дорога от «Медео» на «Чимбулак», а также четыре канатные дороги на самом «Чимбулаке» составляли одно целое, позволяя горнолыжникам и просто туристам в течение 35 минут оказаться на высшей точке курорта — Талгарском перевале.»
20. С высокой точки открывается вид на Алматы. А мы отправляемся вниз.
21. На склонах гор видны проплешины. Это – следы от прошедших лавин (как поправили в комментариях – это последствия урагана).
Во время схода лавины за считанные минуты стихия вырывает с корнем массивные вековые ели и несет вниз как спички. Последствия такого обвала нужно обязательно убрать, вычистив склоны от поваленных деревьев. В противном случае высохшая древесина может стать причиной пожара.
Так, например, в последнюю неделю лета в урочище Медео произошел пожар — горела гора Мохнатая (или Мохнатка), расположенная непосредственно возле самого катка и новой канатной дороги. Пожар быстро ликвидировали, хотя успело выгореть два десятка гектаров леса. Теперь здесь должны провести строительство лавиносдерживающих конструкций, чтобы предотвратить возможные сходы снежных лавин, ведь теперь нет деревьев, которые могли бы их сдерживать.
22. Прекрасная природа и развитая инфраструктура делают Чимбулак лыжным курортом мирового уровня. Но предела совершенству нет. Вполне возможно, что местные трассы будут еще расширять и улучшать причем совсем скоро. Ведь в 2017-м году в Казахстане пройдет Универсиада, и у казахского правительства есть амбициозные планы принять у Астане и Алматы Олимпийские игры 2022.
23. Из-за того, что горнолыжный сезон еще не начался, на Чимбулаке было почти безлюдно – наибольшее скопление людей можно было наблюдать только на базовой станции, и то это были исключительно люди, которые приехали в горы полюбоваться видами и подышать воздухом. Для лыжников и сноубордистов в первых числах октября еще рановато.
24. Но на базовой станции можно хорошо отдохнуть и вкусно поесть круглый год, а аппетит от горного воздуха может очень даже разгуляться.
25. Кроме ресторанов на Чимбулаке есть гостиница, спа-центр и бутики. После реконструкции тут появились современные системы измерения времени, информационные табло, необходимые для проведения соревнований мирового масштаба. На Чимбулаке открылась международная школа горных лыж и сноуборда.
26. На Чимбулаке есть четырёхэтажный гостиничный комплекс и небольшое скопление отдельных коттеджей. Жилье здесь не из дешевых, поэтому многие иногородние отдыхающие предпочитают остановиться в Алматы и приезжают кататься на лыжах общественным транспортом (сюда ходят автобусы) или на такси.
28. Вот и подошла к концу наша небольшая фотопрогулка по урочищам Медео и Чимбулак, и нам пора отправляться назад, в Алматы.
Чимбулак и Медео: главные курорты Алматы
Скоро Новый Год и сопутствующие ему каникулы, и если направление поездки еще не определено, а покататься на горных лыжах или коньках хочется, рекомендую изучить это сообщение повнимательнее 🙂
Ну что же, обо всем по порядку.
Если из самого центра Алматы, например, пересечения проспектов Абая и Достык, сесть на 12-ый автобус, то через 20 минут за 15 рублей можно оказаться в районе высокогорного катка Медео, откуда на канатной дороге лучше всего отправиться в горы Заилийского Алатау на горнолыжный курорт Чимбулак. По сравнению с Красной Поляной в окрестностях Сочи цена на подъемник весьма сносная — разовая поездка “на самый верх” стоит порядка 700 рублей, а суточный абонемент — 1500-2000 рублей. Канатная дорога построена совсем недавно, все оборудование новое и весьма комфортное. Перед поездкой можно изучить схему курорта, чтобы знать, что где интересного, как и на чем кататься в любое время года.
В принципе, добраться до Чимбулака от Медео можно еще и на специальной маршрутке-микроавтобусе, особенно спортивные граждане и вовсе едут на велосипедах, однако самые лучше виды на горы Заилийского Алатау и окрестности Медео открываются именно с канатной дороги.
Внизу под вагончиками остается легендарный каток Медео, на котором установлено огромное количество мировых рекордов — разряженный воздух оказывает меньшее сопротивление, а лед, добытый из ручьев, выходящих из ледников, обеспечивает, как говорят, прекрасные сценпые свойства. При этом, на Медео можно покататься и любому желающему, в дни, когда нет спортивных состязаний (а их большинство), сюда пускают всех желающих за небольшие деньги.
За Медео находится огромная плотина, которая защищает Алма-ату от мощных селей, которые несколько раз фактически разрушали город.
Окрестные горы стали “донорами” породы для строительства защищающей город плотины.
Чем выше, тем лучше видно Алматы, тем дышится легче и тем прохладнее становится. Помните, на Чимбулаке всегда на 10-15 градусов холоднее, чем в городе, оттого настоятельно рекомендую учесть это в поездке “наверх”.
Канатная дорога на Чимбулак состоит из трех очередей. Первая, самая длинная, ведет на базовую станцию курорта, где круглый год открыто несколько ресторанов, работают прокаты и находится вся прочая спортивно-горная инфраструктура.
Но я рекомендую сразу ехать выше, тем более, что вторая очередь подъемника находится в 20 метрах от окончания первой.
Оттуда, где кончается вторая очередь подъемника, открывается прекрасный вид на Алматы, альтернативой которому может быть только вид с улетающего на северо-запад самолета
Третья очередь подъемника поднимает на высоту порядка 3200 метров над уровнем моря, почти на километр выше, чем аналогичные подъемники в Сочи.
3200 метров над уровнем моря. Тут уже видны снежники и теоретически к ним можно подойти пешком. Но делать этого самостоятельно не рекомендую, лучше найти опытного гида, который покажет наиболее безопасную дорогу.
Удивительно, но на такой высоте находится, наверное, самый простой и доступный для новичков спуск на лыжах. Но это зимой, а летом и осенью тут прямо-таки марсианские пейзажи.
Алматы с высоты более трех километров. Отсюда она видна почти вся. Теперь насчет расстояний, чтобы был понятен масштаб: от Алматинской телевышки (в правой части снимка) до отеля Ритц-Карлтон в ТЦ Есентай (небоскреб в левой части снимка) по прямой примерно 4-5 км.
На верхней станции канатной дороги находится высокогорная кафешка “3200”. Позавтракал там вот так по-простому, за что попросили примерно 400 рублей. По мне, с учетом высоты, не особо дорого.
Лыжи “Младость” болгарского производства конца 80-ых годов с креплениями Маркер! Лет 25 назад я катался в районе Яхромы именно на таких. Эх, ностальгия!
3205 метров над уровнем моря. Курильщикам на заметку: по возможности, рекомендую воздержаться на такой высоте от курения. Нет, никто ничего не запрещает, просто скуренная здесь обычная сигаретка оказывает эффект, сравнимый с употреблением “взатяг” доброй кубинской сигары “на скорость”, так что поберегите здоровье, подышите чистым и разряженным уже горным воздухом.
Вид с той же точки в сторону гор:
Отсюда видны пики соседнего горного хребта, который, как показывают карты, находится примерно в 150-200 км к северо-востоку от Алматы.
По небольшому плато можно прогуляться, отойдя примерно на 1-1,5 км в любую сторону от канатной дороги. Идти рекомендую только по тропинкам, иначе из-за каменистой почвы идти совсем неудобно.
Еще одна интересная особенность Чимбулака — надо обязательно иметь с собой солнцезащитные очки, Солнце светит немилосердно, да и лицо можно обработать кремом от загара — за пару часов здесь загар получается сравнимый с 2-3 днями загара “внизу”.
Но если солнышко зайдет за тучку, температура резко и чувствительно снижается на несколько градусов, а легенький бриз превращается в сильный холодный ветер.
Суровая красота гор
Я провел на высоте около двух часов, пытаясь дойти до снежников. Однако идти по каменной осыпи вверх, где самый маленький камушек примерно равен коробке из-под кроссовок, не решился, мало ли что, сотовая связь тут уже работает с перебоями. Оттого побегав по окрестным к конечной станции канатной дороги горам, спустился на пересадочную станцию с 2 на 3 очередь.
Тут даже есть небольшой отель (номера примерно по 5 и 7 тысяч рублей за ночь), но туалеты все равно на улице.
Хвойные деревья, упавшие в результате лавин или оползней, так и валяются там, где упали, годами.
Вид на 2-ую очередь канатной дороги снизу.
Тут, оказывается, потихоньку строится такой себе казахстанский аналог Куршевеля или Церматта. Некоторые особняки продаются.
Противоселевые сооружения на реке Правый Есентай
Один взгляд назад на Чимбулак
Около катка стоят вот такие газоно-фигуры. Нечто подобное расположено на проспекте Аль-Фараби, только там не конькобежцы, а велосипедисты
Медео, вид снизу. Попасть внутрь не получилось, каток был на ремонте, зимой 2017 года тут ожидают Универсиаду, каток, как центральное место проведение соревнований, усиленно готовят к проведению этого мероприятия. Зато около катка находятся несколько приличных и недорогих ресторанчика, где можно прекрасно отобедать.
И оттуда же направляется автобус в город.
Напоследок, парочка кликабельных панорам, снятых на разной высоте.
3300 метров над уровнем моря:
2850 метров над уровнем моря:
По факту посещения Чимбулака считаю, что это прекрасное место для посещение в любое время года (и вообще, один из лучших туристических аттракционов Алматы), а зимой тут было бы неплохо покататься на горных лыжах, тем более, что крупных горнолыжных курортов в 10-15 км от города-миллионника со всевозможными развлечениями “внизу” в ближней к нам части Евразии и не найти. Да, есть, конечно, Южно-Сахалинск, где горнолыжная трасса тоже упирается в областную столицу, но сахалинские трассы не сравнить с алмаатинскими ни по длине, ни по перепаду высот.
