Перчатки для яхтинга

Перчатки для яхтсменов

Какое у вас представление о яхтенном спорте? Вы в красивой спортивной одежде на носу своей яхты, мчитесь навстречу развевающему паруса ветру… Легкий бриз освежает лицо… Такое представление – результат романтического образа из кино и книг.

На самом деле, настоящие яхтсмены трудятся, в буквальном смысле, не покладая рук, почти все проводимое время на судне. Морская практика и суровые будни с легкостью превратят кожу на ваших руках в сплошные мозоли и места от ожогов, если вы не уделите должного внимания специальной экипировке. Сегодня речь пойдет об яхтенных перчатках.

Руки – главный инструмент яхтсмена

Яхтинг – спорт для выносливых, сильных и опытных спортсменов. Чтобы стать таковым, нужны тренировки и грамотные советы бывалых спортсменов. Как выбрать перчатки для занятий парусным спортом, вот чем интересуются начинающие спортсмены в последнюю очередь. А очень зря. Конечно, знать что такое непромоканец, термобелье, и почему в одежде лучше красный и желтый цвет – необходимо. Но именно руками вы будете проделывать всю работу на яхте. И самая большая нагрузка придется на ладони и пальцы.

Руки надо беречь, особенно, когда работаете со шкотами и фалами. Это только в кино снасти тоненькие и легкие, а паруса, буквально, поднимаются и спускаются сами. Применяемые тросы (будь они синтетические или металлические) очень легко могут порезать кожу рук. А растягивая шкотовые углы парусов по гику, можно получить серьезную травму. Кроме того, тянуть за веревку, зачастую, и не одну, нужно быстро, с силой, под большим натяжением. В таком случае, чтобы не сжечь кожу рук, ее нужно чем-то защитить.

Обезопасить кожу рук от повреждений, травм, температурных перепадов и соленой воды поможет такой важный аксессуар, как перчатки. Это то, на чем экономить не стоит. А ведь хочется же быть под стать Робину Нокс-Джонстону, который первым совершил кругосветное путешествие в одиночку на яхте? Тогда возьмите на заметку несколько советов.

На вкус и цвет – перчатки разные

Яхтенные перчатки бывают трех основных видов:

• С короткими пальцами (хороши при работе с такелажем)

• С длинными пальцами (в них легко справляешься со швартовыми концами и мурингами)

• С длинными фалангами, где открыты большой и указательный палец (для большей части основной и мелкой работы)

Также перчатки разделяются на два типа предназначения:

1. Перчатки для работы с мокрыми и грязными тросами. Речь идет о мурингах и швартовых концах. Они действительно всегда мокрые, скользкие и даже обросшие ракушняком. Для такой «грязной» работы подойдут простые ХБ-шные перчатки с прорезиненной ладонью.

2. Перчатки для работы с веревками на борту. Если в первом случае вы можете купить перчатки за 300 рублей и выбросить их через неделю, то для работы с веревками нужна прочная и качественная защита рук. Цена за пару – порядка 20-50 долларов.

Яхтенные перчатки: как выбрать

Малое разнообразие – плохо, большое – глаза разбегаются. Как же выбрать перчатки, чтобы не прогадать? Есть несколько важных критериев, на которые стоит ориентироваться.

Диаметр фалов и шкотов. В крейсерских гонках толщина тросов обычно порядка 8 мм и более. В этом случае стоит приобрести яхтенные перчатки с длинными фалангами. Но обязательно с открытым указательным и большим пальцами. И руки защищены, и мелкую работу можно сделать, к примеру, узел развязать. Хороши в этом плане Performance Glove Long Finger и Championship Gloves -Long Finger. Альтернатива – изделия фирм Harken,Gill, Musto, Henri Lloyd.

Там, где фалы и шкоты меньше 8 мм (в швертботах, к примеру), знатоки рекомендуют: берите перчатки из нескользящих материалов! Это очень важно, иначе, выражаясь профессиональным сленгом яхтсменов «шкот будет потравливаться», проскальзывая по гладкой ладони из кожи. В России продается практически только один вариант подходящих для этого случая перчаток – с резиновым напылением Grip Gloves. Их производит фирма GILL. Но они быстро изнашиваются, 3-4 соревнования и их нужно будет заменить. Хотя, невысокая цена (порядка 3-5 долларов) – это плюс. Альтернатива – Harken, если найдете.

Кроме этого, при покупке обращайте внимание на прочность. Ладонь и область между большим и указательным пальцем не должна стираться после пропускания через нее двух веревок. Обратите внимание на перчатки с двойным или даже тройным защитным слоем.

Из какого материал выбрать перчатки – это дело личных ощущений. Кожа, кожзам, неопрен, текстиль – нет более практичного или подходящего для яхтинга варианта. Потому что, выбирают перчатки под определенный вид этого парусного спорта. Хорошо, если кожа рук сможет дышать, но вместе с этим, материал перчатки должен давать прочный захват. Если есть застежка или липучка – отлично, так перчатки лучше держаться на руке и не сползают.

У настоящего морского волка – несколько видов перчаток, на каждый случай. Дорого, но практично. И, еще – в яхтенных перчатках вам должно быть удобно! Это самый главный критерий. Так что, если не можете выбрать среди брендов, ориентируйтесь по нему!

Перчатки для яхтинга

Для чего нужны перчатки на яхте, какие они должны быть, как их выбирать и покупать и т.д.

Те, кто хоть раз побывал на парусной регате, без тени сомнения могут сказать, что перчатки – это предмет первой необходимости для яхтсмена. Они будут правы на все 100%, потому что, несмотря на всеобщее представление о парусном спорте, как о свободе, ветре и романтике, существует и «суровая» реальность, в которой парусный спорт – это очень динамичная, интенсивная и иногда достаточно тяжелая работа.

Для чего же нужны перчатки на яхте?

Перчатки на яхте нужны для работы с фалами и шкотами при настройке парусов, а также для выполнения швартовок и отходов (работа со швартовыми концами и мурингами). Кроме того, в условиях качки, сильного ветра или гонки, по яхте лучше перемещаться, одев перчатки. Так вы защитите свои руки от внезапных ушибов, царапин, ссадин и мозолей. Ведь на лодке всегда много мелких деталей, люков, стопоров, клюзов и прочих неприятных для пальцев мелочей.

Во время движения лодки под парусами все веревки находятся под нагрузкой, сами они достаточно жесткие, а иногда еще и просоленные, поэтому удерживание или выбирание шкотов голой рукой неминуемо приведет к повреждению кожи рук, что может омрачить ваше путешествие и ограничить ваши возможности для отдыха.

То же самое можно сказать и про швартовые концы и муринги. Соленая вода, наросты ракушек – все это делает веревку похожей на острую пилу, которую вам нужно добрать с огромным усилием. Представьте, что может случиться при этом даже с не самой нежной кожей ладоней!

Царапины, порезы и ожоги от веревок заживают достаточно долго и воспаляются, потому что на лодке всегда приходится что-то делать руками, а в рану могут попасть микробы.

Какие бывают яхтенные перчатки?

Перчатки по назначению делятся на два вида:

• для работы с веревками на борту (шкоты, фалы, шкерты, брасы и т.д.);
• для работы с мокрыми или грязными веревками (муринги, швартовы, иногда якорная веревка и прочее).

Первые должны быть максимально удобными и прочными, поскольку рука должна хорошо чувствовать шкоты при настройке парусов, а также позволять выполнять мелкую работу с тонкими веревками.

Вторые же должны быть достаточно прочными, чтобы предохранить ваши руки от порезов и царапин.

Также яхтенные перчатки можно разделить еще на три категории — по внешнему виду:

• С короткими пальцами. Такие перчатки хороши для работы со шкотами или другими мелкими веревками на борту.

• С длинными пальцами. В них можно выполнять все виды работ как со швартовыми и мурингами, так и с такелажем. Для мелкой работы они не подходят. В этом случае — их придется снимать.

• С длинными пальцами, где открыты большой и указательный. Такие перчатки подходят как для работы с крупными веревками, так и с мелкими. Открытые пальцы позволяют, не снимая перчаток, завязать или развязать мелкие узелки, сделать запись в вахтенном журнале и т.д.

Как выбрать перчатки?

Итак, в настоящее время в специальных магазинах можно встретить огромный выбор яхтенных перчаток. Разные модели и разная ценовая категория. Как же разобраться в этом многообразии и найти оптимальный вариант?

Для этого нужно понять, для чего вы хотите их использовать.

Если вы будете ходить на круизной лодке, где веревки достаточно толстые, то наиболее подходящим вариантом будут специальные яхтенные перчатки с усилением поверхности ладони, что позволяет комфортно работать с такелажем под нагрузкой. Специальное усиление делает перчатку прочной и не позволяет шкоту проскальзывать. В то же время, она очень удобно сидит на руке, не натирает и препятствует появлению мозолей. Как было отмечено выше, существует несколько вариантов таких перчаток с короткими фалангами, длинными пальцами и промежуточный вариант с укороченными фалангами указательного и большого пальцев.

Целесообразно приобрести дополнительные закрытые перчатки для работы со швартовыми и мурингами. Для этой цели — лучше иметь специальный рабочий комплект, так как эти веревки, как правило, достаточно грязные. Кстати, для этих целей могут подойти плотные рабочие или брезентовые перчатки с толстой кожаной накладкой.

Если вы предпочитаете гонять на небольших спортивных лодках, такелаж которых достаточно тонок, то здесь вам больше подойдут перчатки с полностью резиновой ладонью. Они мягко облегают кисть руки, что позволяет очень хорошо чувствовать нюансы настройки парусов и обеспечивают максимальное сцепление с тонким шкотом, даже если он намок. Приятной неожиданностью является то, что такие перчатки можно найти в обычном хозяйственном или строительном магазине по очень привлекательной цене. Это большой плюс, поскольку, как вы понимаете, на маленькой лодке перчатки – это всегда расходный материал, который достаточно быстро изнашивается под нагрузкой.

Если вы пока не нашли наиболее подходящий из всех вышеперечисленных вариантов, то на первое время можете воспользоваться старыми велосипедным комплектом перчаток. Но это вариант временный, потому что надолго их не хватит. Они рассчитаны на более легкие нагрузки.

Если вы собираетесь ходить на яхте в плохих погодных условиях, то знайте, что существуют водонепроницаемые или утепленные модели яхтенных перчаток. Они позволяют держать руки в тепле и сохраняют их сухими во время дождя.

Не экономьте на перчатках! Помните, что это расходный материал! В яхтенный поход их стоит взять две пары (как минимум), чтобы одна пара была в запасе.

Перед покупкой перчатки следует примерить, чтобы они плотно и комфортно сидели на руках, не соскакивали и не жали. Лучше, если они будут немного свободны.

Если вы серьезно занимаетесь яхтингом и ходите на лодке в разных погодных условиях, то приобретите несколько концептуально разных пар. Всегда хорошо, когда есть выбор!

Перчатки для яхтинга

Вы не найдете идеальных рекомендаций “что взять с собой на яхту” пока сами не поживете какое-то время на лодке. Да и “что взять” — зависит от многих факторов, поэтому обычно советы либо сильно упрощенные, либо крайне излишние.

Человеку, который впервые собирается в путешествие на яхте сложно сообразить, что ему понадобиться, а что вообще просто не уместно на яхте. Учитывая разную погоду в море и на берегу, разные регионы и сезоны и многое другое, мы постарается собрать правильный комплект яхтенной одежды для чартера или первой морской практики, которые могут удовлетворить все ваши потребности на борту, в зависимости еще и от вашей роли на яхте – шкипер вы, член экипажа или чартерный турист.

Есть базовые правила, как правильно одеваться на яхте с точки зрения здоровья и безопасности, и это то, что возглавит список необходимых вещей, еще есть вещи неуместные, так как яхта – это достаточно ограниченное пространство, и ее возможности хранения ограничены.

Как собрать правильный комплект яхтенной одежды

Для начала, как правильно упаковать вещи

Первое важное уточнение, поскольку новички вообще могут не подумать об этом. Яхтенный отдых все-таки ближе к активному туризму. В идеале, упаковать вещи на яхту лучше в рюкзак, дорожную сумку, мягкую сумку на колесах или максимум в маленький мягкий чемодан. На яхте удобнее размещать багаж небольших размеров, поэтому если вы путешествуете вдвоем, вместо одного большого чемодана на двоих, лучше взять два небольших мягких чемоданчика, сумки или два рюкзака.

Специальная яхтенная обувь

В целях безопасности, чтобы не повредить пальцы о металлические части палубы, и чтобы не поскользнуться на мокрой поверхности нужна специальная яхтенная обувь. Она необходима, когда яхта на ходу и вы передвигаетесь по палубе, особенно при сильном волнении и ветре. Яхтенная обувь – это, пожалуй, главная вещь на которой не стоит экономить. Главное в яхтенной обуви — это то, что она не оставляет следы от подошвы, то есть подошва должна быть белой, либо с пометкой “not-marking”, она не должна скользить по пластиковой палубе и мокрому тиковому покрытию палубы, а также иметь хорошую вентиляцию, быстро высыхать, сидеть плотно на ноге, чтобы нога не выскальзывала, но не жать, а также должна быстро сниматься и одеваться. Обувь не обязательно должна быть известного яхтенного бренда, но она должна отвечать этим критериям.

Существуют несколько типов яхтенной обуви для разной погоды:

Топcайдеры подходят для сухой теплой погоды. Они производятся из мягкой кожи и обрабатываются водоотталкивающей пропиткой, а специальные шнурки, которые протянуты по окружности, надежно фиксируют пятку. Сейчас яхтенные бренды выпускают кеды для яхтинга, которые выглядят более современно.

Топсайдеры MUSTO x Clarks Яхтенные кроссовки Sperry

Яхтенные кроссовки – самый оптимальный вариант, достаточно закрытые, теплые, с высокой степенью гибкости, с более высокой подошвой, с быстросохнущей синтетической дышащей сеткой и т.д.

Яхтенные сапоги, необходимы для длительных океанских переходов, в условиях сильного волнения и шторма, они в основном резиновые, хотя есть и кожаные — более дышащие и дорогие.

Водонепроницаемые носки в переходе также являются необходимостью. Носки из хлопка не подходят для яхты, они сильно впитывают влагу, и очень долго высыхают. В этом случае ваши ноги замерзнут очень быстро. Вообще на яхте очень важно, чтобы голень и щиколотка были в тепле, поэтому высокие яхтенные носки из шерсти, весной и осенью лишними точно не будут.

Яхтенные кроссовки MUSTO Сапоги Le Chameau

Дополнительная яхтенная обувь, обувь для выхода на берег

В дополнение к специальной яхтенной обуви, вам понадобятся сланцы для душевых в маринах, а также удобная обувь для прогулок на берегу. Если вы занимаетесь трекингом, хайкингом, собираетесь подниматься на местные вершины гор или вулканов, посещать дикие национальные парки о выборе обуви нужно подумать заранее при планировании, так как обычные кроссовки не всегда подходят для таких целей. Это также касается потребности в аквашузах для кораллов или специфических местных пляжей.

В хорошую погоду, а также на якорных стоянках, на яхте можно ходить босиком. Также важно знать яхтенный “обувной” этикет, согласно которому нельзя заходить на лодку в уличной обуви. Ее оставляют при входе на яхту на понтоне, или в кокпите.

Яхтенная одежда Helly Hansen

Яхтенная одежда: базовый принцип

Что касается одежды, первое правило яхтенной экипировки – это многослойность. Да, это не касается летних чартеров на Средиземке, но нужно понять базовый принцип.

Первый слой, самый близкий к телу – это термобелье, которое отводит влагу. Термобелье должно быть правильного размера и плотно прилегать к телу.

Второй слой служит утеплителем – это должна быть одежда из флиса. Флисовая кофта – это необходимость в переходах весной и осенью и в ночные вахты. Даже на голом теле флис хорошо удерживает тепло, причем даже когда он мокрый, и сохнет он очень быстро в отличии от хлопка. Флисовая одежда очень мягкая и теплая, в ней не будет жарко на ветру при температуре выше 20 градусов, но будет очень тепло в холодную погоду, если под ней будет термобелье, а сверху куртка, которая защитит от влаги.

Яхтенная одежда Decathlon Tribord

Третий слой — водонепроницаемый, он состоит из штанов или комбинезона, и куртки, которые отталкивают всю влагу – дождь, брызги, и служат защитой от ветра. Для шкипера важно иметь яхтенные штаны или комбез с усиленными вставками, на коленях и сзади. Чартерным туристам подойдут простые водонепроницаемые штаны, которые должны быть достаточно широкими, чтобы одеть их в обуви прямо и на теплые штаны прямо в кокпите, при резком ухудшении погоды. Водонепроницаемая куртка должна быть удобная, обязательно с капюшоном. Даже летом, на яхте необходимо иметь ветровку, виндстопер или легкую водонепроницаемую куртку.

Многослойность актуальна для холодных и влажных погодных условий. В море погода часто меняется, и по мере потепления снимаются слои, а затем одеваются легкие вещи и т.д.

Многослойность

Шапки, кепки, очки и перчатки для яхтинга

Защищать голову от солнца, ветра, дождя и брызг на борту яхты очень важно. Панамки хорошо защищают от солнца, и не только голову, но также уши и шею и частично плечи. Подойдет также бейсболка со шнурком, чтобы не улетела. В зависимости от региона и сезона, вам может понадобиться шапка, которая закрывает уши. В ветровке или куртке должен быть капюшон, который полностью закрывает голову, уши и шею, но не ограничивает обзор по сторонам.

Головные уборы для яхты

Яхтенные солнцезащитные очки лучше купить специализированные, потому что они обладают поляризующим эффектом, имеют специальную форму и мягкие резиновые вставки, которые крепко держат их на лице и защищают глаза от бокового освещения. Поскольку на яхте, кроме сна, вы всегда находитесь в кокпите или на палубе нужно обязательно защитить зрение. В любом случае очки нужны, даже если они будут не яхтенные. Кстати, для техники — телефона, планшета и камеры, желательно купить водонепроницаемые чехлы.

Яхтенные перчатки лучше покупать с шероховатой кожаной поверхностью на ладони и с хорошей липучкой для фиксации. Веревки не должны скользить по перчатке – это можно проверить сразу в яхтенном магазине. При работе со шкотами, мурингами и лебедками, можно получить не только множество мозолей, но и ожоги. Если дешевые перчатки постоянно стираются до дыр, то дешевле по итогу обойдутся хорошие перчатки подороже. Перчатки с длинными пальцами не очень удобные при работе с такелажем, но незаменимые в работе с мурингами, которые обычно мокрые и грязные. Такие перчатки также спасут вас от ожогов швартовыми концами. Перчатки с укороченными пальцами подходят для безопасной работы с лебедками.

Легкая летняя одежда для яхты

Комплект одежды для прогулок на берегу или отдыха на пляже всеми выбирается исходя из собственных привычек и потребностей. Но летом на яхте также понадобятся легкие вещи. Футболки лучше иметь легкие, с длинным рукавом, белого цвета – это лучшая защита от солнца, чем солнцезащитный крем. Шорты должны быть удобные, с карманами на липучке или на молнии, желательно в темных тонах – поскольку палуба яхты не всегда чистая. Само собой, нужно иметь купальник или шорты для купания.

Легкая летняя одежда для яхты

Защита от ультрафиолета

Как правило, туристический яхтинг проходит в теплое время года и тропических широтах, но ветер, вода, соль и солнце могут быть нещадные к вашей коже. Среди обязательных вещей для всех, и женщин, и мужчин, должен быть солнцезащитный крем со степенью защиты 30+ — 50+, гигиеническая помада для губ, или детский крем. Что касается самых распространённых препаратов, можно взять Пантенол, но помните, что он наносится только вокруг открытой раны или ожога, а вот Мирамистин или Хлоргексидин можно нанести на кожу для лучшего заживления перед нанесением мази или крема. Обязательно нужно взять личные лекарства, если вы такие принимаете, например от аллергии, витамины и т.д.

Одежда для яхтинга. Часть 2

Рассмотренная в первой части статьи одежда для яхтинга включает в себя специальные куртки, брюки и комбинезоны. Они актуальны для любых парусных путешествий, охватывающих самые разные широты планеты. Особое внимание было уделено незаменимому в экстремальных условиях длительных океанских переходов и плавания в холодных водах правилу составления гардероба по трехслойной системе. Она включает в себя: водонепроницаемый и ветроустойчивый верх, сохраняющий тепло средний, а также дышащий нижний слой экипировки яхтсмена. Кроме того, мы постарались охватить широкий ассортимент видов курток, брюк и комбинезонов для парусного спорта, предлагаемых современными производителями.

Казалось бы, все уже рассмотрено, понятно и пора отправляться за покупками. Но нет! Во второй части статьи мы продолжаем рассказ о вещах из гардероба яхтсмена, без которых комфорт и наслаждение невозможны. Это составляющие элементы экипировки, необходимые в той или иной ситуации в зависимости от погоды и разных внешних факторов. Каждая из них позволяет легко превратить пребывание в теплых или умеренных водах из угрожающего жизни испытания в почти райское наслаждение. Присоединяйтесь!

Содержание:

Одежда для яхтинга: футболки и топы

В целом футболки можно разделить на 3 вида:

1. Футболки с короткими рукавами, в том числе поло;
2. Топы с длинными рукавами, в том числе лонгсливы;
3. Термотопы (базовый слой).

Такая одежда для яхтинга в магазинах представлена обширной палитрой оттенков: белый, желтый, красный, черный, синий, серый и даже в полоску. Все это позволяет каждому найти оптимальный для себя вариант.

Особого внимания заслуживают ткани, из которых шьются футболки, поло, лонгсливы и иные топы для парусного спорта. В первую очередь весь текстиль отличается повышенной воздухопроводностью. Это одинаково важно, когда используешь его в качестве базового слоя при температуре 15 градусов или ниже, и если находишься под палящими лучами солнца в южных широтах. Кроме того, есть футболки и топы, выполненные из ткани с защищающими от ультрафиолетового излучения волокнами. Также доступны быстросохнущие модели, с наружным водоотталкивающим слоем или отводящие влагу от кожи. Не забыли производители и о термобелье. Это топы для природных условий с высокой влажности, некоторые из них имеют серебряные антибактериальные волокна.

Любая модель отличается мягкостью ткани и специально обработанными швами, которые не вызывают ощущения трения с кожей, дальнейшего ее раздражения. А добавление в текстиль стретчевых волокон предоставляет мужчине полную свободу движений.

Гидрокостюмы

И здесь производители радуют нас обилием возможных вариантов, предлагая на выбор:

Гидрокостюм для океанских переходов и экстремальных погодных условий

• Гидрокостюмы для океанских переходов и экстремальных погодных условий, таких как шторм, ливень. Выполнены из той же трехслойной мембранной водонепроницаемой ткани, что и верхние куртки, комбинезоны. Я о них рассказывала в первой части. Отличаются от комбинезонов наличием капюшона, утепленной прокладки из флиса на руках, груди, бедрах, а также рукавов с исключающими проникновение воды резиновыми манжетами, и полностью покрывающим ноги подобием резиновой обуви. Все это делает человека неприступным для влаги и обеспечивает 2-3 часа времени, которые бывают крайне необходимы при попадании человека в холодную воду. Это одежда для яхтинга с максимальным уровнем защиты!

Гидрокостюм для швертботов и шлюпок очень надежен, устойчив к воде и ветру

• Гидрокостюмы для швертботов и шлюпок. Шьются из водонепроницаемой, ветрозащитной, трехслойной ткани. Это создает устойчивость к влаге и брызгам. Молнии традиционно водонепроницаемы. Отличается от рассмотренной выше модели отсутствием капюшона. Верх комбинезона можно снять и носить его как брюки. В этом помогут вшитые в пояс с внутренней стороны лямки-помочи.

Одежда для яхтинга – гидрокостюм из неопрена

• Гидрокостюмы из неопрена. Стретчевая ткань дарит мужчине полную свободу движений, тепло и комфорт. Вшитые наколенники из абразивной ткани имеют специальную подушку, смягчающую удары и защищающую колени и голень. Есть костюмы, где верх и низ раздельные. Таким образом, при желании их можно носить поодиночке. Другая одежда для яхтинга (брюки, футболка, жилет) в этом случае составит гармоничный ансамбль с верхом или низом от гидрокостюма.

Обувь для яхтинга

Даже если вы планируете плавание на небольшой парусной шлюпке, без обуви не обойтись. Она убережет ваши ноги от синяков, ссадин и порезов. Их можно легко получить в процессе использования разнообразных снастей или специального инвентаря, а также об ракушки, осколки стекла и острые камни, когда будете вытаскивать лодку на берег. Что же выбрать?

Водостойкие сапоги сохранят ваши ноги сухими в дождь или шторм

Специальная одежда для яхтинга и сапоги обеспечат вам максимальный комфорт и защиту на борту в самых экстремальных условиях. Производители предлагают легкие и дышащие модели из очень прочного, долговечного кевлара. Такие сапоги в первую очередь приоритетны для крейсерских яхт, обеспечивая мужчине сухость и тепло ног, а также максимальный комфорт. Их можно носить и на небольших судах (например, швертботах), хотя здесь это не самая удобная обувь.

В жарком климате теплых вод и на небольших яхтах лучше отдать предпочтение топсайдерам, кроссовкам, непромокаемым туфлям из резины или неопрена. Все перечисленные фасоны отличаются легкостью и не требуют особого ухода. Если вы выбрали кожаные топсайдеры, то уже после пары носок они примут форму ступни, что дополнительно подарит вам ощущение комфорта. Кроссовки приятно удивят в жару специальными вентиляционными отверстиями на подошве и голеностопе, через которые беспрепятственно вытекает вода. В резиновых моделях можно плавать в открытом море, поскольку они быстро сохнут и не тонут. А если после нескольких носок у неопреновых туфель появился неприятный запах, то просто хорошенько помойте их с мылом. Производители предлагают как классические фасоны перечисленных моделей из текстиля и кожи, так и выполненные из водонепроницаемых материалов. Защита в любую погоду вам гарантирована!

Аксессуары для яхтинга

На сегодняшний день под разными брендами предлагаются облегченный и утепленный варианты перчаток для яхтинга, которые делятся на 2 вида:

• Для крейсерских гонок. Их отличительная черта — укороченные указательный и большой пальцы, а также кожаные вставки на ладонной части перчатки. Это необходимость, которая позволяет быстро захватить фалы и шкоты или развязать тонкий узел.

Перчатки для крейсерных гонок с укороченными указательным и большим пальцами

• Для швертботов. Предпочтительны перчатки со всеми длинными пальцами и латексным напылением по ладонной части перчатки.

Термоперчатки для гонок на шверботах (производятся и более легкие фасоны)

Солнцезащитные очки. Любое, даже самое маленькое волнение воды в разы усиливает отражение солнечных бликов. А это делает невозможным комфортное хождение под парусом без специальных очков. При выборе важно учесть, что данный аксессуар должен блокировать ультрафиолетовые лучи группы А и В, так называемые солнечные лучи UVA, UVB (длиной 320-400 нм или 280-320 нм, соответственно).

Солнцезащитные очки для яхтинга

Перед покупкой обязательно примерьте солнцезащитные очки. Они должны удобно сидеть на переносице, не сдавливать виски. Рекомендую выбирать модели с широкими линзами, это убережет глаза от бликов, которые будут возникать по сторонам от вас.

Головные уборы. На открытом воздухе одной из самых уязвимых частей человеческого тела является голова. В холодную погоду, ливень или шторм она становится источником максимальных теплопотерь. А вот под лучами солнца у вас есть огромный шанс перегреться и получить тепловой удар. Какое же решение предлагают производители?