Туринговый велосипед

Туринговые велосипеды в вопросах и ответах

Что такое туринговые велосипеды?

Это отдельная категория байков для велосипедного туризма. Такие модели приспособлены к многодневным, а иногда и многомесячным путешествиям по ровным дорогам и легкому бездорожью. В общих чертах туринговый велосипед схож с шоссейником, но имеет ряд принципиальных отличий.

В чем преимущество туристических велосипедов перед шоссейниками и МТВ?

Туринговые байки спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать максимальный комфорт в многодневных поездках на дальние расстояния. Они не обладают агрессивным скоростным накатом как шоссейники и проходимостью, свойственной горным велосипедам. Но они способны обеспечить удобную посадку, благодаря которой многочасовое пребывание в седле переносится без какого-либо дискомфорта. Туринговые модели проектируют таким образом, чтобы велосипедист имел возможность нести объемный багаж. В отличие от шоссейников или МТВ полная загрузка не влияет на его управляемость велосипеда.

Какая рама лучше подходит для долгих путешествий?

Несмотря на то, что весь велосипедный мир давно отдает предпочтение легким алюминиевым и технологичным карбоновым рамам, велотуризм остается той областью, где продолжают высоко ценить хромомолибденовую сталь. Проигрывая в весе, железные рамы выигрывают в таких важных характеристиках как пластичность, механическая прочность и, главное, ремонтопригодность. Запаять трещину или приварить отломанный «петух» на стальной раме можно в любой автомастерской, которую не составит труда отыскать, добравшись до цивилизации. С алюминием, а уж тем более карбоном так не получится: поломка рамы поставит точку в путешествии.

Какая вилка используется в туринговых велосипедах?

Одно из главных условий дальнобойного велотуризма – наличие жесткой ригидной вилки. Отсутствие амортизатора уменьшает вероятность его поломки в длительном путешествии. Но что более важно, ригидная вилка сохранит до 25% наката груженого туристического велосипеда. Таким образом, жесткая вилка оптимизирует расход сил велосипедиста, что является приоритетным фактором в длительных путешествиях.

Конечно, с жесткой вилкой актуальной становится другая проблема – избыточные вибрации, которые приводят к чрезмерному утомлению рук. Для ее решения используют специальные грипсы, велоперчатки с силиконовыми виброгасящими вставками, туристические рули, с различными вариантами хвата.

В чем особенности колес туринговых байков?

Модели для велотуризма, обычно, комплектуют классическими дорожными колесами диаметром 28 дюймов. Нередко встречаются варианты с 29-ми колесами, реже с 26-ми. Туристические колеса немного шире шоссейных и имеют более универсальные покрышки, приспособленные не только к езде по асфальту, но и легкому бездорожью.

При выборе туристического велосипеда диаметр колес и особенности резины выступают далеко не главными характеристиками, куда важнее в этом случае их прочность. Спицы колеса должны быть обязательно изготовлены из нержавеющей стали. Значение марки не играет принципиальной роли. Вторым фактором, определяющим прочность колес, является использование усиленных ободов с двустенным, а еще лучше тройным профилем.

Что на счет трансмиссии?

Туринги – это многоскоростные велосипеды, в них используют как классическую «открытую» систему переключения передач, так и планетарные втулки. Опыт серьезных велотуристов, откатавших маршруты в 1000 и более км, показывает, что в длительных путешествиях безоговорочным фаворитом являются велосипеды с планетарными втулками.

Если в классической трансмиссии набор задних звезд и переключатель скоростей представляют собой довольно крупный открытый узел, то в планетарной втулке все эти компоненты компактно размещены внутри. Магнитальное переключение и отличная дискретность между передачами обеспечивают более отзывчивое и точное переключение скоростей, комфортный старт с места и быстрый набор скорости.

Вся система находится в закрытом корпусе и надежно защищена от внешних воздействий: грязи, пыли, дождя. Профессиональные велотуристы рассказывали, что даже после нескольких тысяч км пробега они разбирали втулку и обнаруживали внутри чистую заводскую смазку.

Какие тормоза целесообразно ставить на туринговые велосипеды?

В вопросе выбора тормозов опытные велотуристы склонны отказываться от прогрессивных технологий. Прежде всего, от гидравлических дисковых систем. Разгерметизация гидравлической линии – это не критическая поломка, которая поставит точку в путешествии, но ее устранение создаст немало головной боли велосипедисту.

Механические дисковые тормоза, в которых используются стальные тросики, более надежный, но далеко не идеальный вариант для длительных поездок. Засорение калипера – механизма прижимающего колодки к ротору – грязью и дорожной пылью нарушает точность работы тормозов. Для того чтобы разобрать калипер и заменить дисковые колодки потребуется много времени, специальный инструмент и немалый технический опыт. И, наконец, деформировав ротор (стальной тормозной диск) при ударе или падении, колесо окажется заблокированным.

В туринговых велосипедах традиционно используют ободные тормоза. Причем, больше признают не классические системы типа V-brake, а их технологических предшественников – кантилеверные тормоза. Они лучше работают в грязи благодаря увеличенному грязевому зазору, более отзывчивы на нажатие, их легче настроить. Замена колодок в кантилеверных тормозах производится в несколько манипуляций с использованием одного шестигранника. Благодаря конструктивной простоте система надежна и легко поддается ремонту.

Обзор лучших велосипедов для велотуризма

Топ 12 велосипедов на которых можно брать с собой больше груза в дальние туристические поездки.

Велосипед Specialized Diverge Sport A1

Своей серией велосипедов Diverge компания Specialized стирает границы между ориентированными на выносливость велосипедиста дорожными велосипедами, и велосипедами для занятий туризмом. Модель Diverge Sport A1 представляет собой недорогую модель для начинающих велосипедистов, ищущих приключения.

Эта модель снабжена алюминиевой рамой и вилкой из углепластика с гасящими вибрацию вставками Zertz. Модель комплектуется шинами 30c Specialize Espoir Sport, но может использовать и шины, имеющие протектор 35c. Компактный шатун Shimano Sora вместе с кассетой, имеющей передаточное число 11-32, предоставляет широкий выбор скоростей.

Цена: 1 150 $

Информация: specialized.com

Велосипед Marin Four Corners Elite

Велосипед Four Corners от компании Marin, это один из немногих велосипедов для туризма, оборудованных простой трансмиссией 1х, но при этом он не боится взбираться в гору на низкой передаче 40x42t. Рама и вилки характерны установленными встык стальными вставками Columbus Thron, а также сквозными проушинами для осей, креплением крыла и низкой посадкой багажника.

Возможность закрепить три бутылки, позволяет проезжать большие расстояния между источниками воды. Шины G-One Evo 40c от Schwalbe имеют внутреннюю кевларовую защиту от проколов. При использовании ободов WTB KOM i21 можно устанавливать бескамерные шины. Завершают этот впечатляющий набор гидравлические дисковые тормоза SRAM Rival, которые можно использовать везде, куда бы вы ни направлялись.

Цена: 2 309 $

Информация: marinbikes.com

Велосипед Raleigh Tamland 2

Велосипед Tamland от компании Raleigh — это все, что нужно для легкой поездки вне проторенных троп. Обеспечивающие плавную езду рама Reynolds 631 и шины Clement X’Plor MSO 40c сгладят неровности дороги, а дисковые тормоза TRP Spyre предоставляют мощное и управляемое торможение в любую погоду.

Руль с расширяющимися под 12 градусов ручками добавляет комфорт и управляемость во время езды по бездорожью. А если принять во внимание стоимость велосипеда, то наличие трансмиссии Shimano Ultegra 6800 приятно впечатляет.

Цена: 2400 $

Информация: raleighusa.com

Велосипед Moots Routt 45

Велосипед Moots Routt имеет более удлиненные перья задней вилки по сравнению со стандартными моделями компании. Это дает повышенную устойчивость и дополнительный клиренс при использовании шин до 45c. Рама изготовлена из более прочных трубок, чем у обычных моделей Moots для кросса и дорог. Углепластиковая вилка Enve CX Disc обеспечивает функции руления и имеет сквозные проушины для осей втулки.

Наименее дорогая комплектация велосипеда снабжена плавной трансмиссией Shimano Ultegra 2×11 и гидравлическими дисковыми тормозами R785. Дополнительные опции включают заказные размеры, муфты S&S, крылья и проушины для крепления багажника — все за дополнительную плату, естественно.

Цена: 7 199 $

Информация: moots.com

Велосипед Masi Giramondo

Giramondo по-итальянски означает «путешественник», именно для них компания Masi и выпустила новый велосипед для туризма. Его хромированная рама с двойными стыками обладает характеристиками, обеспечивающими перевоз больших грузов на большие расстояния: это полные крепления крыльев и багажника, а также крепления для двух бутылок.

Еще один приятный момент, который мы привыкли видеть на всех велосипедах для туризма — это держатель запасных спиц. Трансмиссия Shimano Deore 3×10 поставляется с переключателями для руля Microshift, и расширяющимися ручками руля. Механические дисковые тормоза Promax и шины Clement X’Plor MSO 40c подразумевают, что вы сможете справиться с большим грузом и даже исследовать дороги без покрытия.

Цена: 1 090 $

Информация: masibikes.com

Велосипед Salsa Cutthroat Carbon X9

Компания Salsa разработала свой Cutthroat для удовлетворения потребности в быстром туризме, сделав велосипед, предназначенный специально для очень больших нагрузок, для езды по пересеченной местности и для гонок. Его карбоновая рама имеет небольшой вес, и предназначена для быстрой езды. Совместимость с требованием гонок обеспечена высокими, гибкими стойками, которые при ударах могут изгибаться вперед.

Поскольку велосипед рассчитан на скорость и расстояние, то у него имеются крепления только для заднего багажника, но в каждом размере, от среднего до очень большого, велосипед снабжен пятью креплениями для бутылок. Каждый размер велосипеда предоставляет максимальный объем для сумки, крепящейся к раме.

Модель X9 снабжена задним переключателем скоростей SRAM X9, рычагами тормозов и переключателями скорости Apex, и механическими дисковыми тормозами Avid BB7. Колеса Notubes Rapid 25 снабжены 2.1-дюймовыми шинами Schwalbe Thunder Burt. Опущенный руль Woodchipper 2 компании Salsa разработан специально для использования вне дорог. Он плавно изогнут в трех плоскостях, для обеспечения дополнительной ширины в нижней части.

Цена: 2 999 $

Информация: salsacycles.com

Велосипед Giant Toughroad SLR1

Этот велосипед с плоским рулем, имея прочную алюминиевую раму, и карбоновую вилку, вполне готов к туристическим маршрутам. Toughroad комплектуется задним и передним низким багажником. Трансмиссия SRAM GX/X7 2×10 и гидравлические дисковые тормоза Shimano M395 надежно доставят вас куда угодно, и обратно.

Как и многие другие модели компании Giant , велосипед Toughroad использует регулятор высоты сиденья D-Fuse с плоской задней стороной, обеспечивающий гибкость в направлении вперед-назад, и более плавную езду. Для полноты информации про шоссейные велосипеды Giant можно почитать по ссылке.

Туринговые велосипеды: описание, виды и выбор

На протяжении многих десятков лет велосипед является неотъемлемой частью жизни практически каждого человека. Данный вид транспорта можно использовать для занятий спортом, поездок на работу, а также для совершения туристических походов. Экологически безопасный механизм позволяет не только быстро преодолевать большие расстояния, но и дает возможность взять с собой в дорогу весь необходимый туристический инвентарь.

Для того чтобы путешествие с велосипедом принесло только положительные эмоции, профессиональные спортсмены рекомендуют уделить внимание не только сбору вещей, но и выбору двухколесного спутника. Для совершения многодневных путешествий специалисты рекомендуют выбирать специальный туринговый велосипед.

Что это такое и для чего он нужен?

Велотризм (туринг) – популярный вид отдыха, который ежегодно набирает все большую популярность. Многие люди отказываются от пассивного отдыха на берегу морей и отдают предпочтение походам на велосипеде. Данное мероприятие не только станет отличным отдыхом во время отпуска, но и окажет следующее положительное влияние на организм:

• нормализация массы тела;
• быстрое сжигание калорий;
• повышение уровня устойчивости к стрессам и укрепление центральной нервной системы;
• нормализация работы сердечно-сосудистой системы;
• укрепление мышц;
• улучшение работы органов дыхания;
• обогащение кровеносной системы кислородом;
• профилактика вегетососудистой дистонии;
• повышение остроты зрения;
• нормализация сна;
• предупреждение появления депрессии.

Для того чтобы отправиться путешествовать на велосипеде, необходимо обязательно приобрести снаряжение и, конечно же, туристический велосипед.

Туринговый походный велосипед – механическое устройство для велотуризма и велопоходов. Данное транспортное средство предназначено для совершения длительных туристических велопоходов по асфальтированной и грунтовой дороге. Устройство не предназначено для развития больших скоростей или преодоления горных склонов, его основная задача заключается в обеспечении комфортного передвижения и перевозе большого количества груза. В связи с конструктивными особенностями устройства даже максимальный уровень загруженности не влияет на его управление и передвижение.

Основные требования к велосипеду для туризма:

• легкость;
• прочность;
• доступность запасных частей;
• максимальный уровень комфорта и удобства;
• наличие специальных креплений.

Перед тем как отправить в путь, начинающие путешественники должны понимать, что даже самый надежный транспорт при длительной эксплуатации может выйти из строя, поэтому в поход с собой необходимо взять следующий набор инструментов:

• набор шестигранников;
• выжимка цепи;
• плоскогубцы;
• кусачки;
• ключ для шатунов;
• велосипедный насос;
• 2 запасные камеры;
• 2 запасных тросика;
• маслёнка;
• тормозные колодки.

В случае невозможности приобретения турингового велосипеда отправиться в недолгий поход можно со следующими видами двухколесного транспорта:

Конструктивные особенности

Как и все другие виды велосипедов, туринговый двухколесный транспорт имеет ряд обязательных элементов.

• Рама – элемент, который производители продолжают изготавливать из хромомолибденовой стали. Данное сырье уже практически не используется при изготовлении других видов транспорта и было заменено на алюминий и карбон, но при изготовлении туристического снаряжения актуальность данного материала остается неизменной. Достоинства – пластичность, высокие показатели прочности, возможность быстрого устранения поломок. Недостаток – большая масса (карбоновый транспорт значительно легче). Особое внимание необходимо обратить на велосипеды со стальной складной рамой, которая позволит при необходимости разместить его в багажнике автомобиля.

Рама туристического велосипеда обязательно должна быть оснащена кронштейнами и дропаутами для размещения багажа на передней вилке, соединительными планками и отверстиями на перьях для заднего багажа, петельками на крыльях и хомутами на подседельном штыре.

• Ригидная вилка – деталь, которая имеет высокий уровень жесткости, а ее действие направлено на оптимизацию физических затрат путешественника. Отсутствие амортизирующих механизмов значительно повышает амплитуду колебаний, которую можно уменьшить с помощью грипсов – специальных перчаток для велосипедистов с силиконовыми противовибрационными вставками, а также с помощью особенностей руля, который имеет различные варианты хватов.

• Колеса – классическая деталь, стандартный диаметр которой составляет 28 дюймов. Некоторые производители выпускают специальные модели с колесами 26 и 29 дюймов. Отличительная особенность – наличие спиц из нержавеющей стали и усиленных ободов с двойным или тройным профилем.

• Трансмиссия – элемент, в котором предусмотрена планетарная втулка с внутренним размещением звезд и скоростных переключателей. Благодаря закрытому корпусу все элементы системы всегда остаются защищенными от грязи и пыли. Отличительные особенности – точное магнитное переключение и высокий уровень дискретности между передачами, удобный старт с места и быстрый набор скоростей.

• Тормоза – ободной классический механизм, который имеет контилеверный принцип работы. Отличительные особенности – наличие увеличенного грязевого зазора, быстрая настойка и моментальное реагирование на нажатие. Конструктивная особенность данной тормозной системы позволяет быстро устранить неполадки с помощью примитивных инструментов. Специалисты не рекомендуют использовать для длительных путешествий велосипеды с гидравлическими дисковыми механизмами, а также с дисковыми тормозами.

• Резина – важный элемент, который должен иметь размер от 32 мм до 35 мм. Наличие светоотражающих полосок в несколько раз повысит уровень безопасности при езде в ночное время.

• Руль – деталь, которая должна быть изготовлена в виде шоссейного барана. Данная форма даст возможность во время длительной езды менять хваты рук.

Также необходимо обратить внимание на форму седла, которая должна быть максимально удобной, и на специальные туристические сумки.

Весь багаж, используемый в путешествии, должен быть изготовлен из непромокаемой и крепкой ткани.

Качественные велосипеды для туризма должны быть также оснащены следующими комплектующими элементами:

• крылья – незаменимая деталь, у которой должны быть расширенные крылья;
• фара – важный элемент, который позволит двигаться даже в темное время суток;
• светодиодные отражатели и задние габариты – устройства, которые помогают обеспечить максимальную безопасность;
• велокомпьютер – полезный прибор, который поможет контролировать скорость, пройденное расстояние и другие важные показатели;
• навигатор – незаменимое устройство для прокладывания маршрута, которое можно зафиксировать непосредственно на ручке велосипеда.

Основные требования

В связи с высоким уровнем сложности путешествий и их длительностью туристы предъявляют высокие требования к двухколесному транспорту, который должен стать верным спутником на десятки километров при любых климатических условиях.

Наиболее важные требования к туринговому транспорту:

• прочная и цельная рама;
• высококачественные и надежные детали конструкции;
• прямая форма руля;
• тройная кривошипная система;
• диаметр колес не менее 26 дюймов;
• максимальное количество спиц;
• вытянутая колесная база с низким расположением центра тяжести;
• удобная и комфортная форма седла.

Популярные бренды

Перед покупкой туристического велосипеда профессиональные спортсмены рекомендуют внимательно провести полный обзор туринговых моделей, а также учесть рейтинг наиболее популярных производителей.

В топе наиболее востребованных брендов находятся следующие торговые марки.

Stels – российская компания, продукция которой изготовлена с учетом всех требований покупателей и предназначена для дорог разного качества. Все комплектующие детали данный производитель закупает у голландских фирм.

Все транспортные средства проходят тщательное тестирование перед поступлением в торговые сети, а инженеры и дизайнеры компании внимательно отслеживают все новые тенденции в области велоспорта и незамедлительно применяют в своих моделях.

Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие модели данной торговой марки и их характеристики:

• Stels 700C Cross 150 Gent – модель, которая оснащена дисковой тормозной системой, навесным оборудованием Shimano и 24 скоростями передвижения;
• Stels 700C Cross 130 Gent – модель, имеющая ободные тормоза, навесное оборудование Shimano и 21 скорость передвижения.

Cube – немецкий производитель, продукция которого оптимально сочетает в себе цену и качество. К наиболее популярным моделям велосипедов относятся следующие:

• Cube Nature Pro – модель премиум класса, которая имеет высокий ценовой диапазон, противоударное двойное сечение, небольшой вес рамы и 30 скоростей передвижения;
• Cube LTD CLS Pro – недорогая модель, рама которой изготовлена из алюминия, а количество скоростей равно 27.

BMW – немецкая компания, вся продукция которой имеет наивысший уровень надежности и долговечности. Велосипеды данной торговой марки имеют высокий ценовой диапазон и пользуются спросом у профессиональных спортсменов. Для туристических походов необходимо выбирать модель BMW Touring Bike, рама которой изготовлена с помощью гидроформования. Все комплектующие детали изготавливаются на современном оборудовании, поэтому поломки в дороге встречаются очень редко. Транспортное средство имеет 27 скоростей и несколько дополнительных аксессуаров для удобства.

Специалисты также рекомендуют обратить внимание на следующие торговые марки:

Как выбрать?

Велотуризм – спорт, который не знает возрастных и половых ограничений. Для того чтобы транспорт был максимально практичным и надежным, специалисты рекомендуют особое внимание уделить выбору велосипеда. На качество велотранспорта оказывают непосредственное влияние следующие характеристики:

• ценовой диапазон;
• торговая марка;
• модель;
• технические характеристики;
• качество комплектующих деталей;
• пол и рост владельца.

На рынке спортивного инвентаря можно увидеть огромное количество моделей туринговых велосипедов различных производителей и ценовой категории. Начинающим туристам специалисты не рекомендуют приобретать очень дорогие модели. Для комфортного путешествия вполне подойдет проверенный бюджетный транспорт. При выборе производителя предпочтения необходимо отдавать известным торговым маркам, которые выпускают качественный товар и имеют положительные отзывы от покупателей. Технические параметры транспорта должны максимально соответствовать функциональному назначению велосипеда и тем задачам, которые спортсмен ставит перед собой в дороге.

Особое внимание необходимо уделить качеству комплектующих деталей, от которых зависит целостность и исправность транспорта в дороге. Все детали должны быть изготовлены из прочного и надежного материала известными торговыми марками.

Для того чтобы правильно подобрать транспортное средство для дальних путешествий, необходимо также учесть пол ездока.

В связи с наличием анатомических различий между женщинами и мужчинами в специализированных магазинах можно увидеть усовершенствованные модели, которые предназначены для представительниц слабого пола.

Отличительные особенности женских велосипедов:

• небольшой размер и вес механизма;
• заниженное расположение верхней перегородки рамы;
• закругленные углы конструкции;
• укороченный шатун;
• уменьшенная ширина руля;
• наличие широкого сиденья выпуклой формы;
• менее жесткие пружины;
• наличие защиты на цепи;
• яркая расцветка и наличие графических украшений.

Вышеперечисленные свойства женских моделей значительно повышают их стоимость, поэтому мужской транспорт пользуется спросом и у девушек.

Немаловажным параметром при выборе транспорта является высота рамы, которая зависит от роста владельца:

• 14 – рост 130-150 см;
• 16 – рост 150-165 см;
• 18 – рост 165-178 см;
• 20 – рост 178-185 см;
• 22 – рост 185-195 см;
• 24 – рост от 190 см.

Если взрослые берут с собой в путешествие детей, то их транспортные средства должны также соответствовать всем особенностям детского организма.

Велотуризм – это не только востребованный вид отдыха, но и состояние души. Преодоление больших расстояний на велосипеде не только улучшает физическое и эмоциональное состояние, но и способствует единению человека с природой, что особенно актуально для городских жителей. Зная постоянно растущую популярность туризма на велосипедах, производители приложили максимальное количество знаний и усилий для выпуска специализированных турлинговых моделей, которые делают путешествие максимально комфортным.

Выбирая транспортное средство, необходимо учитывать большое количество параметров, которые приобретают особую важность вдали от дома. Перед тем как отправиться за покупкой, необходимо внимательно изучить технические характеристики хорошего транспорта для велопоходов и правила его выбора.

О том, какие бывают туринговые велосипеды, смотрите в следующем видео.

Туринговый велосипед

Велосипедный мир разнообразен и замечателен. Из одного транспортного средства выросли и прекрасно сосуществуют множество направлений, каждое из которых нашло своих последователей. Одно из таких глобальных направлений, которое стало чем-то вроде стиля жизни – это велотуризм.

Велотуризм — особое течение. Оно объединяет в себе и сложные крутильные участки на асфальте, и грунтовые дороги, где иногда нужно проявлять смекалку и выдержку, а также иметь навыки катания на горном велосипеде, и умение покорять горы. Ну а главное, что велотурист должен не только иметь перечисленные навыки, но при этом уметь экономить силы, иметь прекрасную физическую подготовку и знать, как справляться с непогодой. Есть ещё масса опасностей, которые поджидают в пути – дороги с интенсивным движением, злые собаки, неуравновешенные личности и прочие радости. Если путешествие затягивается, то нужно будет думать о ночевке «в чистом поле». Ведь не всегда на маршруте есть гостиницы с доступными ценами.

Однако, если опустить все сложности и опасности, то остается романтика чистой воды. Наверняка многие из вас замечали, что когда едешь на велосипеде, постоянно взаимодействуешь с окружением – вдыхаешь чистый воздух, видишь природу и ощущаешь себя живым человеком.

«Два колеса везут душу, а четыре – тело». Сидя в салоне автомобиля никогда не получится почувствовать и половины положительных эмоций, которые можно получить от велопутешествия. А теперь представьте, что вы видите закаты и восходы, спите в кукурузных полях под луной и сидите у костра. Смотрите на туман над рекой и видите огромные звезды в летнем небе. Перемещаясь со средней скоростью, вы не просто пролетаете красивые участки, а успеваете насладиться видом и всё рассмотреть как следует. Конечно же, это вдохновляет. Кроме того, велосипед, в отличие от других видов транспорта, имеет ряд достоинств – он не сломается внезапно и не застрянет в грязи.

Такой стиль поездок, который всегда раньше именовался велотуризм, сейчас получил название туринг. Нынче вообще модно использовать слова на – инг.

Многие люди нашли себя в этом виде романтического туризма и активно им занимаются. Ездят на берег черного моря прямо из города или на свою дачу прямо на железном коне. Покрывают такие расстояние, которые порой и на автомобиле кажутся нереальными.

Для велотуризма используются специальные велосипеды. Этот тип велосипедов называют туристический велосипед, или если следовать современным тенденциям – туринговый велосипед.

Туринговые велосипеды и их обзор

Туринговый велосипед отличается своей конструкцией от остальных типов велосипеда. Как уже говорилось выше, нужно учитывать все особенности эксплуатации, а значит и понимать, что такой велосипед должен быть максимально универсальным.

Конечно же, никто не говорит про монстров для фрирайда, с ходами подвески 200 – 300 мм. Речь про универсальные качества для разных дорожных покрытий без экстремального использования.

Проще всего было бы использовать шоссейный велосипед. Но на шоссейнике сложновато ехать долгое время и не со всеми типам дороги он справится. Кроме того, рама этого велосипеда не способна везти большое количество груза, что крайне важно для туриста.

Требуется нечто среднее между шоссейным велосипедом и тяжелым дорожным велосипедом. Чаще всего, туринговый велосипед строится на базе гибридного велосипеда. Вспомним, что такое гибрид.

Гибрид – это симбиоз горного и шоссейного велосипедов. Именно такой вариант лучше всего подойдет для длительных поездок туристического типа. Легкий и вполне практичный. Ничего лишнего. Все элементы конструкции проверены годами. Используется жесткая рама с частичными усилениями.

Установлена передняя вилка со средним или небольшим ходом и блокировкой хода. Величина хода около 100 мм. Используются и жесткие вилки для экономии веса.

У велосипеда стандартный или расширенный набор передач. Передаточные отношения типичные для горных велосипедов. Иногда устанавливается большая передняя звезда от класса шоссе с большим числом зубьев.

У такого велосипеда удобный прямой руль, на который можно поставить рога, а иногда устанавливается руль бабочка. Но фантазия тут безгранична. Рули на этом типе байков встречаются самые разнообразные и причудливые. Ведь в седле придётся проводить приличное количество времени и человек не должен уставать. Иногда на рулях есть дополнительная планка для оборудования – велосипедных фонарей, навигатора, велокомпьютера и т.п.

Покрышки турингового велосипеда выбираются средней агрессивности. С хорошим накатом по асфальту, но держащие дорогу на скользком грунте. Выбор резины – одна большая проблема. Помимо наката и обозначенных качеств, покрышка должна быть очень надежной и не бояться проколов. Обычно предустановленные покрышки такими качествами не отличаются. Приходится дорабатывать велосипед и подбирать резину или вовсе переходить на бескамерную резину с герметиком внутри, который быстро залатает прокол.

Важное отличие туристического (турингового) велосипеда – использование больших диаметров колеса (28-29 дюймов). Такие колеса обладают отличным накатом и прекрасно едят мелкие неровности.

Багажников нужно не просто много, а множество. Обычно такой велосипед имеет передний багажник, задний багажник, множество сумок и аксессуаров или большую переднюю корзину. Багажники и дополнительные сумки вешаются также на саму раму.

Обязательно следует установить удобное седло. Седло обычно выбирается согласно анатомическим характеристикам ездока. Редко когда штатное седло используется долгое время и остается на велосипеде для постоянной эксплуатации. Выбор седла – это отдельная сложная история.

Велосипедные крылья используются обычно пластиковые полноразмерные. Ведь грязь на дороге или поездка под дождем практически полностью исключает возможность установки современных быстросъемных крыльев.

Тормоза туристического велосипеда устанавливаются стандартные, но эффективные. Конечно же, речи про усиленные тормоза тут нет.

Стоит отметить, что часто туристический велосипед выглядит именно как шоссейный. Например, популярный туринговый велосипед pride имеет внешний вид шоссейника и жесткую вилку, однако его рама усилена и используются более широкие покрышки. Также установлены дисковые тормоза, что не всегда характерно для шоссейного класса. Это относит его именно к классу гибридов.

Также, популярные производители этого типа велосипедов – это marin и старая добрая kona.

Выбор турингового велосипеда

Вопрос выбора велосипеда уже неоднократно поднимался на страницах нашего сайта. В статье как выбрать велосипед описаны основные моменты, на которые следует обращать внимание при выборе. Выбор турингового велосипеда мало отличается по своей логике от обычного выбора обычного велосипеда. Но некоторые отличия всё же есть. Они исходят из логики эксплуатации туристического велосипеда.

Обратите внимание, что использование современных терминов не обязывает вас искать именно туринговый велосипед. По сути дела, хороший туринговый велосипед – это велосипед Турист от известного производителя ХВЗ.

Но он же не имеет в названии этого уточнения. Поэтому, следуйте здравому смыслу. Если даже в названии байка будет красоваться слово Tour внимательно ознакомьтесь со всеми аспектами. Может быть перед вами новая технология, а может быть просто производитель решил наклеить наклейку с популярным словом.

Итак, на что нужно смотреть:

• Велосипед должен быть как можно более легким. Весь этот груз нужно будет везти на себе, а дистанция весьма протяженная
• Велосипед должен иметь необходимые крепления для установки аксессуаров – багажники, крылья, фонари, фляги, бардачок с инструментами
• Вилка и рама должны иметь высочайшую надежность. Это немного противоречит легкости всей конструкции, но важно помнить, что если не хватает средств на покупку легкого и прочного велосипеда, то лучше выбрать прочный
• Навесное оборудование должно иметь высокий класс. Китайские пластиковые детали лучше обходить стороной
• Колёса лучше выбирать в районе 28-29 дюймов
• Гнаться за известными брендами не совсем правильно, но и покупать нечто в гипермаркете не нужно
• Ну и самое главное – велосипед должен обладать очень хорошим накатом и легко забираться в длинные горки тягуны. На последний фактор помимо прочих сильно влияет геометрия рамы. Соответственно, выбор без примерки не будет объективен.