Минимальная высота раскрытия парашюта

Десантный парашют Д-10 и Д-10П

Десантный парашют Д-10 — это система, заменившая парашют Д-6. Площадь купола 100 кв.м с улучшенными характеристиками и красивым внешним видом — в форме патиссона.

Предназначен

Предназначен для прыжков как начинающим парашютистам, так и десантникам — учебно-тренировочные и боевые прыжки с самолета АН-2, вертолетов МИ-8 и МИ-6 и военно-транспортных самолетов АН-12, АН-26, АН-22, ИЛ-76 с полным табельным вооружением и снаряжением. или без него. Скорость полета на выброске 140-400 км/час, минимальная высота прыжка 200 метров со стабилизацией 3 секунды, максимальная — 4000 метров с полетной массой парашютиста до 140 кг. Скорость снижения 5 м/сек.

Скорость по горизонту до 3 м/секунду. Перемещение купола вперед осуществляется за счет переката свободных концов, где уменьшил перекатом свободные концы, туда купол и пошел. Развороты купола выполняются стропами управления, разворачивается купол за счет щелей, расположенных на куполе. Длина строп у парашюта Д-10 разная. Более легкий по весу, он получил больше возможностей в управлении.

В конце статьи размещу полностью ТТХ Д-10 (тактико-технические характеристики)

Парашютная система Д-10

Парашютную систему Д-10 уже многие знают, в войска система пришла. десантирование показало работу в воздухе. схождений стало значительно меньше, потому что больше возможностей под открытым куполом бежать туда, где нет никого . с парашютной системой Д-12 будет в этом плане ещё лучше. Поверьте, это сложно. создать такую систему, которая безопасно откроется, дать скорость куполу, дать развороты, создать такое управление, чтобы с ним справиться мог парашютист без опыта прыжков. а для десантников, когда они идут с полным табельным вооружением и снаряжением, удержать скорость снижения и дать возможность легкого управления куполом.

А в боевой обстановке во время десантирования необходимо максимально исключить стрельбу-пальбу по парашютистам, как по мишеням.

В НИИ Парашютостроения разработали модификацию парашюта Д-10. знакомьтесь.

С высоты 70 метров

Минимальная высота выброски 70 метров. Мужественные у нас десантники. со 100 метров ходить страшно. :)) страшно, потому что земля близко. а с 70 м. это как с головой в омут. :)) земля совсем рядом. я эту высоту знаю, это заход на последнюю прямую на спортивном куполе. но система Д-10П отработана на быстрое открытие. без стабилизации на принудительное открытие ранца. вытяжная веревка крепится карабином за трос в самолете или вертолете, а другой конец тросиком на закрытие ранца парашюта. тросик веревкой выдергивается, ранец открылся и купол пошел. такая система открытия у парашюта Д-1-8, серии 6. возможность покидания летательного аппарата на высоте 70 метров — это безопасность во время десантирования в боевых условиях.

Максимальная высота покидания летательного аппарата 4000 метров.

Система Д-10П разработана так, что имеет возможность преобразования в систему Д-10. и наоборот. другими словами, его можно работать без стабилизации на принудительное раскрытие парашюта или крепится стабилизация, парашют укладывается на работу со стабилизацией и вперед, в Небо.

Купол состоит из 24 клиньев, стропы прочностью на разрыв 150 кг каждая.

22 стропы длиной 4 метра и четыре стропы, прикрепленные к петлям щелей купола, длиной 7м из капронового шнура ШКП-150,

22 внешние дополнительные стропы из шнура ШКП-150 длиной 3 м

24 внутренние дополнительные стропы из шнура ШКП-120 длиной 4 м, крепящиеся к основным стропам. к стропам 2 и 14 крепятся по две внутренние дополнительные стропы.

Какая минимальная высота раскрытия парашюта?

меньше которой большой риск разбиться

Вот так почитаешь мнение Ыкспертов, безразличных по большому счёту, но всё таки Ыкспертов, с большой буквы Ы и прыгать не хочется.

Ладно, лирика всё это. А по теме вопроса, рекорд минимальной высоты прыжка с парашютом принадлежит Феликсу Баумгартнеру – 29 метров. Прыжок выполнялся в 1999 году в Рио-де-Жанейро, со статуи Христа-Искупителя

Ему же принадлежит рекорд самого высотного прыжка, но сегодня не об этом – оставим рекорды рекордсменам. А что для нас, смертных?

А для простых смертных скайдайвинг, где минимальная высота раскрытия основного парашюта 1000 метров, запасного 600. Можно и ниже попробовать, но такой фортель обязательно заметит дежурный по площадке приземления и хулигана накажет – как минимум отстранит от прыжков.

Есть ещё бейсджампинг – стая диких парашютистов. Вид спорта едва зародившийся. Это даже не вид спорта ещё а так, экстремальная активность. Закон для них не писан, правила они себе придумывают сами, от того и живёт среднестатистический бейсер в среднем 60 прыжков. Но даже бейсеры стараются выбирать для прыжков “экзиты”, с высотой не ниже 100 метров.

Есть военные и у них есть способ низковысотного десантирования. Как правило это высота 200 метров. Методика давно разработана и сотни раз опробована на практике. Купол парашюта раскрывается принудительно и немедленно.

Ну и напоследок, показательные выступления.

Вид парашютных прыжков, где ОПЫТНЫЕ спортсмены-парашютисты, демонстрируют свои навыки. Здесь высота выброски может быть и 100 метров и как правило на воду.

PS Теперь немного по поводу заявлений “Безразличного”. минимальная высота составляет не менее 36 метров. – фраза высосана из пальца. Такой высоты нет ни в одном руководящем документе – поверьте на слово инструктору парашютно-десантной подготовки.

“В советское время, когда десантировались целые воздушно-десантные дивизии заранее определялись потери. Когда сбрасывают тысячи людей обязательно кто-то получит травмы несовместимые с жизнью.”

• товарищ слышал звон, да не знает где он.

На крупномасштабных учениях, планируется 2% потерь хоз-мат части (сапоги с десантников слетают при раскрытии парашюта, парашюты рвутся на ёлках, десантные шлемы улетают от мощного воздушного потока и т.д.). Планируются 3% санитарных, не боевых потерь (как правило это “подвернул лодыжку при приземлении”, таких не ловких, в ВДВ называют “кАличи”). А вот травмы не совместимые с жизнью, это ЧП. Это специальная комиссия из штаба округа, с большими звёздами на погонах, разбор парашютного происшествия с подробным отчётом и выводы, для ответственных лиц, очень плачевные.

Какая минимальная высота для прыжка с парашютом

Содержание статьи

• Какая минимальная высота для прыжка с парашютом
• Как правильно прыгать с парашютом в игре PUBG
• Сколько строп у парашюта десантника?

Оптимальная высота для прыжка с парашютом

Теоретически прыгать с парашютом можно с любой высоты, вопрос лишь в целесообразности и безопасности данного мероприятия. Исходя из этих соображений и установлены минимальные и максимальные ограничения. Обусловлены они в первую очередь конструкцией парашюта, а также подготовленностью парашютиста и видом прыжка, который он совершает.

Начинающие парашютисты обычно прыгают с десантным парашютом Д-5 или Д-6. Иногда также предлагается парашют Д-1-5У. Преимуществом последнего является его управляемость, о чем свидетельствует буква «У» в названии модели. Прыжки с таким парашютом осуществляются с высоты 700-900 метров. Раскрытие купола происходит практически сразу после отделения от самолета.

В качестве альтернативы десантным нередко используются парашюты типа «Крыло». В отличие от первых, они имеют не круглый, а прямоугольный купол. Для управления ими требуется более серьезная подготовка, однако они отличаются высокой маневренностью и хорошей подъемной силой. Прыжки с парашютом типа «Крыло» новички совершают с высоты примерно 1200 метров.

Профессиональные спортсмены, имеющие хорошую подготовку, обычно прыгают с высоты не менее 2000 метров. В этом случае у них есть возможность испытать все прелести свободного падения, которого обычно лишены новички. Если парашютист планирует выполнение каких-либо акробатических элементов, высота, с которой совершается прыжок, должна быть не менее 3000-4000 метров. Новички могут прыгать с такой высоты лишь в одной парашютной системе инструктором. В этом случае ответственность за раскрытие парашюта, управление и мягкое приземление полностью лежит на тандем-мастере.

Зачем нужны ограничения и каков критический минимум

Ограничения по минимальной высоте прыжка придуманы не случайно. Дело в том, что для наполнения воздухом парашюту требуется некоторое время. Если пренебречь указанными требованиями, высока вероятность того, что парашют попросту не успеет раскрыться до конца, а парашютист при приземлении получит серьезные травмы. Критический минимум для полного раскрытия десантного парашюта составляет 250-300 метров.

Существуют также небольшие парашюты, которые используются для прыжков с фиксированных объектов (мосты, скалы, высокие здания). Данный вид спорта называется бейсджампингом и из-за высокой травматичности относится к крайне экстремальным. Минимальная высота для прыжка с таким парашютом составляет 100-150 метров.

Однако в парашютном спорте есть немало рекордов, в том числе и по минимальной высоте прыжка. Рекорд, который пока никому не удалось побить, установлен Тереке Спенсером, который во время Второй мировой войны, в 1945 году, выпрыгнул с парашютом из подбитого истребителя с высоты, немногим превышающей 10 метров. Однако вряд ли стоит испытывать судьбу и повторять его подвиг в мирное время при отсутствии острой необходимости.

Парашют Д-6 – сайт Авиатехнического Спортивного Клуба “Высота”

Парашют Д-6 предназначен для учебно-тренировочных прыжков из транспортных самолетов.

При общей массе системы не более 140 кг парашют обеспечивает:

• назначенный (технический) ресурс – 80 применений на высотах от 200 до 8000 м со стабилизацией 3 с и более при покидании самолета на скорости полета от 140 до 400 км/ч по прибору, в том числе 10 применений с полетной массой 150 кг, при этом ввод основного купола должен производиться на высоте не более 5000 м при общей массе парашютиста до 140 кг и на высоте не более 2000 м при общей массе парашютиста до 150 кг
• перегрузки, возникающие при раскрытии стабилизирующего и основного куполов, – не более 10g
• безопасную минимальную высоту 200 м при покидании горизонтально летящего самолета на скорости полета от 140 до 400 км/ч по прибору со стабилизацией 3 с, при этом время снижения на полностью наполненном куполе – не менее 10 с
• среднюю скорость установившегося снижения на стабилизирующем куполе на высотах 500 м и ниже в пределах 30 – 40 м/с
• среднюю вертикальную скорость снижения на основном куполе, приведенную к стандартной атмосфере и общей полетной массе парашютиста 120 кг, на участке 30-35 м от земли не более 5 м/с
• при наличии шнура-блокировки свободных концов подвесной системы – нейтральное положение основного купола при снижении, разворот в любую сторону на 180° за 15-25 с
• при снятии шнура-блокировки и перетянутых свободных концах подвесной системы: среднюю горизонтальную скорость перемещения на основном куполе вперед и назад не менее 2,6 м/с, а также разворот в любую сторону на 180° за 29-60 с
• устойчивое снижение как на основном куполе, так и на стабилизирующем;
  прекращение снижения на стабилизирующей системе и введение в действие основного купола путем раскрытия двухконусного замка как самим парашютистом с помощью вытяжного кольца, так и страхующим прибором
• надежность работы запасных парашютов 3-5, 3-2, З-3 серии 2М, 3-1П серии 2М и 3-1П серии ЗМ при неотходе стабилизирующего купола, или при отказе его в работе, а также при скорости более 8,5 м/с в случае перехлестывания основного купола стропами
• подгонку подвесной системы на парашютистах, имеющих рост 1,5-1,9 м, в зимнем и летнем обмундировании
• усилие, необходимое для раскрытия двухконусного замка вытяжным кольцом, – не более 16 кгс
• исключение отсоединения частей парашютной системы в течение всего прыжка;
  крепление грузового контейнера
• удобное размещение парашютиста в подвесной системе