Велосипедный спидометр

Виды спидометров для велосипеда, их конструкция, плюсы и минусы

Велосипед является популярным транспортным средством во всем мире. Езда на велосипеде помогает худеть, эффективно бороться со старостью, также это отличный способ справиться со стрессом.

Среди всего обилия велосипедных аксессуаров можно выделить механические спидометры. Это полезный и незаменимый аксессуар. Он станет надежным помощником для новичков и профессиональных велосипедистов.

Зачем нужен спидометр на велосипед?

Механический спидометр для велосипеда — это специальный измерительный прибор. Он предназначен для измерения скорости движения, а также пройденного пути.

Современные велокомпьютеры имеют большой набор функций. Они предназначены для определения разных параметров и показаний.

Виды спидометров для велосипеда, конструкция, плюсы и минусы

Виды спидометров:

Каждый имеет свои преимущества и недостатки.

Механический спидометр

Механические спидометры уже давно не пользуются былой популярностью. Им на смену пришли электронные велокомпьютеры. Тем не менее некоторым велосипедистам нравятся винтажные модели.

Сначала детально рассмотрим конструкцию.

Устройство состоит из таких конструктивных элементов:

Чаще всего такие устройства устанавливают на шоссейные велосипеды. Устанавливать приборы на горные велосипеды не рекомендуется, потому что при попадании грязи, пыли или песка устройство быстро выходит из строя.

Главное — правильно установить механический спидометр. Покрышка должна контактировать с приводным колесиком. Для этого необходимо правильно его установить. Должен быть чистый контакт. При этом нельзя придавливать приводное колесико к резине. Вследствие чего может уменьшаться скорость движения.

Трос необходимо правильно натянуть. При этом нельзя закручивать трос.

К недостаткам относятся:

Если на велосипеде установлены деформированные колёса, тогда устройство работать не будет.
Нельзя сохранять информацию.
Неправильная установка прибора приводит к постоянному притормаживанию.
Нельзя пользоваться на проселочных дорогах. Потому что при попадании грязи устройство выйдет из строя.
Прибор нужно периодически смазывать.

К преимуществам относятся:

Надежность и доступность.
Стоимость.
Работает без батареек.

Электронная модель

Электронный спидометр — это специальный измерительный прибор.

Он предназначен для разных целей:

текущее время;
время в пути;
пробег;
скорость;
максимальная и средняя скорость;
давление и т. д.

Рассмотрим конструкцию. Электронный спидометр состоит из таких основных компонентов:

Основной блок. Это специальный прибор. Как правило, он устанавливается на руль. Батарейки используются в качестве источника питания.
Способы соединения. Обязательным условием является регулярная замена аккумулятора.
Датчик каденса. Магнит устанавливается на шатун. А на раму монтируется датчик скорости.
Датчик колеса. Этот датчик устанавливается на вилку.

Велокомпьютеры делятся на базовые и продвинутые модели. Они отличаются между собой по количеству функций.

К преимуществам относятся:

Демократичная стоимость.
Отлично подходят для новичков.

К недостаткам относятся:

Небольшое количество функций.
Провода подвержены износу.
Такое устройство работает только в закрепленном положении.

Принцип работы устройство весьма прост. Прибор подсчитывает сигналы от разных датчиков за определенный промежуток времени.

Рассмотрим подробнее самые популярные функции электронного спидометра:

Только самые дорогие модели оснащены такой опцией. Такая функция позволяет быстро определять местоположение.
Пульсометр. В комплект поставки входит специальный датчик, который измеряет пульс. Такая функция поможет предотвратить перетренированность.
Альтиметр. Такая функция будет актуальна при горных походах.
Каденс. Каденс позволяет определять уровень нагрузки.
Два велосипеда. Можно пользоваться прибором на двух велосипедах.
Термометр. На экране отображается уровень влажности и температура.
Секундомер.
Часы.
Одометр. На экране устройства отображается общий километраж.
Максимальная скорость.
Средняя скорость.
Текущая скорость.

Беспроводной велокомпьютер

Беспроводной велокомпьютер — это современная система контроля. Главным отличием беспроводного велокомпьютера от проводного является способ соединения. Сигнал передается через специальный радиоканал. Батарейки используются в качестве элементов питания.

Беспроводные велокомпьютеры пользуются большой популярностью среди экстремалов и путешественников.

Рассмотрим самые популярные функции:

Скорость (максимальная, средняя и текущая).
Часы и секундомер.
Влагозащита.
Синхронизация с ПК.
Альтиметр и каденс.
Подсветка.
Пульсометр.
Расчёт времени круга.

К преимуществам относятся:

Высокие показатели прочности. Используется надежное крепление, поэтому повредить устройство достаточно сложно.
Информация сохраняется в памяти.
Устройство подходит как для новичков, так и профессиональных спортсменов.
Большое количество функций.
Устройство не нужно смазывать.
При необходимости устройство можно снять с крепления.
Передача информации осуществляется без проводов.

К недостаткам относятся:

Некоторые модели не имеют подсветку.
Только в дорогих моделях есть GPS.
Высокая стоимость.
Регулярно нужно менять батарейки.
Богатый комплект поставки включает в себя всё необходимое.
К каждому датчику нужно устанавливать элементы питания.

Как закрепить спидометр на велосипеде?

Установка велокомпьютера состоит из нескольких этапов:

1. Первый этап — установка крепежной площадки.

Крепежная площадка — это специальная панель, которая имеет два контакта. Одним из главных конструктивных элементов является замок. Замок используется для закрепления прибора.

Крепежную площадку можно устанавливать в разных точках:

На крае грипсы. В этом месте любят устанавливать крепежную площадку фанаты гаджетов. Такое размещение имеет большое количество преимуществ. Велосипедист может легко управлять гаджетом.
Установка крепежной площадки на центральной части велосипедного руля. Такое положение подойдет для большинства велосипедистов. Устройство находится в безопасности.
На выносе велосипедного руля. Отличное место для больших спидометров.
Крепежная площадка крепится при помощи жгутов. При этом жгуты нужно сильно затянуть. После этого, нужно усилить жгуты при помощи подложки.

Читать еще: Как выровнять обод на велосипеде

2. Второй этап — установка магнита и датчика. Датчики и магниты нужно устанавливать на расстоянии 8–11 см. от оси колеса. Работу нужно выполнять осторожно.

Сенсор устанавливается при помощи жгутиков. При этом геркон должен быть перпендикулярен оси магнита.

После этого, на спице устанавливается магнит. При этом расстояние между магнитом и герконом не должно превышать 2 мм. Магнит обязательно нужно затягивать.

3. Третий этап — размещение провода.

Это самый сложный и длительный этап установки. Прокладывать провод можно двумя способами:

По тросику тормоза. Провод монтируется на простую изоленту.
По рулевой колонке. Провод монтируется на жгутики. После этого, в зоне рамы нужно сделать напуск.

Спидометр для велосипеда своими руками на Arduino

Для подсчета скорости вращения колеса используется бесконтактный магнитный выключатель (геркон). При прохождении мимо него постоянного магнита, сигнал поступает на Arduino, здесь то и происходит расчет скорости в милях или километрах в час, как результат на дисплее появляются цифры, они и показывают скорость. Установить такое устройство можно на любое колесо, причем даже не велосипедное. Главное – правильно указать радиус колеса, ведь именно на основе этих данных происходит расчет скорости.

Материалы и инструменты для изготовления:
– микроконтроллер Arduino;
– магнитный выключатель (геркон);
– резистор (10 кОм, 1/4 ватта);
– провод;
– батарея на 9В;
– LCD дисплей;
– макетная плата для распайки;
– два переключателя.

Еще понадобится фанера, винты, некоторое количество инструмента. Ну и само собой программное обеспечение Arduino IDE.

Шаг первый. Электрическая схема спидометра
Всего в схеме используется три переключателя. Один переключатель управляет питанием 9В. Второй переключатель отвечает за работу LCD экрана, с помощью него его можно включать или выключать. Ну и наконец, магнитный выключатель геркон, он замыкает цепь в том случае, если колесо делает один полный оборот.
В проекте используется LCD монитор фирмы Parallax, он подключается к плате с помощью трех пинов. На один пин подается 5В, второй подключается к земле, ну а третий выход является цифровым, он отмечен цифрой 1.
Резисторы на 10 кОм играют в системе роль защиты, чтобы не произошло перегрузки. Нельзя подключать землю и плюс 5В к Arduino напрямую.

1023. Если система не работает, будет отображаться 0.

После установки дисплей можно проверить. Если все сделано правильно, то на экране появится надпись «Hello World». Вполне возможно, что с первого раза это не получится и придется заново «перезалить» скетч.

Шаг пятый. Подсветка спидометра
Теперь нужно подсоединить тумблер подсветки. Это делается так, как указано на картинках. Нужно не забыть соединить резистор на 10 кОм с зелеными и черными проводами. Далее эти провода подключаются к одному контакту выключателя, а ко второму подключается красный провод.
Красный провод является питанием, он подключается к Arduino 5V. Зеленый провод подключается к D2, а другая сторона резистора к земле.

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Спидометр для велосипеда

Велосипедисты получают удовольствие не только от велопрогулок, но и от скорости. Многим любителям хочется узнать скорость, которую они могут развить во время катания.

Для профессиональных райдеров скоростные показатели имеют большее значение, так как напрямую влияют на дальнейшие результаты. Современные велокомпьютеры позволяют отследить не только скорость движения байка за счет спидометра, а также количество пройденных километров, что немаловажно для технического обслуживания байка.

Типы спидометров

Производится множество различных моделей устройств, отличающихся по характеристикам. Различают:

механический велосипедный спидометр;
электронный велокомпьютер;
беспроводной велокомпьютер.

Механический

Механическая конструкция реже встречается среди велосипедистов. Элементы велосипедного спидометра: приводное колесо, тросик, показывающий механизм. Устройство передает преобразованное вращение колеса в движение стрелки.

Во время установки механического спидометра нужно разместить устройство так, чтобы колесико соприкасалось с резиной, но не было придавлено, что будет тормозить байк. Тросик может порваться, если не был выпрямлен при натягивании. Важно проследить, чтобы на нем не образовалось петлей.

Для работы спидометра не требуются батарейки, но нужно смазывать, как и другие детали велосипеда. Грязь станет помехой для бесперебойного функционирования.

Электронный

Электронный велокомпьютер включает в себя ряд основных функций: пройденная дистанция, пробег, средняя скорость катания, скорость, с которой велосипедист передвигается в настоящий момент, время.

Читать еще: Какой велосипед лучше стальной или алюминиевый

Варианты с повышенной стоимостью отличаются дополнительными возможностями. К настройке устройства требуется подойти внимательно и задать параметры соответствующие велосипеду.

При покупке нужно тщательно выбирать материал изготовления корпуса, так как велокомпьютер будет подвержен попаданию воды, грязи, солнца, пыли. Устройства различаются по месту фиксации. Можно встретить крепление на руку райдера, на руль, на вынос руля, с универсальным фиксатором под любую удобную часть байка.

Преимуществом перед механическим спидометром в точности показаний, сохранении полученных данных в памяти устройства. Для работы велокомпьютера нужны батарейки.

Беспроводной

Беспроводной велокомпьютер оснащен одинаковым функционалом с электронным. Отличается принципом передачи сигнала. Для датчика потребуется отдельная батарейка. Плюс такого устройства в отсутствии возможности повредить провод, как на электрическом. Благодаря этому, беспроводной велокомпьютер пригоден для экстремального катания и путешествий.

Как выбирать велокомпьютер

Критерии, которые рекомендуется соблюдать при покупке велокомпьютера любого типа:

защита от погодных условий (грязь, дождь, холод, солнечные лучи);
удароустойчивость;
большой дисплей;
подсветка экрана актуальна при катании в темное время суток;
надежность креплений.

Установка велокомпьютера

Крепление для устройства устанавливается в первую очередь. Далее в фиксатор помещается велокомпьютер. Если агрегат электронный, то следует аккуратно закреплять все провода, чтобы исключить возможность разрыва при катании.

Во время монтажа механического спидометра следует также проследить за фиксацией тросика. На переднее колесо помещается магнит, на одну из ног амортизационной вилки нужно закрепить датчик.

Если имеется датчик каденса (прокрутки педалей в минуту), нужно поместить его на нижнюю часть рамы. Магнит соответственно присоединяется к шатуну. Точные параметры установки указаны в инструкции к устройству. Далее проводится настройка велосипедного спидометра. Проверить, как работает компьютер, можно прокрутив переднее колесо.

В заключение

Выбранная модель спидометра или велосипедного компьютера поможет отслеживать собственные достижения в скорости, а дополнительные функции позволяют наблюдать за здоровьем райдера.

Выбирать велокомпьютер следует исходя из собственных предпочтений и предоставленных рекомендаций. Лучше всего выбрать модель известной фирмы, имеющей положительные отзывы.

Спидометры для велосипеда: какими бывают, как выбрать и установить?

Велоспорт активно развивается, а популярность велосипедов так стремительно растет, что закрадывается мысль: автомобили вот-вот отойдут на второй план. Для велосипедистов создается огромное количество полезных гаджетов, среди которых на первом месте стоит спидометр.

Что это такое и для чего используется

Спидометр для велосипеда является измерительным устройством, которое определяет скорость передвижения и пройденный путь. Эта информация является полезной для многих велосипедистов, особенно для спортсменов.

Показатели скорости передвижения позволяют определять среднее значение, рассчитывать потраченные калории и своевременно узнавать об изменениях, которые происходят в организме.

Велосипедный измеритель предоставляет человеку возможность улучшать физические способности своего организма, равномерно увеличивать нагрузку на мышцы и доводить до совершенства основные показатели.

Разновидности и их особенности

Рынок велотоваров предлагает огромный выбор спидометров. Несмотря на большое разнообразие этих устройств, все модели делятся на три большие группы.

Механический прибор становится менее популярным, но все же и он пока находит своего потребителя. Обычно такие модели устанавливаются на шоссейного типа велосипеды. Для горных видов механика противопоказана, поскольку она быстро выходит из строя из-за грязи и песка, которые попадают на устройство. Подобные спидометры состоят всего из трех деталей:

Стрелочный спидометр важно правильно установить, чтобы между покрышкой и колесиком был тесный контакт. Механика имеет ряд недостатков, которые обуславливают снижение ее популярности:

невозможность функционирования с деформированными колёсами;
отсутствие возможности сохранения информация для ее дальнейшего анализа;
в случае неправильной установки наблюдается постоянное притормаживание;
уязвимость перед загрязнениями;
необходимость в периодическом смазывании.

Положительные моменты также характерны для таких устройств:

высокая надежность;
доступная стоимость;
автономная работа, для которой не требуется использование сторонних источников питания.

Электронный спидометр является выбором многих велосипедистов. Его конструкция сложнее, чем у механических моделей, она состоит из следующих деталей:

основной блок крепится на рулевом механизме;
соединения;
датчик каденса фиксируется на шатуне;
скоростной располагается на раме;
датчик колеса крепится на вилке.

Электронные спидометры различаются между собой числом функций, что является определяющим фактором в формировании стоимости. Базовый набор функций включает в себя определение следующих показателей:

текущее время;
длительность поездки;
пробег;
скорость (текущая, средняя, максимально возможная);
давление.

Электронные модели становятся все более доступными, чем пользуются многие велосипедисты. Они просты в установке и использовании, потому отлично подходят для начинающих пользователей. Недостатки здесь также присутствуют:

ограниченное количество функций;
высокая степень износа проводов;
для стабильной работы требуется надежная фиксация;
необходимость в периодической замене источников питания.

Беспроводной велокомпьютер является последним словом техники, которым активно пользуются отъявленные велосипедисты. Для передачи сигнала используется радиоканал — это является главной особенностью таких устройств. В качестве элементов питания могут использоваться батарейки или встроенные аккумуляторы, но такие модели стоят на порядок дороже.

Читать еще: Съемник шатунов велосипеда своими руками

Беспроводные велокомпьютеры не боятся грязи, потому они идеально подходят для экстремалов, спортсменов, путешественников.

Подобные устройства обладают широким набором преимуществ:

определение трех показателей скорости;
встроенные часы, секундомер;
высокий уровень влагозащиты;
синхронизация с компьютером;
альтиметр и каденс;
подсветка;
определение пульса;
расчёт времени круга;
высокая прочность, надежность и долговечность;
точность;
сохранение информации о предыдущих тренировках;
отсутствие необходимости в смазке.

Беспроводные велокомпьютеры не являются идеальными, недостатки для них также характерны:

необходимость в замене батареек;
наличие GPS характерно лишь для дорогих моделей;
электромагнитные помехи (катушка зажигания, телефон, линии электропередач) могут нарушать нормальную работу измерительного прибора;
высокая стоимость по сравнению с устройствами другого типа.

Советы по выбору

Нельзя покупать первый попавшийся спидометр, который понравился внешним видом или привлекательной стоимостью.

Важно выбрать лучший прибор, который будет точно соответствовать потребностям пользователя и условиям эксплуатации.

Наши правила помогут сделать верный выбор, о котором не придется жалеть в дальнейшем.

Тщательно нужно продумать набор желаемых функций. Нет смысла переплачивать за опции, которые не пригодятся. В то же время удобно, когда все, что нужно, находится в одном устройстве.
Спортивные поездки, скоростной режим, езда в сложных условиях — все это требует выбора продвинутой модели с отличной надежностью и широкой функциональностью.
Спидометры для велосипедов должны иметь прочный корпус с высокой защитой против воздействия влаги.
Подсветка обязательно должна присутствовать в моделях, которые будут использоваться в ночное время.
Внешний интерфейс должен быть удобным. Этот показатель выбирается в соответствии с личными предпочтениями каждого.

Установка

Практически у каждого спидометра имеются свои правила установки, но в общем все практические руководства сходны между собой.

Кроме того, каждый производитель предоставляет инструкцию, которая облегчает работу.

Сложнее всего выполнить монтаж велокомпьютера, потому этот процесс мы взяли за основу – на его примере рассмотрим главные этапы подобной работы.

Начинать нужно с монтажа крепежной площадки. Она выглядит как панель с двумя контактами. Крепится эта деталь при помощи замка. Для установки крепежной площадки могут выбираться разные места:

край грипсы обычно выбирают заядлые фанаты гаджетов, при таком расположении пользователь получает массу преимуществ;
центр руля является наиболее распространенным вариантом, который выбирает большая часть велосипедистов;
вынос велосипедного руля больше подходит для крупногабаритных девайсов.

Для фиксирования крепежной площадки используются жгуты, которые нужно сильно затягивать и усиливать подложками.

Монтаж магнита и датчика требует расположения этих деталей на расстоянии не менее 8 см от оси колеса. Эта работа требует осторожности. Для фиксирования сенсора также используются жгуты, а геркон нужно располагать перпендикулярно относительно оси магнита. Сам магнит крепится на спице, возле геркона (расстояние не может быть больше 2 мм). Магнит также должен быть затянут.

Расположение провода — сложный процесс, который занимает больше всего времени. Здесь можно воспользоваться одним из двух способов:

если располагать провод по тормозному тросику, то для его крепления используется обычная изолента;
при прокладке тросика по рулевой колонке необходимо использовать жгуты, а в области рамы делать напуск.

Обзор производителей

Немало производителей занимаются выпуском спидометров для велосипедов. Какой компании отдать предпочтение и на какой модели остановить свой выбор — извечные вопросы для велосипедистов. Наш обзор поможет разобраться в существующем ассортименте.

Среди всех производителей, которые занимаются выпуском велоспидометров, на первом месте находится компания Sigma. С этим никто не возьмется спорить. Ассортимент разделен на несколько категорий, которые рассчитаны на разный уровень пользователя, его требования и финансовые возможности. Эти гаджеты создаются в Германии, что уже определяет их высокое качество. Стоимость соответствующая, зато эти устройства будут служить безотказно многие годы.

Компания Garmin не уступает предыдущему производителю, предлагая велосипедистам качественные и многофункциональные устройства. Производятся подобные девайсы в Америке, стоят дорого, зато служат практически вечно. Ассортимент настолько богатый, что не составит труда выбрать подходящую модель на велосипед с литыми дисками.

Ciclo — еще один достойный производитель, который находится в Германии. Несмотря на высокое качество, отменную надежность и широкую функциональность, компания предлагает немало доступных моделей. Велоспидометры Ciclo становятся выбором многих пользователей с разным уровнем.

Хоть к китайским производителям и нужно относиться с опаской, но и здесь встречаются достойные торговые марки. Например, продукция от компании LIXADA зарекомендовала себя с положительной стороны. В широком ассортименте представлены девайсы на любой вкус и финансовые возможности. За 900 рублей можно подобрать приличный спидометр с подсветкой, счетчиком калорий, высокой влагозащитой и другими полезными функциями.

О том, какими бывают велокомпьютеры и как их выбрать, смотрите в следующем видео.

голоса

Рейтинг статьи