Гребля на байдарках

Гребля на байдарках и каноэ

Гребля на байдарках и каноэ – олимпийский гребной вид спорта, суть которого заключается в скорейшем преодолении трассы на байдарках и каноэ. Места в заезде распределяются между участниками по мере пересечения ими финишной прямой.

Международная федерация гребли на байдарках и каноэ (International Canoe Federation, ICF) – головная организация, которая занимается развитием гребли на байдарках и каноэ и проведением международных соревнований. Штаб квартира находится в Лозанне (Швейцария). Кроме этого ICF объеденяет в себе национальные федерации (Всероссийская федерация гребли на байдарках и каноэ официальный сайт).

История возникновения гребли на байдарках и каноэ

Байдарки (эскимосские лодки) и каноэ (индейские пироги) на службе у человечества уже очень много лет, самые древние прообразы насчитывают более 2000 лет.

Своим появлением гребля на байдарках и каноэ как вида спорта обязаны шотландцу Джону МакГрегору. Именно он в 1865 году он спроектировал себе байдарку, которую назвал «Роб-Рой», длиной 4,57 м и шириной 0,76 м. Для сравнения современные байдарки и каноэ имеют следующие размеры: одиночка — 5,2 м, двойка — 6,5 м, байдарка-четверка — 11 м, каноэ-четверка — 9 м; ширина лодки свободная. МакГрегор очень любил путешествовать по центральной Европе, и очень скоро гребля на байдарках получила международную известность.

В 1866 году был образован первый гребной клуб — Английский Королевский клуб гребли на байдарках и каноэ. Позже подобные клубы стали появляться в Америке, Канаде и Скандинавии.

В 1867 году была организована первая байдарочная регата.

В 1924 года в Копенгагене (Дания) была учреждена международная организация — Международное представительство для каноистов, которая утвердила размеры лодок а также длину дистанций для соревнований.

В 1933 году в Праге прошел первый чемпионат Европы, в 1939 году в Ваксхольме (Швеция) прошел первый чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ.

В 1924 году на Олимпийских Играх в Париже были проведены первые показательные заезды, но включена в программу Олимпийских игр гребля на байдарках и каноэ была только в 1936 году.

Правила

На соревнованиях по гребле на байдарках и каноэ используются следующие типы лодок: одиночка, двойка, четверка.

В программе соревнований есть как мужские, так и женские заезды. Официальные соревнования по гребле на байдарках и каноэ проводятся на дистанциях:

• для мужчин – 200, 500, 1000, 2000, 5000, 10000, 20000, 42000 м, сверхдлинные;
• для женщин – 200, 500, 1000, 2000, 5000, 20000, 42000 м, сверхдлинные.

В гонках на дистанции 1000 м участники соревнований должны строго придерживаться своей дорожки, они не должны приближаться к соседней лодке ближе, чем на 5 м для того, чтобы они не могли использовать преимущества течения воды.

Соревнования на длинных дистанциях проводятся с большим количеством поворотов. Все дистанции размечаются маркировочными буйками. На коротких и средних дистанциях имеются ограниченные дорожки (система Альбано).

В случае если у одного из участников на старте ломается весло, то старт объявляется недействительным. На этот случаи гребец или другие члены его команды должны иметь запасное весло.

Расположение лодок на старте в предварительных заездах определяется только процедурой жеребьёвки.

Гребля на байдарках, олимпийские дисциплины:

• K-1 200 м (байдарка-одиночка), мужчины;
• К-2 200 м (байдарка-двойка), мужчины;
• К-1 1000 м (байдарка-одиночка), мужчины;
• К-2 1000 м (байдарка-двойка), мужчины;
• К-4 1000 м (байдарка-четверка), мужчины;
• К-1 200 м (байдарка-одиночка), женщины;
• К-1 500 м (байдарка-одиночка), женщины;
• К-2 500 м (байдарка-двойка), женщины;
• к-4 500 м (байдарка-четверка), женщины.

Гребля на каноэ, олимпийские дисциплины:

• C-1 1000 м (каноэ-одиночка, вес 14 кг, длина 520 см);
• C-1 200 м (каноэ-одиночка, вес 14 кг, длина 520 см);
• C-2 1000 м (каноэ-двойка, вес 20 кг, длина 650 см).

Инвентарь и экипировка

Байдарки и каноэ должны иметь как можно меньший вес, поэтому производят их из карбона или пластика. Байдарка одиночка должна весить 12 кг, байдарка-двойка должна весить 18 кг, байдарка-четверка весит около 30 кг. Каноэ весят на несколько килограмм тяжелее, чем аналогичные байдарки.

В байдарке предусмотрена регулируемая пластиковая седушка («сляйд»). Ноги спортсмена упираются в специальный упор, рядом с ним находится рулевая палка (Т-образная конструкция). Для сравнения, в каноэ спортсмен сидит на одном колене. Под колено обычно подкладывается мягкая подушка. Стопа также упирается в упор.

Весло для гребли на байдарках и каноэ производится из карбона и весит менее килограмма. Весло для байдарки имеет 2 лопасти в форме ложки, которые присоединяются на саму палку. Такая конструкция весла позволяет загребать больше воды, а, следовательно, увеличивает силу гребка. У весла для каноэ всего одна лопасть прямоугольной формы. Другой ее конец представляет собой ручку, которая находится перпендикулярно по отношению к палке.

Судейство

Состав судейской коллегии на официальных соревнованиях по гребле на байдарках и каноэ:

• технический делегат;
• главный судья;
• заместитель главного судьи на старте;
• заместитель главного судьи на финише;
• заместитель главного судьи на лодочном контроле;
• заместитель главного судьи по техническим вопросам;
• судья на стартовом контроле;
• судья на старте;
• судья-арбитр на дистанции;
• судья-помощник на дистанции;
• судья на финишной линии;
• судья-секундометрист;
• судья фото/видео финиша;
• судья-секундометрист;
• судья-секретарь финиша;
• судья на лодочном контроле;
• судья на повороте;
• судья-счетчик кругов;
• судья-секретарь;
• судья-информатор;
• главный секретарь;
• заместитель главного секретаря.

Гребля на байдарках и каноэ.

Существует множество видов спорта, один из известных – гребля.

В данном посте я попытаюсь рассказывать о гребле на байдарках и каноэ, а так же упомяну гребной слалом и академическую греблю.

Как понятно из самого слова “гребля”, гребля – это привод чего-либо в движение с помощью гребка. В нашем случае “чего-либо” – лодка, а гребок совершается специальным веслом. В каждом виде гребли используются свои лодки, весла и экипировка.

Начну, пожалуй, с гребного слалома. За слишком уж спортивный вид я и мои товарищи его не считаем, так как очень уж воспринимается, как обычная туристическая гребля. Ну, вы знаете, как это выглядит: люди, чтобы отдохнуть, берут резиновые лодки и компаниями совершают сплавы в различные места ( В глазах гребцов выглядит нелепо, но не суть ).

Более же профессиональные люди могут обучаться этому, например, в спорт. школе или просто иметь должную подготовку и снаряжение.

Экипировка: шлем, жилет, фартук (штука, которая одевается на тело, чтобы вода не попадала в “дырку”, используется и в гребле на байдарке ), весла по “каноэ-байдарочному” типу и сама байдарка.

Байдарка выглядит так:

То есть мы видим, что она может быть пригодна для любого человека, так как имеет малую длину и большую ширину. Вывернуться в ней на спокойной воде практически нереально. Кстати, отдельного слова требует эта ситуация. При перевороте ты продолжаешь уверенно сидеть в лодке, только вниз головой, чтобы принять исходное положение, нужно просто сделать рывок телом, тогда ты снова будешь наверху. ( При перевороте на байдарке и каноэ ничего не остается, как плыть к берегу. Но на байдарку еще можно сесть с воды, для этого понадобится один человек и его лодка. Опираешься на его лодку и на сляйд ( объяснение дальше ) своей и, как на брусьях, поднимаешься вверх, после чего садишься к себе ).

И еще: каяк очень маневренный.

Именно такая лодка используется для слалома. Смысл его в том, чтобы за определенное время обойти вокруг подвешенных палочек, то есть ворот. Длина трассы 250-400 метров. За нарушение правил к конечному результату добавляется время. Присутствует определенный класс лодок: К-1М и К-1Ж ( байдарка, то есть вы гребете веслом с двумя концами ), С-1М, С-2М, С-1Ж ( каное, весло с одним концом )

Он был включен в Олимпийскую программу 1972 года, но затем был исключен. Повторно включили его в 1992 году ( но что-то я о не не слышал даже ). Да и вы сами замечаете, что про профессиональный слалом нигде не упоминается.

Может, поэтому никто из гребцов ( говорю за своих товарищей по базе и про знакомых из других городов ) не воспринимает это всерьез. Может, еще и потому, что наши “слаломисты” ( которые с базы ) страдают откровенной дурью.. и нас это дико бесит.

Думаю, принцип слалома вам понятен. Обычный активный отдых, как я считаю, и не более.

Теперь я кратко расскажу об академической гребле.

Академическая гребля – циклический вид спорта, где лодка приводится в движение с помощью весла. Интересна посадка спортсменов – спиной вперед.

Включена в Олимпийскую программу, а так же проводятся различные чемпионаты мира и несколько престижных соревнований.

В этом виде гребли существует разграничение по возрасту, различие по типу лодок, дистанции.

Возрастные группы похожи на греблю на байдарках и каноэ. Составляют по 2 возраста ( например, 13-14 лет ), с 16 лет начинается юниорство, а затем идет просто спортсмен.

Соответственно, каждая возрастная группа проходит различные дистанции. Чем ты младше, тем меньше дистанция. В профессиональном спорте, если я не ошибаюсь, 2000 м. является стандартом.

Лодка имеет следующий вид:

Узкая и длинная лодка. Спортсмены располагаются спиной вперед. Сидят они на подвижном сиденье – банке, которая имеет 4 колесика, движущихся по рельсам. Но все не так просто, как кажется, существует множество типов лодок: одиночки, двойки, четверки, восьмерки. У восьмерки имеется рулевой ( пусть знающие люди поправят, может, рулевой есть не только на восьмерке ). Так же вышеперечисленные типы лодок бывают распашными и парными. Распашная – у каждого гребца одно весло ( картинка сверху ), парная – 2 весла.

Весла, кстати, установлены на определенную конструкцию: по борту скрепляются две трубки в виде конуса ( в зависимости от парности/непарности лодки ), на конце устанавливается вертлюг, куда крепится весло.

Кратко о технике. Спортсмен подает тело вперед, банка укатывается в том же направлении до упора, весло погружается в воду, и производится рывок – спортсмен и банка идут назад, а весла вперед ( потому что едем спиной вперед ). Таким образом осуществляется движение.

Теперь, закончив описание слалома и академической гребли, приступаю к описанию гребли на байдарках и каноэ.

Олимпийским видом спорта стала в 1936 году, хотя уже в 1924 года была, как неофициальная.

Так же существует разделение по возрасту. Но Всероссийские соревнования начинаются только в 13-14 лет, продолжаются в 15-16 как Первенство России. Это юноши. Юниорство начинается с 16 лет, там уже другой уровень соревнований. Затем идет возраст до 19 лет, затем – до 24. Так как в ДЮСШОРе можно заниматься до 24 лет, дальше ты становишься ветераном. Но те, кто делает это делом всей жизни, уже давно находятся в сборной страны.

Один из способов попасть в сборную – поступить в соответствующее училище после 9 класса ( Я знаю и видел такое в Бронницах, МО ), сдав определенные нормативы.

Дистанции везде одинаковы, за исключением совсем мелких – их жалеют немного. То есть не важно сколько тебе лет: 15 или 25, ты все равно будешь выступать по такой схеме:

K-1 200 м (байдарка-одиночка), мужчины

К-2 200 м (байдарка-двойка), мужчины

К-1 1000 м (байдарка-одиночка), мужчины

К-2 1000 м (байдарка-двойка), мужчины

К-4 1000 м (байдарка-четверка), мужчины

К-1 200 м (байдарка-одиночка), женщины

К-1 500 м (байдарка-одиночка), женщины

К-2 500 м (байдарка-двойка), женщины

к-4 500 м (байдарка-четверка), женщины

Так же бывают и такие дистанции: 2.500 м., 5.000 м., 10.000 м., 20.000 м. (полумарафон), 42.000 м. (марафон).

В нашем городе Ярославле ( и не только ) устраиваются закрытия сезона, где используются первые 3 дистанции. 20 км. используется на некоторых Всероссийских соревнованиях ( здесь юноши и юниоры, а не профессионалы выступают ), 20 км. идут на каких-либо отборах. 42 км. ходят юниоры на каких-либо чемпионатах, а так же профессиональные гребцы.

Байдарка и каноэ выглядят следующим образом:

Как вы успели заметить, каноэ не имеет руля.

Байдарка принадлежит мне, если что.

Кстати, эти подставки под нее называются козликами, нужны для удобства в эксплуатации.

Но лодки были такими не всегда. Сейчас байдарки и каноэ. да и академки производятся из карбона, пластика, что существенно облегчает вес лодок.

Так, байдарка одиночка должна весить в норме 12 кг. ( если есть недобор, то на высоких соревнованиях ее нужно довесить, если есть перебор, то так и плывешь ), моя весит 11. Для каноэ эта планка поднята до 14 кг. Байдарка-двойка весит 18, каноэ-двойка так же тяжелее байдарки на несколько кг. Байдарка-четверка весит где-то 30 кг.

Но такие нормы появились относительно недавно, где-то в 90-х годах, а до этого все производилось из дерева ( лучшими считались краснодеревые ), что существенно увеличивало вес лодок, а так же делало их шире, что приводит к увеличению сопротивления.

Такие же дела обстоят и с веслами. Сейчас хорошее весло весит менее килограмма и производится из карбона.

Весло для байдарки имеет 2 лопасти, присоединенных на саму палку. Лопасти имеют форму ложки, что позволяет загрести больше воды. Чем больше лопасть, тем выше сила гребка. В зависимости от техники, лопасти ставятся под определенным градусом по отношению друг к другу ( будет описано в технике ). Весло для байдарки бывает единым и раскладным ( когда по середине палки есть зажим, где один кусок палки вставляется в другой, там они зажимаются под градусом, который выбирает спортсмен, чтобы лопасти располагались правильно ).

Весло для каноэ имеет всего одну лопасть прямоугольной формы. Другой ее конец представляет собой ручку, которая находится перпендикулярно по отношению к палке. Весло так же имеет своеобразные загрёб.

Раньше они так же производились из дерева. Имели тяжелый вес, а весла для байдарок не имели ложкообразной формы.

Старые лодки и старые весла всегда выдаются тем, кто только-только пришел в спорт.

В байдарке есть пластиковая седушка, которая называется сляйд ( новички плавают без них, сидя тупо на коврике, либо на деревянных сляйдах, начиная с низкого ). Он регулируется, поэтому есть 1, 2, 3 ступеньки ( я использую вторую, т.к. на третьей лодку ощущаю слабовато ). Ноги спортсмена упираются в упор, там же находится рулевая палка. Она представляет собой Т-образную конструкцию ( ты видишь только ножку “Т”), на концы которой прикреплено по троссу. Троссы идут параллельно корпусу ( либо сверху, либо снизу ) и ведут к рульку. Там тоже находится пластина, к которой они и крепятся, а по центру пластины находится стержень, который почти полностью и занимает сам рулек. Что такое рулек? представьте плавник акулы. Над пластиной находится крышка, чтобы ремонтировать повреждения руля.

В каноэ спортсмен сидит на одном колене. Под это колено ставится более-менее мягкая подушка, а стопа упирается в упор.

Подушка имеет форму колена:

Во время гребли на байдарке работает почти все тело. Гребля начинается из спокойного положения. Опишу ситуацию для спокойной, размеренной гребле. Когда спортсмен более-менее разгонится, тогда можно увидеть его технику: весло входит в воду, пусть будет правое, с помощью спины и разворота корпуса вправо ( это правильная техника, рука играет в ней скорее дополнительную функцию ), одновременно с разворотом происходит выпрямление правой ноги вперед, то есть в упор, что придает толчок лодке, затем весло вытаскивается из воды. Когда мы высунули правую руку из воды, то имеем положение: левая рука почти прямая, правый кулак находится на уровне глаз близко к голове, правая нога прямая, корпус развернут вправо, затем идет все смещение налево. Под действием возврата ноги в исходное положение и разворотом корпуса влево выпрямляется уже левая нога, одновременно с этим прямая левая рука идет вдоль корпуса лодки, где сгибается в конце гребка, правая же рука наоборот почти выпрямляется. И так идет до бесконечности. Что качается угла лопастей, то в определенный момент весло нужно прокрутить, чтобы оно вошло в воду срезом. Обычно крутят в левой руке, то есть ты вынимаешь левую руку из воды и, перед тем как сделать гребок правой, совершаешь прокрутку, дальше весло благополучно входит справа в воду.. Нужно попасть именно срезом, чтобы лопасть не прокрутилась в воде. Происходит чувство, что ты падаешь. профессионал не заметит, а вот неопытный гребец запаникует у полетит в воду.

Во время соревнований нет времени на разгон техники, поэтому сразу же спортсмен рвет со старта, техника оформляется уже на 3-4 гребке. Хотя зачастую, особенно на коротких дистанциях или же под конец любой дистанции, из-за неопытности или усталости происходит ломка техники, что ведет к затеканию ног ( слабая работа или ее отсутствие ), забивке рук ( основная сила гребка направлена на руки ). А вот если затечет или сотрется пятая точка, то это будет говорить о нормальной технике.

На каноэ так же работает все тело. От того, на каком колене сидит спортсмен, зависит то, с какой стороны находится весло. Правое колено – весло справа, левое – слева. Каноист как бы направляет свой корпус вслед за веслом. При этом та нога, на которой он не опирается, уменьшает свой градус ( между икрой и бицепсом бедра ), та нога, на которую он опирается, наоборот разворачивает угол. Весло входит в воду и происходит абсолютно обратный процесс. Руление происходит веслом. Лопасть ставится так, как ты хочешь, чтобы лодка повернула.

Во время работы в К-2 ( Kayak – байдарка, по международной классификации, а С – canoe ) и К-4 нельзя допускать мельницу, то есть несинхронность действий. Это снижает скорость и саму эстетичность. На каноэ наоборот же в “многолюдных” лодках некоторые гребут слева, некоторые гребут справа через одного.

Гребут не только летом. Так, например, мы гребем до заморозков, то есть до середины октября. А начинаем греблю в новом сезоне сразу же после схождения льда. Для этого пользуются зимней экипировкой: куча одежды, фартук, что-нибудь на лицо и специальные перчатки, которые крепятся на весло, а ты суешь руку в это пространство. Создается воздушная подушка и рука не мерзнет, если даже перчатка сто раз промокнет.

Но гребля – не только нахождение на воде. Это еще и: легкая атлетика, тяжелая атлетика, плавание. + Каждый человек занимается и другим видом спорта, что все вместе дает очень недурный результат.

Таким образом, тренировки не прекращаются на на секунду. Но всегда следует помнить,что не нужно себя перегружать. Спорт = травмы.

А еще следует отметить красоту, которую видишь на своем пути, пока гребешь на байдарке, тишину, которая дает покой. Иногда это замечательный способ уединиться с самим собой.

И в заключение хочу рассказать о ценах на лодки и весла. Приведу пример байдарок, так как каноэ примерно равны им.

К-1 на данный момент стоит от 70 до 90 тысяч рублей ( курс поднялся же ). И это не от самых известных фирм. Но главное ведь то, из чего их делают, а эти лодки карбоновые, что прибавляет им кучу лет жизни. Но я видел лодки б/у и за >100 тысяч, и свежие за 350!.

Хорошая К-2 может стоить до 800.000 тысяч, а К-4 и до 2.000.000 миллионов.

Но такое обычно все в Москве, в обычных же городах ( 20-30 субъектов практикуют греблю ) ты вынужден все покупать сам.

Спасибо тем, кто читал. Думаю, что вы узнали больше об этом виде спорта.

Гребля на байдарках и каноэ. Правила и снаряжение. Плюсы и минусы

Гребля на байдарках и каноэ – это олимпийская дисциплина, заключающаяся в скоростном преодолении водной трассы с помощью весел. В программу Игр входит гребной слалом с участием женщин и мужчин. Развитием этого спортивного направления занимается Международная федерация гребли на байдарках и каноэ.

История развития

Байдарки и каноэ применяются человеком с древнейших времен. Первые применялись эскимосами, а вторые — индейцами.

Как спортивное направление гребля на байдарках и каноэ утвердилась благодаря шотландцу Джону МакГрегору. В 1865 г он изготовил байдарку, названную им «Роб-Рой», в которой путешествовал по центральной Европе и приобрел всемирную известность, как и сама гребля.

В 1866 г открылась первая организация — Английский Королевский клуб гребли на байдарках и каноэ. Такие же клубы были сформированы в Америке, Канаде и Скандинавии. В 1867 г состоялась первая регата на байдарках.

С 1924 г в Дании действует Международное представительство для каноистов. Это объединение разработало и ввело в действие правила, определяющие размеры используемых лодок и протяженность трассы для состязаний. В этом же году на Олимпиаде во Франции спортсмены выступили с показательной гонкой. Правда, в программу Игр гребля на байдарках и каноэ вошла лишь в 1936-м.

В 1933 г в Праге состоялся первый чемпионат Европы, а в 1939 г в Швеции — первый Чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ.

Интересные факты

• Гребля на байдарках и каноэ относится к сезонным. В зимнее время года спортсмены упражняются в залах, наращивая мускульную силу и совершенствуя навыки. Существуют специальные тренажеры, имитирующие гребные движения. Но гребцы, участвующие в международных турнирах, зимой отправляются на теплое побережье, чтобы там тренироваться.
• Как-то на соревнованиях олимпийский чемпион в одиночной гребле Бобби Пирс, обгоняя соперника, наткнулся на утку с утятами. В ущерб себе Боб решил пропустить семейство, и все же обошедший было его соперник потерпел поражение.
• В байдарке можно плыть одному, в паре, а также вчетвером и ввосьмером. Разумеется, чем больше народу, тем выше скорость. Скоростной рекорд, зафиксированный в этом спорте, составил 23 км/ч.
• За один час занятия греблей тратится примерно 550 ккал.
• Самому молодому победителю соревнований по гребле на байдарках исполнилось всего 10 лет.

Гребля на байдарках и каноэ — особенности

Байдарка — узкая удлиненная лодка, к которой прилагаются весла с одной лопастью. Гребцы в них сидят лицом по направлению движения. Материал изготовления судна — стеклопластик или композит, благодаря ему лодки хорошо разгоняются и легко скользят по поверхности воды. Байдарки содержат минимум приспособлений — сиденья (сляйды) и пяточные упоры. Соответственно, вес их очень мал — при необходимости спортсмены переносят их вручную.

Некоторые байдарки оснащаются рулем. Он находится на корме и имеет педальный привод. То есть, рулевое управление осуществляется ногами.

Судна бывают одноместными, двух- и четырехместными.

Каноэ имеет другую форму корпуса. В нем спортсмен не сидит, а стоит на одном колене прямо на дне. Для этого используется специальная подложка. Каноэ не имеют руля, управление ими производится исключительно веслами. Могут вмещать одного, двух и четырех спортсменов.

Гребля на байдарках и каноэ требует значительных ресурсов, притом не только физических, но и умственных. Ведь для того, чтобы обогнать соперника, приходится разрабатывать стратегию и тактику, рассчитывать дистанцию и соображать, когда необходимо сделать рывок.

Мышцы гребца испытывают очень большие нагрузки, и от этого повышается их эластичность, а общая выносливость организма возрастает.

Правила соревнований

Суть состязания состоит в том, чтобы первым пройти дистанцию, протяженность которой варьирует от 200 м до 4,2 км. Есть и марафонские дистанции. Традиционно трасса имеет длину 1 км и огораживается буйками. Участвовать могут как одиночные судна, так и команды по два или четыре человека.

Правила заездов достаточно строгие:

1. Требуется плыть строго по своей дорожке, не приближаясь к другим лодкам ближе, чем на 5 м.
2. На каждую лодку навешивается табличка черно-желтого цвета с номером дорожки для определения последовательности пересечения финиша.
3. Экипаж обязан иметь запасные весла, ведь если у гребца ломается весло, старт признается недействительным.
4. На старте байдарки располагаются не в произвольном порядке — их места определяются жеребьевкой.

Руководство гонкой ведет многочисленная судейская бригада, состоящая из главного судьи и его заместителей, технического делегата, секретаря и других судей, выполняющих самые разные функции (арбитры, секундометристы, счетчики кругов, выполняющие фото- и видеосъемку, производящие лодочный контроль и др.).

Гребной слалом

Это Олимпийская программа, отличающаяся экстримом и зрелищностью. Гребцы передвигаются по рекам с порогами и быстрым течением, проходя через ворота, сделанные из тросов. Бело-зеленые ворота нужно пересекать по течению, а бело-красные — против течения. Допустив ошибку, гребцы получают штрафные баллы. Такая трасса имеет протяженность 250 — 400 м, и на ней могут быть весьма сложные участки.

Снаряжение и экипировка

• Байдарка. Как уже было сказано, эта лодка оснащена сиденьем из пластика, которое можно регулировать, а также рулевой палкой в виде буквы «Т». Для упора ног в ней имеется специальная подножка. Она имеет прорезь, в которой и располагается так называемый руль. В двух- и четырехместных лодках рулевое управление осуществляет загребной, который располагается впереди.
• Каноэ. Не имеет ни сидений, ни руля. Единственным оснащением является мягкая подушка, которую спортсмен подкладывает себе под колено. При этом каноэ весит больше байдарки.
• Весла. Для байдарки они состоят из двух лопастей в форме ложки, что делает гребок более продуктивным. Внешне весла выглядят очень массивно, но их масса не превышает 1 кг, так как производятся они из карбона. У весла для каноэ одна прямоугольная лопасть. С другой стороны весло оканчивается ручкой, закрепленной перпендикулярно.

• Обмундирование гребцов состоит из комбинезона, специальной обуви и кепки. Вместо комбинезона допускаются майки и шорты.

Плюсы и минусы занятий греблей

Как и любой вид физической активности, гребля на байдарках и каноэ оказывает общеукрепляющее действие на организм. Кроме этого, она помогает бороться со стрессом, укрепляет сердце и сосуды, тренирует мышцы, помогает бороться с лишним весом, развивает дыхательную систему, формирует целеустремленность и волю к победе.

К недостаткам этой спортивной дисциплины можно отнести большую интенсивность нагрузок и наличие риска получить травму при опрокидывании лодки.

Занятия греблей очень трудоемки. Чтобы сформировать навыки гребли и управления, нужно регулярно тренироваться не один месяц. Кроме того, необходимо хорошо плавать, ведь это водный вид спорта, а лодки порой переворачиваются.

Гребля на байдарках и каноэ доступна как мужчинам, так и женщинам. Главное, чтобы отсутствовали противопоказания по состоянию здоровья (нервно-психосоматические расстройства, грыжи и заболевания опорно-двигательного аппарата, травмы). Дети допускаются к занятиям с 11 лет.

ГРЕБЛЯ НА БАЙДАРКАХ: влияние на организм человека и противопоказания.

Большинство современных видов спорта — прекрасное средство в борьбе за физическое совершенство, трудоспособность, творческое долголетие. Один из красивых, увлекательных, и главное, необычайно полезных видов спорта — гребля на байдарках.

Описание гребли на байдарках:
Начну с представления байдарки — потомка древнего эскимосского каяка и тунгусской оморочки — утлых суденышек, позволявших, однако, передвигаться, охотиться и ловить рыбу в реках и озерах. Байдарки и поныне служат верой и правдой эскимосам, эвенкам, чукчам.
Байдарка — это узкая, длинная, достаточно легкая гребная лодка, которая приводиться в движение одним двухлопастным веслом. Спортивные гоночные байдарки очень верткие, весом в 12-18 килограммов. Туристские байдарки в отличие от гоночных гораздо устойчивее, но имеют меньшую скорость передвижения. Они, тяжелее гоночных, но могут быть разборными и переноситься к водоему на руках по частям.
Гребля — древний вид спорта, очень популярный и в наши дни. Гребля на байдарках и каноэ является олимпийским видом спорта. Если вам уже поздно стремиться к рекордам, просто используйте греблю при активном отдыхе. Сочетание разнообразных движений и трех природных целителей — солнца, воздуха и воды — благотворно действуют на организм. Гребущие на байдарках, в отличие от других видов гребли, сидят лицом вперед и столкновения с другими судами невозможны.

Польза гребли на байдарках:

• Ритмичные движения гребца — хорошая тренировка для сердечнососудистой системы, для диафрагмы и легких. Не случайно жизненная емкость легких у гребцов 7-8 тысяч миллилитров — наибольшая среди представителей других видов спорта.
• Во время движения веслом усиленно работают все мышцы туловища, плеч, рук. Рельефности, объемности мускулатуры гребцов можно позавидовать!
• Реки и озера — места, богатые кислородом. А горожанину так важно наполнить им легкие для укрепления всего организма.
• Живописная природа и физическая активность благотворно воздействуют на центральную нервную систему.
• Во время путешествия на байдарках гребцы не только сосредоточены на процессе гребли, но и любуются красотами окружающей их природы. При постоянном переводе взгляда с ближних объектов на дальние и обратно, отлично тренируются глазные мышцы, что очень положительно сказывается на зрении.

Занятия греблей на байдарках для детей и взрослых:
Этот вид спорта доступен многим людям, но, конечно, умеющим плавать. Начинать заниматься в секциях могут дети с 8-9 лет. Набор обычно проходит дважды в год — в марте—апреле и в сентябре.
В нашей стране гребные базы и водные станции есть повсюду. Взрослые люди могут записаться в секцию новичков, разумеется, предварительно получив разрешение врача. Существуют и группы совершенствования спортивного мастерства.

Если вы самостоятельно осваиваете греблю, руководствуйтесь основными принципами: постепенностью перехода от простого к сложному, самоконтролем за самочувствием. Что касается спортивной техники, то старайтесь рационально использовать самые массивные мышцы спины, живота, двуглавую и трехглавую мышцы рук; совершенствуйте умение расслабляться в те десятые и сотые доли секунды, которые занимают пассивные фазы в цикле гребка. Если после первых десяти метров движения вы вдруг окажетесь в воде, не огорчайтесь – все так начинали. Постепенно вы выработаете в себе чувство баланса, и прогулки станут все более продолжительными, а вы почувствуете себя в байдарке увереннее.

Противопоказания к занятиям греблей на байдарках:
Гребля на байдарках может быть противопоказана при многих заболеваниях сердечнососудистой, нервной, бронхолегочной систем, а также опорнодвигательно аппарата. Нельзя заниматься греблей при наличии эпилепсии, грыж, а также после операций. Стоит ли говорить, что садиться в байдарку человеку, который недавно переболел, неразумно. При наличии каких-либо заболеваний перед занятиями греблей на байдарках необходимо проконсультироваться с врачом.
Не следует браться за весла сразу после обильного приема пищи. И не забывайте — ни капли алкоголя!

Занимайтесь греблей с удовольствием и будьте здоровы!